DISKUZE K ČLÁNKU Špatná zpráva pro soupeře: Mercedes postavil pro rok 2018 v podstatě zcela nový motor

Mercedes postavil pro sezónu 2018 "podstatě zcela nový motor " a stále před sebou vidí velký prostor pro zlepšení, což je pro soupeře, kteří se na něj už 4 roky snaží neúspěšně dotáhnout, špatnou zprávou. Udrží si i letos svůj technologický náskok?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Špatná zpráva pro soupeře: Mercedes postavil pro rok 2018 v podstatě zcela nový motor

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 13, poslední 09.01.2018 20:40 Vložte komentář

Nejlepší názory

» GRAHAM (Hlasovali 3 lidé) 09.01.2018 18:12
ANO »
» Situs (Hlasovali 2 lidé) 08.01.2018 12:17
Raději nepomyslím pokud se stane realitou že… »
» GRAHAM (Hlasovali 2 lidé) 08.01.2018 13:16
No takže je velká šance, že to nebude 100%… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Libor P.

    Libor P.

    17:07 09.01.2018 89.190.61.XXX
    Dozvedel se nekdo neco konkretniho od toho pana? 07

    + 1 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • airwar1939

    airwar1939

    14:01 08.01.2018 176.74.141.XXX
    Pokud si vzpomínám, tak už pro rok 2017 tvrdili, že předělali 99% motoru a že by je trápila nespolehlivost v sezoně 2017 si nevzpomínám. Většina úprav bude nepochybně dělána z důvodu zvýšení životnosti, aby motor mohl fungoval sedm závodních výkendů, ale věřím, že i výkon půjde trochu nahoru.

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • GRAHAM

    GRAHAM

    13:16 08.01.2018 77.236.218.XXX
    No takže je velká šance, že to nebude 100% spolehlivé. 11 Pokud bude, no tak to bude asi horší, ale i ostatní se zlepší. Problém je imho jediný, dokažou ty kvalifikace díky motoru vyhrávat i když jim šásko nefunguje.Toho se kapku bojím. Hlavně ať zajímavá sezóna. 11

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Situs

    Situs

    12:17 08.01.2018 85.70.164.XXX
    Raději nepomyslím pokud se stane realitou že Mercedes opravdu bude brát vše dokud v F1 bude tento motor. Jasné je že naschvál neprohraje. A ono jestli neprohraje, možná pro něj opravdu nastane správná doba při změně motorů opustit F1.

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Poky

      Poky

      12:39 08.01.2018 46.254.64.XXX
      No, loni předělali komplet motor jak Honta tak Rencek a ani jeden neměli spolehlivost. Tak doufejme, že se ta špetka nespolehlivosti schovala i pro Mercedes. Pokud ne, tak bohužel nikdo mercedes s těmito motory nedá.

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • uzivatel001639

        uzivatel001639

        13:09 08.01.2018 89.111.73.XXX
        Renault nevim, ale Honda delala jinou koncepci a to je asi nejzasadnejsi zmena, protoze jednotlive komponenty maji zasadne jine rozmery, kvuli zastavbe na uplne jina mista.

        Ono to sice zni, ale kdyz treba u ventiulu udelas drik o 0,1mm mensi nebo prumer ventilu o 0,1mm vetsi, tak mas novy pist, ale ve vysledku je to stejne. Takto vidim, ze to bude asi s tim komplet jinym motorem u Mercedesu a asi to tak bylo i u Renaultu pro rok 2017. Pro rok 2018 to asi bude u vsech vyrobcu zase "uplne novy motor". Chce to klid a makat na vyvoji a pockat s cim se kdo vytasi.

        Zajimave spise bude pozorovat, jak k tomu pristoupi jednotlivy vyrobci, jestli se spise vrhnou na vetsi vykony nebo na vetsi spolehlivos a to druhe pujde trochu stranou a nebude tam takovy narust. Tady doufam, ze Ferrari preci jen udela trochu vetsi vykonovy pokrok a dozene/predezene o prsa korejske bezkyne Mercedes. Sezona by pak mohla byt hodne povedena. Sasi verim, ze Ferrari udela lepsi, protoze nebude delat takove zmeny jako Mercedes.

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Poky

          Poky

          18:41 08.01.2018 46.254.64.XXX
          [odkaz na stránku]

          Myslím, že Rencek jen nepřebrušoval.

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • uzivatel001639

            uzivatel001639

            19:17 08.01.2018 178.255.168.XXX
            Nerikam, z jen prebrusoval. Je znamo, ze ma/mel nove MGU-K. To ze se vratil ke stare specifikaci nerika nic dobreho o jejich vyvoji. Zbytek jednotky bych rekl, ze neprosel zasadnimi zmenami, protoze by se jimi Renault chlubil, ale vsude ticho. Jedine co porad rikaji, ze maji novou jednotku, ale nic blizsiho. Neznamenjsi je zatim to ze jim nove MGU-K trvalo do poloviny sezony a asi se nepovedlo.

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • GRAHAM

              GRAHAM

              22:03 08.01.2018 77.236.218.XXX
              Nauč se číst a chápat psaný text. I když to vrčí stejně, není to stejný motor. 11

              Přesto jsme toho udělali po stránce motoru ohromně moc. Architektura spalovacího motoru je zcela jiná, systém pro rekuperaci energie (ERS) je zcela odlišný. Můžeme zpochybňovat rozhodnutí udělat toho přes zimu tolik a upřímně si myslím, že jsme toho udělali až moc," pokračuje Francouz.

              Zdroj: [odkaz na stránku]

              + 0 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
  • Tomur

    Tomur

    12:06 08.01.2018 94.199.44.XXX
    Zbývá jen doufat, že to Medvědům občas shoří, jinak to nebude ke koukání 03
    a jen tak na okraj, novější ilustrační foto by nebylo? 03
    [odkaz na stránku]

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Pepan

      Pepan

      17:51 08.01.2018 89.24.157.XXX
      Jsi mě zmátl. Já jsem si ten odkaz otevřel, začal ho číst a naráz jsem zjistil, že přibude další tým - Manor. Dost mě to zarazilo a až teprve potom jsem zjistil že článek je "kapánek" staršího data. 12

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky