DISKUZE K ČLÁNKU Honda bude před Bahrajnem měnit části motoru u obou pilotů

Ačkoliv v testech Honda prokazovala jistou úroveň spolehlivosti, první představení na okruhu v Melbourne znamenalo u Gaslyho vozu však znamenalo značné potíže, které musí před druhým závodem v Bahrajnu stáj Toro Rosso řešit.

Počet komentářů: 136, poslední 06.04.2018 17:37 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovalo 6 lidí) 05.04.2018 12:02

vedení Renaultu? z jakého důvodu? že se Renault… »

» Situs (Hlasovalo 6 lidí) 05.04.2018 12:11

Všichni s motorem Renault v Austrálii nejen že… »

» GRAHAM (Hlasovalo 6 lidí) 05.04.2018 16:44

Majk jede dvojčlenky.

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - Mike17
        10:01 06.04.2018 185.149.130.XXX
        Všichni? To myslíš vás 5?
        Psal jsem tehdy, že se Mclaren zlepší, ale čelo nedožene (na rozdíl od vás). Zlepšil, ale nedohnal.
        Že mezi motor není 1s (na rozdíl od vás). Mclaren se o 1s ani zdaleka nezlepšil, STR ani zdaleka o 1s nezhoršilo. Opět jsem měl pravdu.
        A u STR jsem psal, že se o něco zhorší a bude nejhorší v poli. A ono je na úrovni Sauberu a Willimasu. Takže jsem se opět nemýlil, nebo vlastně mýlil. Čekal jsem u STR horší výsledek.
        Nedokážeš najít jedinou věc, ve které jsem byl mimo. Já bych něco našel. To musí být frustrující.
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        11:03 06.04.2018 77.236.218.XXX
        +-50 koní rozdílu v průměru za celou sezónu tam vloni bylo.....a to je ta vteřina. Je potřeba to zjednodušit..... uvidíme kolik budou ztrácet letos. V race módu...dlouhodobě.
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:09 06.04.2018 185.149.130.XXX
        Dlouhodobě za celou loňskou sezonu 50 možná. Na konci asi ne. A rozhodně ne 80-100k na konci sezony, které tu neustále hlásal Adi.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Mike17
16:27 05.04.2018 185.149.130.XXX
Koukám, slušná sranda. Rýpání do Hondy je naprosto OK. Jak si člověk to samé dovolí k Renaultu, je to jak píchnout do vosího hnízda.

+ 4 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  16:50 05.04.2018 77.236.218.XXX
  Problém je ohledně Hondy jediný. Prozatím vůbec nepatří na startovní rošt .....3 roky velké ostudy.Začiná rok čtvrtý. A Honda dodnes ač pokusů bylo hodně, neudělala ani přijímací zkoušky. Více nemá cenu diskutovat....
  
  + 3 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    16:51 05.04.2018 185.149.130.XXX
    Jo, souhlas. U Renaultu je to už 5-tý rok stahování náskoku Mercedesu a pořád nic.
    
    + 3 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      16:58 05.04.2018 85.70.164.XXX
      Nevím, myslím že tento článek ohledně Hondy s tebou tak zamával, že chceš mluvit raději jen o Renaultu. Zajímavý přístup, a především když si vezmu že první závod v podání motorů Renault rozhodně nebyl tragický a v závodní rychlosti bych řekl že byl dokonce velmi přesvědčivý.
      
      + 5 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        17:06 05.04.2018 185.149.130.XXX
        Zamával tak moc, že jsem tomu věnoval celé 2 věty. A ty asi zamávaly hodně s vámi, když se od těch 2 vět vyvinula diskuse se 70-ti příspěvky.
        Ale souhlas. První závod pro Renault tragický nebyl. Pro mne byl přesvědčivý, kdyby to vypadalo na pořiblížení k Mercedesu. To se nějak nekonalo.
        To samé bych řekl o Hondě. Ale to zase nepřipadá tobě. To už se stává.
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        17:17 05.04.2018 85.70.164.XXX
        RedBull s Renaultem měl podle mě nejlepší závodní rychlost, také zajel nej kolo, nevím že bys nad tím tak moc měl ohrnovat nos. Ale ok, od Hondy jsi čekal méně, a na Renault s klackem, nechám tě v tom.
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        17:28 05.04.2018 185.149.130.XXX
        Nevím jak soudíš závodní rychlost, ale já ji viděl v podstatě jen v porovnání s Ferrari. A podle začátku i konce závodu je Mercedes někde jinde. Co by dělal Ricci nebýt Kimiho, těžko říct.
        Ale poslední věta vystihuje, jak se na to díváš. O příspěvek výš jsem ti napsal, že pokrok obou motorů vidím stejně. (doslova:"To samé bych řekl o Hondě"). A ty to prezentuješ tak, že jeden chválím a na druhý jdu s klackem. To je pak těžký.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        17:39 05.04.2018 85.70.164.XXX
        Když napíšeš že jsi to od Hondy čekal horší a o Renaultu píšeš stále dokola tohle všechno tak co čekáš? Prostě jsi přišel pod článkem o Hondě shazovat Renault, a to vehementně, tak jo no.
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        17:52 05.04.2018 185.149.130.XXX
        Shazuju Renault asi stejně, jako vy Hondu. A opět se dostáváme k tomu, že Honda se shazovat smí a Renault se může pouze chválit.
        Do Hondy jste tu rejpali hodněkrát (a oprávněně), když poukážu na podobné nesplněné sliby Renaultu, můžete se z toho zbláznit a máte potřebu napsat 70 komentářů na jeho obhajobu. Tak v čem jsem jiný než vy?
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        19:48 05.04.2018 77.236.218.XXX
        Jenže ty srovnáváš fotbalovou hantýrkou "chcankařinu" zcela nekonkurenceschopné a nefunkční Hondy,s motorem Renaultu, který ač je slabší, tak konkurovat může.Ono to moc srovnávat nejde....zatím. Snad se Honda zlepší.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        09:30 06.04.2018 185.149.130.XXX
        Když srovnám Renault před rokem a půl, vidím to samý co má dnes Honda.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        23:15 05.04.2018 85.70.164.XXX
        A čím se shazuje Honda? Tímhle článkem? Aha, tak to pak jo.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        09:31 06.04.2018 185.149.130.XXX
        Článkem ne. Těch výsměšných komentářů na Hondu máš jen pod tímto článkem desítky. Umíš číst? Pokud se ti nechce hledat, podívej se například na to, co těsně nad tebou napsal Graham. Stačí?
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        17:18 05.04.2018 77.236.218.XXX
        Poznáš kulový Majku. Motor je v šásku, pak to řídí jezdec...tolik proměnných, takže nevíš nic. Ano pořad lehounce Renault ztrácí, ale uvidime co RB předvede. pak se o tom můžeme bavit....hlavně pak neříkej, že RB má tak dobrý šasko, že by vyhrál i z Hondou. Apropo, výkonově se motory opět přiblížily, takže nemáš pravdu, jde to napříč padokem. Na to aby jsi poznal jak na tom motor je, nebudeš mít nikdy dostatek čísel. Takže nehodnoť něco, co nevíš....hlavně ne dle dosažených časů.Tam výkon nepoznaš....
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        17:31 05.04.2018 185.149.130.XXX
        -Tak hlavně že ti vadí, že něco hodnotím, když nemám na všechno čísla a vůbec ti nevadí hodnocení vás Renaulťáků. Vy na to čísla máte?
        -Někde jsem napsal, že by RB s Hondou vyhrával? Kde?
        -Možná se přiblížily, ale žádné srovnání náskoku se evedentně nekoná. Zatím!!!
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        19:56 05.04.2018 77.236.218.XXX
        Tak srovaní se ...to se nekoná.Renault je o kapku slabší....oni nám brzo řeknou nějaká čísla. Ono taky na rovinu, nejde jen o maximalní výkon, ale i o to, jak to funguje jako celek, spotřeba, účinnost.
        
        Četl jsem, že se opět pohonné jednotky přiblížily k výkonově k "sobě". Myslím ale že to gró bude zakopáno né v max výkonu, ale v používaní jednotek za určitých okolností.To jest využívaní energie a krátkodobých silnějších módů.
        
        Ono sám jsem zvědav jak ty motory budou držet. To bude možná u Renaultu slabina, ale to spekuluji.Nevím...tam je asi Mercedes a Ferrari díky možnostem a investicím napřed.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      17:10 05.04.2018 77.236.218.XXX
      Ale Renault určitě stáhnul Mercedes, o tom nepochybuj. Jen nemají kvalda módy, tak to holt je.
      
      + 1 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Honda bude před Bahrajnem měnit části motoru u obou pilotů

Diskuze: Honda bude před Bahrajnem měnit části motoru u obou pilotů

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit