DISKUZE K ČLÁNKU McLaren připouští, že některá zlepšení budou zpožděná

No mě právě příjde, že oproti Mclarenu mlčí všichni

Pro mě je to lepší než mlčící embargo od Ferrari, kdyby se takhle chovali všichni tak se pomalu nemáme kde rozčilovat, hádat a fandit

To je to. PR mašinérie Mclarenu je ehmm....mě se nelíbí

Když z toho vynecháme zbytek organizace, jak vlastně vnímáš Brojlera Ty?
Mě osobně trochu mrzí, že od dob Rona Dennise McLaren postupně došel k image, o které nevím, co si mám myslet. Na jednu stranu je vidět snaha těch lidí v zákulisí, kteří se snaží navázat na minulé úspěchy a pak vyleze tenhle šantala a celé to zabije tím svým cirkusáckým přístupem. Já o něm měl své mínění už v Lotusu a věř, že mě polil studený pot, když jsem se dozvěděl, jako "posilu" si McLaren pořídil do Honda-éry. Do té doby jsem si říkal, že nic horšího než Whitmarsh už je snad potkat nemůže.
Brown tomu teď taky moc nepomáhá tím, že svoji jedničku používá k propagaci svých vedlejších projektů a nechal ho jet s Toyotou WEC. Loni jsem tu výjimku pochopil, ale proč letos nechávali otevřená zadní vrátka ještě před testy?
Kombinace těch dvou lidí dává McLarenu image, přesně jak píše Easy - že levá ruka neví, co dělá pravá a korunu tomu dají tím, že z Alonsa udělají volnou komoditu do jiných sérií. Jeden se pak nemůže divit sponzorům, že opouští děravou loď ještě před náznakem potopení. Což je pro Brojlera takový paradox osudu, pro něj je to takové chování vlastní ...

A já držím palce, ať se to beze zbytku vyplní!

Vše má svůj vývoj, testy nebyly dobré tak nechtěli negativum prohlubovat, no a výsledek v Austrálii byl relativně dobrý tak něco upustili. Tento postup není poprvé ani naposledy. Sám si mohu jen přát aby těch relativně dobrých výsledků bylo maximum, pak se jen upínat na lepší zítřky a maskovat současnost nebude tolik třeba. V McLarenu je to hodně vyšponované, můžou si za to i sami, to nepopírám, no než přijdou ty výsledky stabilně je třeba to přečkat v pozitivním duchu. Za každou cenu.

Nešlo mi o srovnání slov Boulliera s Boullierem. Psal jsem "tvrdili". Předpokládám, že Fernando s Ericem sdílí všechny podstatné informace a proto oficiální PR vyjádření týmu vypadají tak, jako když levá ruka netuší, co dělá ta pravá... To je celé. Nerozumím tomu, proč už v testech nemohli přiznat barvu a pohybovat se v reálnějších mantinelech. Na jednu stranu prohlásit, jak mají hotovo a hned po prvním závodě uznat, že očekávání nesplnili mi nepřipadá seriózní. Ano, v článku jsme se mimo jiné dozvěděli, že si stěžují na nedostatek financí a personálu. To o ty peníze přišli ze sezóny na sezónu? Myslím, že by v PR nemuseli hrát takové divadlo a přistupovat k věcem střízlivěji. Trochu mi to připomíná doby Montezemola a Domenicaliho, ale to už bral vážně jen málokdo. To jsem chtěl svým drobným rýpnutím říct.

No ty desetiny procenta jsou z prvního závodu opravdu ošidná, ale když teda uznáme tento kompromis, tak cílím McLaren na půlku sezony na 1,2% pro kvaldu a 0,6% na závod, tak

Boullier toho hodně "naslibuje", věnuje se spíše pozitivním věcem a negativům se snaží vyhýbat, je to součást jeho práce, je to klasické PR. Nejen Boullier, všichni v McLarenu. Pak tu jsou dny kdy se taky něco dozvíme, a tohle prohlášení je jedno z nich. Na jednu stranu chápu proč ty narážky tady neustále někteří mají, no na druhou buďte rádi že se dozvíte alespoň něco. Konkrétně s tvým odkazem, na co konkrétně narážíš? Tam mi to přijde od Boulliera celkem ok.

Podle tebe to nechápu ale podle mě jsi nepochopil co jsem ti na to psal já, ale vůbec. Nebo se ti to spíše nehodí do skládačky a bavit se o tom nechceš. To že sem dopíšeš že Renault má cíl být nej s motory Renault je jasná věc, ovšem nikoli až po RB, a nikoli hned. Můžeš některé věci vidět triviálně jak chceš, to je tvoje věc, ale to pnutí o kterém jsi psal prostě není izolovaná bublina toho že RedBull si vede lépe, ten problém tam vidím jinak a taky jsem to popsal. Zkus být věcný.

Ano už od dob co tam jezdil Alonso na ně marně útočí... ale pořád jsou alespoň v boji o titul nebo o bedny. McL je se svojí Historii spíš k smíchu... nebo pláči? (mě k smíchu) A mimochodem co ty tvoje prognózy? cca před 3 rokama si mi tu tvrdil jak McL po změně pravidel vyhraje několik titulů s alonsem... tak kde je máš?

Mohou říkat co chtějí, ale nedej bože, že by to tomu někdo odporoval.

U Browna jasně, ale Brojler je tam už od začátku roku 2014. To tam ještě byl Mercedes. Změnit na tom nic nemohl, ale letos klasicky nepřekvapil. Jako vždy ...

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Boullierova slova vyznívají zvláštně ve srovnání s tím, co tvrdili během testů...

[odkaz na stránku]

Všichni co tu nadávají na Bulíka a Browna asi zapomněli, že pčišli do prostředí, kde byla Honda a oni to změnit nemohli a když mohli, přešli na Renault a podívejte se na rozdíl, takže ty kecy na ně si nechte pro svoje babičky

A nebo ty, ale jestli chceš psát jen takhle a tohle tak to nemá cenu, to je jisté

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

No RedBull končí před Renaultem a to samo o sobě ještě není takovej problém, to pnutí má trochu jinej obraz. Renault se nechává porážet i pomocí svého produktu a pak ještě musej čelit nepříjemným komentářům ze strany RedBullu ohledně jejich produktu, to pochopitelně přináší silné pnutí. Renault podle mě RedBullu vždy dodával plnej servis a RedBull tohle také oceňuje. Kdyby ohledně toho měli pochybnosti tak věřím že by z toho udělali pořádnej humbuk.

To už tady říkám delší dobu. Jakmile se Renault chytne, bude v McL deja-vu roku 2013.