DISKUZE K ČLÁNKU Lauda ke kolizi Red Bullů - může za ni víc Ricciardo nebo Verstappen?

FIA nemůže být konkurenční série u zádele, protože odliv týmů z F1 může taky znamenat její zánik. A z F1 má FIA největší prachy. To je to cestování první třídou, pobyt v luxusních hotelích, recepce v špičkových restauracích. Jo a mimochodem - FIA je částečným podílníkem v F1, takže to jsou další prachy, které z tohoto sportu ždímá a o které by přišla.

tak pokud si myslíš, že by odběratelé motorů odešli všichni nohou společnou a nerozdílnou, tak se dost pleteš. Myslím, že by bylo víc než dost týmů, co by naivně doufali, že s odchodem špičky budou oni tím TOP týmem. Podívej se na williams, celou poslední dekádu a půl podkopává jakékoliv snahy pořadatele o usnadnění vstupu nováčkům, jakékoliv snahy od top týmů ke spolupráci s menšími týmy a to jenom ze strachu, že by se dostali tam, kde teď už jsou. Williams je jediný z ambiciozních týmů, který celou dobu kope za rozpočtový strop, ikdyž je to totální nesmysl, ale chtějí nastolit komunismus, aby měli naději že se opět dostanou na vrchol, když to nezvládnou vlastní prací.
A životaschopnost nové serie by byla taky rozporuplná. Uvědom si, že F1 je fenomém pouze díky její historii, kterou ovšem spousta fandů nechápe. Odstřihni historii a co ti zůstane? Že tam bude ferrari? Nemyslím, že by to stačilo. Nejspíš by vznikla serie, která by se rychlostí svých vozů F1 pouze vysmála, ale diváckou obec by to hodně rozdělilo a nejspíš by tratili všichni...