Počkej Elseňore, tak to není Honda je prostě… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Renault už vylepšil svůj motor, vítězství Red Bullu vnímá jako potvrzení svých schopností
Vítězství Daniela Ricciarda ve Velké ceně Číny je pro Renault potvrzením nadějí v to, že letos mají pohonnou jednotku schopnou v přímém souboji porážet Mercedes a Ferrari.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Renault už vylepšil svůj motor, vítězství Red Bullu vnímá jako potvrzení svých schopností
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» uzivatel002995
(Hlasovali 3 lidé)
18.04.2018 08:38
Celý článek je jen o tom, jak RB díky svému šasí… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Adi
10:26 18.04.2018 81.19.11.XXX
Tovární tým měnil MGU-H a i když nic moc neprosaklo, dle me je to nová verze. Renault chce do Kanady přidat 30-35 ps, předpokládám, ze hlavně do kvalifikace + jako útočný režim v závodě. V kombinaci s pověstným progresem RB by to realne mohlo znamenat boj o titul. Mezi R a Mc očekávám tuhý boj o Top4 v PK :)
Situs
09:27 18.04.2018 85.70.164.XXX
Myslím že v závodním režimu si jsou motory Mercedesu, Ferrari a Renaultu už opravdu dost blízko a RedBull už se sám přidal k již legendárnímu výroku "Now, we can fight" [odkaz na stránku] 
uzivatel002995
09:09 18.04.2018 89.111.73.XXX
Bohužel, na výkony nemůžu sloužit, nejsem na ně odborník. Jediné co lze posoudit objektivně je spolehlivost dle tabulky v článku.
uzivatel002995
08:49 18.04.2018 89.111.73.XXX
Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.
uzivatel003302
08:40 18.04.2018 109.105.39.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
GRAHAM
08:38 18.04.2018 77.236.218.XXX
Hodně a nebo k Hondě? Tipuji že oboje. 
Apropo, Renault taky měnil nějaké komponenty, co jsem četl. Byli to ty vylepšené a nebo museli? MGU-K tuším...
Mclaren neměnil nic. Takže z toho usuzuji, že šlo jen o otevření "kohoutků". výkonu.
Další verze motoru už by ale měla být opět vylepšená, mluví se o Barceloně....
Má k tomu někdo bližší info? To jest přesně o co šlo či půjde....?
Apropo, Renault taky měnil nějaké komponenty, co jsem četl. Byli to ty vylepšené a nebo museli? MGU-K tuším...
Mclaren neměnil nic. Takže z toho usuzuji, že šlo jen o otevření "kohoutků". výkonu.
Další verze motoru už by ale měla být opět vylepšená, mluví se o Barceloně....
Má k tomu někdo bližší info? To jest přesně o co šlo či půjde....?
uzivatel002995
08:38 18.04.2018 89.111.77.XXX
Celý článek je jen o tom, jak RB díky svému šasí dotáhl auto k vítezství. Nalhávat si tady něco o motoru Renault nemá smysl. Nejdříve říkáš, že motor není rozhodující, ale pak dodáváš, že s Hondou by to nezvládl. Ty motory jsou oba na podobné úrovni, oba jsou daleko za Mercedesem a Ferrari. Je vidět, jak je Renault vyplašený z Hondy a jak chce najednou rychle nasazovat vylepšení, aby RB neodešel.
Adi
07:58 18.04.2018 212.96.178.XXX
V závodním režimu je výkonnostní rozdíl mezi M,F a R neznatelny. Jak bylo vidět, nejen RB, ale ani Renault a Alonso neměli problém předjíždět týmy s motory Ferrari a Mercedes. Již jsem to zmiňoval několikrát: od loňska a hlavně od letošní sezóny není motor rozhodující. Největší vliv má šasi, práce s pneu, jezdec, trefeni nastavení a až pak motor. A to jak si namazali kluci z RB Mercedes a Ferrari na chleba bylo samozřejmě primárně pneumatikami, ale s Hondou by to Ricci velmi pravděpodobně nezvládl. Samozřejmě žádné poděkování Renaultu. Na to sem zvyklý, těším se až RB příští rok odejde k Hodně.
Aktuálně
Nadcházející závod 19.5.2024
GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
-
Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
-
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
-
Neděle
- Závod (15:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
