DISKUZE K ČLÁNKU FIA povolila setrvání Force Indie na roštu, přijde ale o všechny body!

FIA potvrdila, že se v Belgii objeví na startovním roštu Racing Point Force India. Za tímto rozhodnutím bylo hodně tvrdé práce, původně to totiž vypadalo, že by se bývalá Force India nemusela ve startovním roštu objevit vůbec.

Počet komentářů: 71, poslední 24.08.2018 20:51 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» rock (Hlasovali 3 lidé) 24.08.2018 09:18

Tak on se McLaren na to 6. místo v PK snad přeci… »

» jumpman (Hlasovali 3 lidé) 24.08.2018 11:03

prosím tě, ukaž mi záběr, kdy haas uhýbá ferrari… »

» Situs (Hlasovali 3 lidé) 24.08.2018 12:34

Všechny týmy odsouhlasily že nový tým "zdědí… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

airwar1939
20:51 24.08.2018 176.74.141.XXX
Na to, že ten tým vyměnil "jen" majitele, z toho vzniknul solidní guláš.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Petr Hloušek
17:02 24.08.2018 194.79.55.XXX
Všiml si tady někdo, že se dnes jely 2 tréninky nebo to tady už umřelo?

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- 2bep
  17:23 24.08.2018 62.168.7.XXX
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Situs
12:34 24.08.2018 85.70.164.XXX
Všechny týmy odsouhlasily že nový tým "zdědí" všechny bonusové peníze co náležily zrušené FI.

+ 3 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  13:00 24.08.2018 90.182.169.XXX
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Kaša
  13:17 24.08.2018 82.142.123.XXX
  Už jsem to taky četl, taj to je nakonec hezké gesto ... škoda jen těch bodů.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- 2bep
  13:30 24.08.2018 62.168.7.XXX
  Aspoň že tak :-)
  
  + 3 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Kaša
12:33 24.08.2018 82.142.123.XXX
Ještě mě zajímá jak to vyřeší s bodováním jezdců ... myslím že jedcům zůstanou body a budou se sčítat s těmi případnými dodaženými bidy i za "nové" FI.
Něco jak u McL při aféře týmu body vzali ale jezdcům nechali.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  12:35 24.08.2018 85.70.164.XXX
  Je to tak, body jezdcům zůstávají stejně jako kdyby jen přešli do jiného týmu (což se vlastně stalo)
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
HellHogr
10:56 24.08.2018 86.49.250.XXX
Takže máme konec FI, ale novej tým zůstvá, Ocon bude nahrazen na Monze Strollem, takže Ocon asi do Williamsu? a nový zprávý mluví o konci Stoffela v McLarenu a Norris má jezdit se Sainzem, a dost možná bude jezdit vedle Alonsa do konce sezony, tak uvidíme, ale zničit takhle FI, myslel si Stroll starší, že zařídil synáčkovi lepší sedačku, ale když ten tým půjde do pr.... tak budou tma kde jsou teď s Williamsem a k tomu FI nemá takové technické osobnosti ..

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Adi
10:54 24.08.2018 81.19.11.XXX
Je mi líto staré FI, ten tým mi byl vždy symatický a Mallya pro něj udělal hodně. Nový majitel, nový název = nový tým a tedy žádné peníze zpětně. Kdyby totiž fungovalo zpětné vyplácení peněz, byla by F1 pro soukromé týmy pračka na peníze, kde by se měnily názvy co rok, aby se vyvedly peníze. Renault v jeho postoji chápu, nechce v F1 DTM styl, kdy každá továrna má x týmů a ti se vzájemně pouští. Již nyní je zcela proti DNA F1, když FI zcela okatě pouští Mercedes, či Haas poslušně vyklidí pole před Ferrari. U TR vs RB to ještě chápu, protože tam se jedná o stejného majitele. Proč protestoval McLaren netuším...

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- jumpman
  11:03 24.08.2018 178.255.168.XXX
  prosím tě, ukaž mi záběr, kdy haas uhýbá ferrari v boji o pozici? O FI a zákaznicích mercedesu je to známo, ale to je jediné...
  
  + 3 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
daaviid23
09:44 24.08.2018 90.182.169.XXX
Aby jsme to teda hrnuli. Za ten guláš teda může nesouhlas věřitelů Mallayi (13 bank).
Ale počkat, kdyby nedali souhlas, tak se neprodá nic, ne? Tady se očividně prodal tým ale licence zůstala ve vzduchoprázdnu.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  09:57 24.08.2018 85.70.164.XXX
  No on licenci vlastnil někdo jiný než tým, a nejspíše nebyla součástí nucené správy. Malaya možná chtěl vytřískat něco ještě na tom, no FIA a Strollovci ho takto zcela zařízli. Možná by to popsal jako zlodějna za bílého dne.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    10:25 24.08.2018 77.236.218.XXX
    Ono některým nedochází to, že kdyby Stroll koupil licenci od Malay, tak by ho to vyšlo třeba dráž, než to že teď jede od nuly....on by si to totiž malaya započítál a penize by chtěl hned....a najednou.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    10:42 24.08.2018 90.182.169.XXX
    Jenže ta nucená zpráva nepadla na tým jen tak. Kdyby to Malaya řešil dřív, tak to nemuselo takhle dopadnout.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      10:56 24.08.2018 77.236.218.XXX
      Tak on to chtěl prodat, ale za moc a o tom píšu. Takže vaše kritika vůči týmům co jsou proti, je asi nespravná.
      
      Někdo koupí tým, bez licence F1, chce závodit a vydělávat peníze. To by chtěl každý. A vy to kritizujete. Stroll a jeho firma nemá na body a peníze z logiky věci nárok. To má Malaya, ten má licenci, která tohle zajišťuje.
      Když někdo novej vstoupí do F1, tak je na tom jak? Ano tým je převzat, jenže jen tým, nemá licenci. Proč by měli ostatní souhlasit s tím že dostane peníze, když nemá licenci a vůbec se na vysledcích v F1 nepodílel. Vždyť je to i bussines....
      
      + 1 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        11:07 24.08.2018 90.182.169.XXX
        Však jsem později uznal, že nesouhlas některých týmů už vlastně nic neřešil.
        
        Nicméně pořád nechápu, proč se neřeší tým a licence týmu jako celek. Když máš licenci ale nemáš tým, tak je ti to k ty víš čemu. Tady zase pokulhává logika mě.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        11:20 24.08.2018 77.236.218.XXX
        Když máš licenci, tak ji můžeš prodat a dotyčný se může ihned zůčastnit závodů. Pokud splní ale i další věci. Licence je to gró....
        Tušim že to je licence (tu co má Malaya) ještě od Jordana....
        Eddie Jordan v roce 1991 koupil společnost Totas Euroservices Ltd a udělal z ní tým F1 Jordan Grand Prix. Ten pak závodil pod názvy Midland, Skyper a Force India. Každý nový majitel závodil s původní Jordanovou licencí. Tož tak....
        
        No a ten taky nemá licenci.
        
        [odkaz na stránku]
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        12:16 24.08.2018 90.182.169.XXX
        No já chápu, že je to prodejní artikl. Nicméně nechápu, proč nešla do konkurzu spolu s týmem. Respektive pokud šla, proč nebyla prodána nejlepší nabídce?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

1
2
3
4
Další

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU FIA povolila setrvání Force Indie na roštu, přijde ale o všechny body!

Diskuze: FIA povolila setrvání Force Indie na roštu, přijde ale o všechny body!

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome