DISKUZE K ČLÁNKU Dle Haasu měli hlavní rivalové, McLaren a Renault, zatím štěstí

Haas se nechal slyšet, že jeho hlavní rivalové v sezoně 2018, týmy McLaren a Renault, zatím měli v průběhu sezony štěstí. Haas přitom zažil v porovnání s předchozími lety velmi povedený vstup do sezony, i tak je ale až na 7. místě mezi konstruktéry.

Počet komentářů: 46, poslední 30.04.2018 12:00 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Situs (Hlasovali 4 lidé) 24.04.2018 19:59

To není smůla

» Situs (Hlasovali 4 lidé) 24.04.2018 20:13

McLaren vs HAAS umístěním v PK samo přijímám *03… »

» HellHogr (Hlasovali 4 lidé) 24.04.2018 20:45

McLaren hlavně chystá sladění balíků už v… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

spinelesssheep
14:07 25.04.2018 85.70.184.XXX
Někdo tomu říká štěstí, já tomu řikám 3x využitá příležitost...jo a bez okopírovaného vozu, to se počítá dvojnásob.

+ 3 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  14:23 25.04.2018 85.70.164.XXX
  Už máme založenou místní ligu ve Fantasy F1, připoj se kdo má zájem [odkaz na stránku]
  
  + 3 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - spinelesssheep
    14:36 25.04.2018 85.70.184.XXX
    No super, už jsem tam s vámi.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    14:56 26.04.2018 89.24.50.XXX
    Také jsem se už přidal
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - spinelesssheep
      15:09 26.04.2018 85.70.184.XXX
      Už nás tam je 7, to neni špatný.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        15:15 26.04.2018 89.24.50.XXX
        To ne, četl jsem na slovenské konkurenci článek o tom, že McLaren propustil "technického ředitele", když jsem četl dál, takové bláboly, že to vypadalo na milhause a jeho neinformavanost, ten muž dávno nebyl technický ředitel McLarenu, ale dohlížel na chod toho oddělení což není to samé, že to má pod palce Podmour už něajký ten pátek asi spoustu lidem stále uniká
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        spinelesssheep
        15:37 26.04.2018 85.70.184.XXX
        No četl jsem to taky. Upřímně tuhle strukturu v McLarenu tolik uplně neznám, měl bych si zjistit více. Nicméně o tom, že to byl technický ředitel nepíšou jen na F1.sk ale i na BBC, což je zdroj.
        Nevím jak přesně to tam mají s Prodromouem rozdělené, který je zodpovědný za aerodynamiku.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        15:51 26.04.2018 89.24.50.XXX
        On pracuje jak na aero tak i tech. no stačí se podívat na strukturu Bulík, Brown .. prostě to je rozloženo navíce hlav, aby to neleželo na jednom člověkovi a odborní inženýři se mohli věnovat vývoji, mimochodem tenhle chlapík co odchází byl tzv. funkční kontrola, prostě dohlížení na chod právě oddělení, a vzhledem k tomu, že se restruktulizuje celý koncpet McLarenu tak tohle dává smysl nemluvě o tom, že James Key ze STR má údajně zájem o to jít do McLarenu
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        spinelesssheep
        16:16 26.04.2018 85.70.184.XXX
        No máš pravdu, to by smysl dávalo. Na oficiálních stránkách se dočteš: "As Chief Technical Officer – Chassis, he is responsible for the car’s concept and design alongside Peter Prodromou."
        Přesně specifikované to není, ale vvětší váhu tam bude mít nejspíš právě Prodromou.
        Tak díky za zajímavé informace, je vidět že se tomu dost věnuješ.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        16:51 26.04.2018 85.70.164.XXX
        Goss to odnesl, přece jen ztráta na špičku je opravdu velká a čekalo se něco jiného. V případě Gosse došlo údajně taky po Austrálii k incidentu v letadle kdy byl velmi hrubý a hlasitý, a nadával na své nadřízené - není jasné zda to bylo mířeno na Zaka či Boulliéra. Snad nepřijdou na řadu další lidi, to by bylo přiznání neúspěchu bez vidiny dostatečného zlepšení. Pak by to bylo o budování nového týmu, a to je na delší dobu.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        spinelesssheep
        17:02 26.04.2018 85.70.184.XXX
        Pokud to přišlo v tento moment, tak je jasné, že tam něco nehraje a není vše v pořádku. Asi nám nic jinýho nezbývá než doufat, že to nebude mít dopad na všechny sliby, které se táhnou vlastně už od zimních testů...slibovaná Austrálie je dávno pryč a Barcelona se blíží.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        17:07 26.04.2018 85.70.164.XXX
        Jo, doufám že v Barceloně zvednou hru a ukážou že vědí co dělat. Dostat se před Renault musí být cílem (myslím výkonnostně, ne jen díky okolnostem a Alonsovi)
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        spinelesssheep
        17:50 26.04.2018 85.70.184.XXX
        Hmm, okolnosti a Alonso trošku kryjí skutečnou formu McL. Pěkný, že vedle ho hází už do starého železa...
        Ale je potřeba už zabrat na všech frontách, tohle stačit rozhodně nebude.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- jon
  00:33 27.04.2018 194.228.59.XXX
  Když to převedeme do vyšší ligy (než je Haas), tak vlastně měl 4 roky více štěstí Mercedes, před ním byl ten šťastný RB. Když se to štěstí setkává takhle pravidelně a ten druhý má pořád jen smůlu, to je peklo.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Mike17
13:12 25.04.2018 185.149.130.XXX
Když to tak čtu, tak je to jasný. Renault a Mclaren převezou každý závod zázračný balík a ostatní si dají jarního šlofíka a budou pokorně čekat, až je dotáhnou.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  15:25 25.04.2018 77.236.218.XXX
  Tak hlavně že ti to je jasný.....ono Ferrari bumbá olej, takže s tím bude muset něco udělat a výkon půjde dolů.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    17:17 25.04.2018 185.149.130.XXX
    No to jo, protože spálí o 0,5l víc oleje za celý závod, tak to vytvoří výkon minimálně o 100k, vyšší.
    
    + 2 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      11:14 26.04.2018 77.236.218.XXX
      Oni ho (olej) nepoužívají konstantně. Ale nárazově.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        11:36 26.04.2018 185.149.130.XXX
        Jasně, ten půllitřík nekvalitního paliva navíc, z toho nárazově dělá raketu. To dělá ten zásadní rozdíl od těch, co používají jen 110l kvalitního. Čekám propad Ferrari na konec pole.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- achmed-cz
  16:37 25.04.2018 212.24.138.XXX
  Ostatní taky. Kromě Haasu. Na loňské Ferrari už žádné upgrady nebudou.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
Neděle
- 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 10

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Dle Haasu měli hlavní rivalové, McLaren a Renault, zatím štěstí

Diskuze: Dle Haasu měli hlavní rivalové, McLaren a Renault, zatím štěstí

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit