DISKUZE K ČLÁNKU Honda doufá v další zisky, Red Bull ji povolil u Toro Rosso experimenty za cenu penalizací

Honda doufá, že ještě letos dosáhne dalšího významného nárůstu výkonu díky vylepšení svého spalovacího motoru (ICE). Red Bull ji u své dceřiné stáje povoluje nasazování novinek i za cenu penalizací na roštu.

Počet komentářů: 146, poslední 19.07.2018 16:07 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Situs (Hlasovali 4 lidé) 17.07.2018 10:12

Však já to chápu, nejen že nemají dostatečnou… »

» GRAHAM (Hlasovali 4 lidé) 17.07.2018 11:45

Tahle přetahovaná je o ničem a kazí diskuzi.… »

» spinelesssheep (Hlasovali 3 lidé) 17.07.2018 18:22

Tvůj charakter tady nikdo neřeší, ale tvoje… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - Situs
        19:27 17.07.2018 217.31.62.XXX
        Ach to jsou pindy. Tip je jedna věc, ale když píšeš že nemáš o něčem pochyb tak tím vyjadřuješ více než jen nějaký tip, tak se přestaň kroutit jak had. A o Baku jsi rovnou napsal že Alonso si to zavinil sám [odkaz na stránku] , tak určitě no A ano, já nemám potřebu za všechny nehody v F1 někomu dávat vinu, smiř se s tím
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        19:38 17.07.2018 217.31.62.XXX
        Ano, i o tipu nemusím mít pochyb. A ano, zavinil si to svou spoluvinou sám. Pořád si za tím stojím.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        19:42 17.07.2018 217.31.62.XXX
        To opravdu nemusíš, ale pak by jsi měl čumět jak puk když to nevychází a ne se tady dohadovat jak to nebylo důležité Ale to je ta zmiňovaná sebereflexe, zdá se že ti jednoduše schází
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        19:51 17.07.2018 217.31.62.XXX
        Víš, zrovna od tebe slova o sebereflexi fakt sedí.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        19:54 17.07.2018 217.31.62.XXX
        No ty ta slova nebereš asi od nikoho, na to vedeš příliš dlouhé monology
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Situs
    18:53 17.07.2018 217.31.62.XXX
    Dnešek se ho nějak dotkl, když někdo neignoruje tabulku spotřebovaných komponent, poslední vývoj a jeho slova o tom jak letos TR nasbírá více bodů jak vloni, tak to asi bere tak že se do něj ten někdo naváží
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - spinelesssheep
      18:58 17.07.2018 85.70.184.XXX
      Totálně si rozložil do posledního šroubku jeho charakter a teď ho tady všichni zkoumáme, tak tak.
      ...A někdo takový má pak tu drzost psát něco o sebereflexi druhých.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        19:09 17.07.2018 217.31.62.XXX
        Samozřejmě rozložil. Odteď je Mclaren nejlepší, Renault nejlepší, Honda daleko za ostatními, abych vám to tu náhodou nerušil "hejtováním"
        Ne kecám.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Situs
        20:06 17.07.2018 217.31.62.XXX
        Jakmile má člověk jiný názor hned si myslí že jsme bez sebereflexe, a ještě po něm jdeme
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        21:10 17.07.2018 86.49.250.XXX
        To ještě nedávno v Kanadě tvrdil, jak je Honda výkonnostně před Renaultem a Renault by to měl zabalit, proto Gaslyho v ANglii vyloženě v prvním kole objel
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      19:08 17.07.2018 217.31.62.XXX
      Ne Situsi. Diskuse o těch komponetnách a bodech je mezi těmi 13-ti.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
HellHogr
14:32 17.07.2018 86.49.250.XXX
Dunacne - já vím, že se McLaren trápí, přesto bojuje o 4 místo v PK - kdyby se netrápil, jak by na tom byl? co furt na tom nechápeš, McLaren se trápí a je na úrovni Haasu, FI a Renaultu, STR nestíhá kvli Hondě

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
GRAHAM
13:56 17.07.2018 77.236.218.XXX
A když už Majku počitaš různé ztráty na špičku, zanes do toho prosím tě i délku okruhu. Ono je to docela důležité.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  14:47 17.07.2018 217.31.62.XXX
  Ano, kdyby byly výrazně rozdílné, mělo by to vliv. Tak počítej a omlať mi o hlavu rozdíl.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    15:16 17.07.2018 217.31.62.XXX
    O tom už si se bavil i se mnou, a psal jsem ti že to musíš převádět na procenta, dával jsem ti odkaz jaký je vývoj TR třeba vůči Mercedesu od Bahrajnu, a není to pozitivní [odkaz na stránku]
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      16:19 17.07.2018 86.49.250.XXX
      V Monaku byly nejblíže .. že by mělo STR lepší šasi než motor?
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      17:35 17.07.2018 217.31.62.XXX
      A taky jsem ti na to odpověděl, ale to se není pozitivní pro tebe.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        17:55 17.07.2018 217.31.62.XXX
        Co máš na mysli? Tohle jsou fakta.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        18:05 17.07.2018 217.31.62.XXX
        Tam jsou taky fakta, najdi si to.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        18:10 17.07.2018 217.31.62.XXX
        Nedělej chytrého s tím co si mám najít, jaký výhrady máš k tomu grafu? Je to procentuální ztráta TR na Mercedes v kvalifikaci. Jestli máš něco jiného sem s tím.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP USA: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace měří pořadí

GP USA - PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

GP USA: Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT USA: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

Odejde Newey k Ferrari? K překvapivému kroku se vyjadřuje jeho kamarád Patrese

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 36

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Honda doufá v další zisky, Red Bull ji povolil u Toro Rosso experimenty za cenu penalizací

Diskuze: Honda doufá v další zisky, Red Bull ji povolil u Toro Rosso experimenty za cenu penalizací

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari