DISKUZE K ČLÁNKU Pirelli: Změnou pneumatik jsme chtěli ve Španělsku odvrátit loterii

Tak dle toho článku na AMuS se spekulace o spotřebě oleje nepotvrdily. Údajný druhý mazací okruh pro turbodmychadlo nebyl zjištěn. A že by v dnešní době nebylo možné technicky ohlídat, jaký výkon se získá z bateriového uložiště? To mají šikovné elektroinženýry pouze u Ferrari?

Neustále se někde mluví o šedých zónách, ale v první řadě se spekuluje a v té druhé, pokud není něco zakázáno a výklad pravidel to umožňuje, brojí obecně proti tomu ti, co na to nepřišli dřív. A že je FIA neschopná ve formulaci pravidel dokazuje i to, že se s Ferrari handrkuje o definici zpětných zrcátek (FIA: křidélko se zrcátkem, Ferrari: zrcátko s křidélkem). To, co se na vozech objevuje, je výsledkem patlalů FIA. Týmy si velice cení lidí, kteří dokážou v pravidlech hledat legální skuliny. Vždy tomu tak bylo, je a bude.

Jinak pneumatiky se vrátí krom dvou závodů do normálu, takže uvidíme, jak to je....

IMHO Ferrari zpomaluje díky šedým zónam....které přestalo používat. Ale třeba se pletu....

Každopadně, pneu se zase vrátí tam, kde byli....tak se uvidí.

Hele kluci, nebrojím proti Ferrari, chápu vaše vítky... i kus pravdy máte.Nemyslím že uplně celou ale chápu to....

Ono jestli spiše není za zpomalením Ferrari něco jineho, už museli i něco oddělat, no koukněte na SK konkurenci, tam se to piše. Ne že bych všemu věřil, ale něco na tom zcela jistě bude. Hodně šedých zon "zřejmě" rušej, tak logicky zpomalují....

Spolupracujeme sice se všemi týmy, ale pouze s Mercedesem jsme si před pár lety udělali tajný test, protože jim gumy hořely nejvíc z celého startovního pole. Největší prů.er byl, že tento test se provalil, i když jsme udělali maximum pro maskování a dokonce i jezdci měli zamalované přilby. Jinak si ale stojíme za stanoviskem, že rozhodně Mercedese nezvýhodňujeme.

Takže jinými slovy, pneumatiky dobře fungují v nějakém "úzkém" teplotním okně a protože některé týmy s tím neumí pracovat jako ty druhé, některým to dělá puchýřky, zvětšíme okno funkčnosti našich pneumatik(teplotní "funkční" okno) aby všichni byli spokojeni. Někomu to pomůže a druhým neubliží.

Myslím že to logiku má.

IMHO to Ferrari nezpomalilo, ale je možné že díky tomu zrychlil Mercedes, ale i to je spekulace.
Osobně si myslím, že letos to bude výkonostně dle okruhu jako na houpačce, nehledě na pneumatiky. Ty sice jsou faktorem, ale jsou pro všechny stejné. takže kdo je donutí lépe pracovat, bude mít výhodu.To bylo ale vždy....