DISKUZE K ČLÁNKU "Pokud jde o čistý talent, pak je Alonso na stejné úrovni jako Schumacher," hodnotí Massa

Ta preciznost v nastavení auta u Michaela byla dána neomezeným testováním - tedy jeho pracovitostí, v momentu kdy došlo k omezení testování začal trpět, což bylo vidět v Mercedesu, kde tři roky v podstatě stagnoval.

Pokud jde o vývoj vozu, ten dělají hlavně inženýři... a pokud má Michael zásluhy na bzestupu Ferrari, má stejné zásluhy Fernando na vzestupu Renaultu svého času.

Nevím co je lepší, ale osobně mám větší respekt k pracovitým lidem, než k těm, kteří k úspěchu příjdou jak slepý k houslím. Jinak řečeno u Fernanda si myslím, že měl větší talent, ale mohl s ním naložit mnohem lépe.

Myslím, že Eddie Ervine to svého času popřel, že byl Michael nějak extrémně dokonalý v nastavení. Naopak napsal, že Michael dokázal zajet s jeho nastavením i se svým takřka stejně, prostě se uměl perfektně přizpůsobit vozu ale ne už tak naopak, tedy že by si přizpůsobil vůz. Ediie prohlásil, že se na Michaelově nastavení nedalo skoro vůbec jet.
Michaelův přístup byl přínosný hlavně kvůli jeho pracovitosti. Když přišel na první test ve Ferrari, tak čekal asi hodinu než přišli první mechanici a ti začali tím, že šli nejdřív zašli na kafe. Tak tam zavedl nové pořádky ale i přesto měl s mechaniky přátelský až téměř rodinný vztah. Ale to že by neměl talent je nesmysl. Hlavně v počátku kariéry to byl neskutečně excelentní jezdec v jízdě na mokru, kde převyšoval ostatní i o několik sekund na kolo přestože neměl dominantní vůz. Toho bez talentu nelze dosáhnout.

Jo tak to jo, dík za info