DISKUZE K ČLÁNKU GRAFIKA: Startovní rošt v Austrálii po penalizaci Ricciarda a Bottase

MELBOURNE - STARTOVNÍ ROŠT; Jakých časů dosáhli piloti v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a jak se seřadí na startu po penalizaci Daniela Ricciarda a Valtteriho Bottase?

Počet komentářů: 50, poslední 25.03.2018 12:23 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovali 4 lidé) 24.03.2018 11:26

Dej tam pilota typu Alonso ... počkat, ALo je jen… »

» GRAHAM (Hlasovali 3 lidé) 24.03.2018 08:53

To nebyl Hamilton ale kvalda režim.

» Pepan (Hlasovali 2 lidé) 24.03.2018 10:30

Bottas bude mít taky pentli, protože zničil… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - Pepan
        12:16 24.03.2018 89.24.157.XXX
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        12:46 24.03.2018 77.240.103.XXX
        Z tvého příspěvku čtu, že Hama nepovažuješ za úplně nejlepšího. To je dobře. Já také ne. Ale má auto na titul a s Bottasem po boku ho také získá.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        12:54 24.03.2018 89.24.50.XXX
        Mercedes potřebuje výsledky 1 - 2 když na to má auto .. a upřímně Haman i loni ukazoval, že toho někdy není schopnej s top autem, může to bejt nedostatek motivace od kolegy .. s Alonsem týmu mají jistout obou titulů
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jon
        15:06 24.03.2018 194.228.59.XXX
        Mercedes ví, co je dobré. Srovnání tu už jednou bylo. Byl z toho rozvrácený tým a vítězně z toho vyšel Lewis.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        17:31 24.03.2018 89.24.50.XXX
        kecy v kleci rozvrátil si McLaren tehdy sám Dennis a potvrdil to a Lewis vyšel jako vítěz tím že prohrál soěb a týmu oba tituly? tak to bravo
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jon
        01:19 25.03.2018 194.228.59.XXX
        To máš recht, nesmysly tu plácáš tak akorát Ty.
        Asi jsi sledoval jinou sezónu, ale McL v roce 2007 tak tak vyhádal možnost bojovat o titul mezi jezdci, z PK byl vyloučen + dostal 100M pokutu. A po pravdě, po provalení Spygate jsem zpětně docela rád, že ty tituly skončily u Ferrari, byť jsem to Lewisovi přál jako nikomu.
        Tým rozvrátil Ron, ale nebýt tam Alonso, nemuselo k tomu dojít. Stejně tak kdyby tam nebyl Lewis. Ale Ronův kůň byl přeci jen více doma než Briatoreho pejsek.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jirka_1
        16:56 24.03.2018 217.30.64.XXX
        Proč by se ho měl bát? Pořád kecá, že si to chce s každým rozdat o titul, měl by příležitost... Akorát dva kohouti na jednom smetišti nikdy nedělají dobrotu.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - odin
      12:43 24.03.2018 77.240.103.XXX
      Jistě máš pravdu. Ale druhá polovina startovního pole by zajela s tímto autem stejně dobře, jako Ham a někteří i lépe...
      
