DISKUZE K ČLÁNKU ANALÝZA SEKTORŮ: Vettel překonal další rekord, Mercedes na rovinkách ztrácí půl sekundy

Vidí to, že mít nástroje a prokázat šlo i v tomto případu. Nevím, jestli bylo v pravidlech od roku 2014 implicitně zmíněno, že spalování oleje pro navyšování výkonu je zakázané, ty tvrdíš, že ano. Můžeš to doložit? Já mám za to, že olej se neřešil vůbec, protože kdyby se řešil, tak už tehdy na něj byly nějakaké limity a ne že se limity zavedly až teď před rokem. A ani to nebylo pointou věcí, o kterých si psal a to je kompetence FIA. FIA vyřešila FRIC, průhyb křídel, dvojité difuzory, Fduct, hmotové tlumiče, zrcátka, prostě všechno a teď to má být jinak?? Kdykoli nějakej tým nemá poznání jiného týmu má přijít na přetřes schopnost FIA rozhodnout o legálnosti/nelegálnosti? Vztahuje se to i na minulost? Měl by někdo FIA napadnout za to, že v minulosti nerozhodovala kompetentně stejně jako podle některývch teď? Kdo jinej má být kompetentní rozhodovat když ne FIA, tvůrce, arbitr a vymač pravidel? CA ví s naprostou jistotou že FIA technickému řešení ještě neporozuměla? To, že ostatní zatím nemají úplně dokonalou představu o tom, jak to řešení funguje ještě snad neznamená, že je nelegální a FIA ho ještě nepochopila. Já v tom vidím spíš politiku, když něco nejde vlastní silou, tak prostřednictvím tlaku dosáhnout zákazu, ale teď to zašlo ještě dál, teď už je i FIA hloupá, nedůvěryhodná a nekompetentní. Ikdyž jim Ferrari všechno ukázalo, vysvětlilo, tak podle CA to FIA nepochopila a ostatní teamy zatím taky ne, to je pro ně špatná vizitka... CA říká, že pokud nejde rozhodnout o tom, jeslti je něco legální nebo nelegální, tak se to má standartizovat. Já to vidím jinak, Ferrari přišlo na něco, co ostatní nedokáží jen tak lehce zkopírovat a ani nedokáží správnýma dotazama u FIA dokázat, že to není v souladu s pravidly Pak už zbývá jen ta politika... CA řekl co řekl, já bych zase řekl toto: Když ostatní neodkáží prokázat včetně FIA že je nelegální, tak je legální případně jejich neschopnost Pokud to nikdo z nich zatím nedokáže, tak to byl celkem dobrý nápad. A jak sem psal už výše, FIA nakonec dokázala zregulovat všechny oblasti, tak nevím, proč by to nemělo platit i v tomto případě.