      + 2 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - tom11
        12:48 24.03.2018 193.86.205.XXX
        ... a abychom si tuto teorii ( patrně správnou ) v praxi ověřili, budou si pro zatraktivnění závodních víkendů piloti auta pro každou GP před jejím začátkem losovat
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        13:41 24.03.2018 77.240.103.XXX
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jon
        15:04 24.03.2018 194.228.59.XXX
        Alonso by si při svém štěstí vylosoval STR a šel by si to hodit.
        A dokážeš si představit takového Erikssona v RB nebo Mercedesu? Toho by z toho kleplo v první zatáčce.
        Asi jediný, kdo by to přešel bez emocí by byl Kimi. Ten i kdyby dostal Sauber, tak by vypadal stejně "šťastně", jako po předchozím závodě v Mercedesu.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - badys
        13:11 24.03.2018 46.13.68.XXX
        Tak to silně pochybuji a nesouhlasím.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        13:43 24.03.2018 77.240.103.XXX
        A máš nějaké argumety proč nesouhlasit? I Hamilton v slabším autě jezdil na úrovni Massy. Však spolu také tvrdě bojovali o šesté místo. Kolikrát to končilo i kolizí.
        Věř, že F1 je o autě a pilotovi, který má to štěstí s TOP autem jet a vítězit.
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Pepan
        13:46 24.03.2018 89.24.157.XXX
        Nesouhlasím. Myslím si že Hamilton je špička. Je to komplexní jezdec, který umí skvěle jezdit i na mokru.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        14:07 24.03.2018 77.240.103.XXX
        Jo, to byl i Vettel, než dostal nakládačku od Ricciarda, i Schumi, než narazil na Rosberga...
        Já nezpochybňuji, že Hamilton patří ke špičce. Ale absolutní špička? Ta nit je převelice tenká. A moje srovnávání Hamiltona s Massou docela sedí. Jen Massa skončil u tragického Williamsu a Hamilton u dominantního Mercedesu. Což zásadně zkresluje jejich výkonnost. Někdo to je schopen vnímat, někdo ne. Ale to už je jiná otázka.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Pepan
        14:26 24.03.2018 89.24.157.XXX
        Vettel doplatil na to že se změnila koncepce, auta přestala jezdit jako po kolejích a on se nebyl schopen přizpůsobit tak rychle jako Ricciardo. Asi měl ten styl jízdy v více v krvi. Jinak si myslím že je fakt hodně dobrý. Co se týče Massy, tak ten spíše doplatil na tu pružinu a protěžování Alonsa. Vzhledem k tomu že podle mě je Massa méně psychicky odolný než jiní piloti, tohle jej zlomilo a už nebyl schopen takových výkonů. A Williams to dodělal. Je to škoda, protože před tím Maďarskem byl hodně dobrý draveček. Jenže měl vlastně štěstí s tím Williamsem, protože kdyby ho nevzali, asi by skončil v F1 mnohem dříve. Ale hádat se nebudu, je to můj pohled na věc.
        Ještě dodatek. Massa před nehodou v Maďarsku by asi s Hamiltonem bojoval fifty : fifty. S Massou po Maďarsku by Hamilton celkem jednoduše zametl.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        14:42 24.03.2018 77.240.103.XXX
        Na toto téma se s tebou hádat nemíním. Tvůj názor beru, protože je vcelku podobný mému. Alespoň argumenty zní rozumně. Vlastně v drtivé většině tvých názorů se s tebo více, či méně shoduji. Až na jediné téma. Však víš jaké.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Pepan
        15:36 24.03.2018 89.24.157.XXX
        Máš právo na svůj názor a neberu Ti ho. Dovedeš si představit tu hrůzu, že bychom měli úplně stejné názory. Nebylo by o čem debatovat, nebylo by co obhajovat. No hrůza. Až mě polil studený pot. Zaplaťpánbůh, že to tak není. Mimochodem, nemusím mít pravdu za každou cenu. Nevím jestli to je věkem, nebo jestli jsem zmoudřel (to spíše nee), ale beru to jako fakt.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        B2SoS
        14:29 24.03.2018 85.207.74.XXX
        Ahoj Odine!
        Podle mě to taky není absolutní špička. Za dobu mého života, resp. mého sledování šampionátu, se takový absolutně špičkový pilot objevil jen jednou... A už je to hodně přes 20 let...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        odin
        14:48 24.03.2018 77.240.103.XXX
        Ahoj.
        Nelze srovnávat dobu před dvaceti lety s dnešní. Pokud jde o piloty F1 a jejich zařazení do špičky. Každá doba nese něco a k zisku více titulů potřeboval pilot před dvaceti lety dominantní auto a neměnná pravidla stejně, jako letos.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU GRAFIKA: Startovní rošt v Austrálii po penalizaci Ricciarda a Bottase

Diskuze: GRAFIKA: Startovní rošt v Austrálii po penalizaci Ricciarda a Bottase

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome