DISKUZE K ČLÁNKU Od Halo není cesty zpět, pouze kupředu, tvrdí neoblomně prezident FIA

Prezident Mezinárodní automobilové federace (FIA) Jean Todt nechce slyšet o žádných ústupcích, pokud jde o ochranu kokpitu typu Halo, která se příští rok objeví ve Formuli 1. A podle něj v ní taky zůstane, dokud se neobjeví nic lepšího.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Od Halo není cesty zpět, pouze kupředu, tvrdí neoblomně prezident FIA

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 14, poslední 28.11.2017 18:19 Vložte komentář

Nejlepší názory

» hepyno (Hlasovali 2 lidé) 28.11.2017 09:59
Lenže Bianchimu by halo aj tak nepomohlo, on… »
» tom11 (Hlasoval 1 člověk) 28.11.2017 13:09
nebo-li: budeme vás chránit, i kdyby vás to mělo… »
» uzivatel001465 (Hlasoval 1 člověk) 28.11.2017 13:39
Oni to prezentovali třeba tady: https://www… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Fanda.LH

    Fanda.LH

    11:43 28.11.2017 213.175.51.XXX
    Reakce na smrt JB

    Věřím, že i dostal, ale nevěřím, že by mu Halo pomohlo...

    https://www.youtube.com/watch?v=wsU1CEMl6Vo

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Situs

    Situs

    10:29 28.11.2017 85.70.164.XXX
    Ocenil bych před zavedením takového prvku mnohem větší a transparentní diskuzi nad Haloo a formulí jako takovou. Myslím si že na názory oponentů nebyl brán dostatečný zřetel a na přání fanoušků už vůbec ne. Osobně nevnímám Haloo jako vývoj bezpečnosti podobnému tomu že přišly na řadu pásy, tohle vnímám jako krok k uzavřené formuli. Vše je možné, ale ta diskuze mi nad tím schází a tady je to raženo stylem bezpečnost za každou cenu a hotovo, což se mi nelíbí.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Pepan

      Pepan

      10:36 28.11.2017 89.24.157.XXX
      Nejsi sám, komu se styl zavedení Haló nelíbí.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • hurthys

      hurthys

      13:20 28.11.2017 212.24.155.XXX
      V otázce bezpečnosti si FIA prosadí cokoli a nemusí se nikoho ptát... Doufám, že Todta zavřou až někdo uhoří v autě vlivem zašprajclého HALO 05

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • uzivatel001465

      uzivatel001465

      13:39 28.11.2017 160.217.139.XXX
      Oni to prezentovali třeba tady: https://www.youtube.com/watch?v=AYkGjUHstKY&t=1095s Dost otevřeně, doporučuju si pustit celou tu prezentaci. Ač taky nejsem fanoušek, hlavně z "líbivého" pohledu, tak tohle mě přesvědčilo. A na novým McLarenu na fotkách z dnešních testů to nevypadá zas tak špatně :-).

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Pepan

        Pepan

        18:19 28.11.2017 89.24.157.XXX
        Já jsem se na to díval a moje vývody:
        Bianchimu by to asi nepomohlo. Co se týče létajících kol, tak ta jsou na lankách, takže tady asi nebezpečí nehrozí, Při zranění Massy v Maďarsku by to zřejmě nepomohlo, protože ta pružina neletěla středem a tudíž by rám minula. Jediné, kde by to možná pomohlo, tak při té havárce, kdy se formule obrátila a letěla přes tu bariéru. Stejnou službu by ale udělal ten kryt z tvrzeného skla a určitě by taky zabránil zranění Massy.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • Pepan

    Pepan

    10:02 28.11.2017 89.24.157.XXX
    Proč mi to Todtovo prohlášení připomíná komunistické heslo - Kupředu, zpátky ni krok?

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Kaša

    Kaša

    09:28 28.11.2017 82.142.123.XXX
    Je to smutné. Já se bojím že to FIA nebude chtít zrušit.
    Jsou připos*aní hlavně z kauzy Bianchi. Ono bude mít asi malý opravdu vliv na zlepšení bezpečnosti F1, ale opravdu to F1 potřebuje? A dle mého to bude mít obrovský vliv na image f1 ... a oni to rvou i do nižších sérií. 10 09

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • hepyno

      hepyno

      09:59 28.11.2017 193.87.54.XXX
      Lenže Bianchimu by halo aj tak nepomohlo, on náraz do hlavy nedostal, príčinou zranení bolo prudké spomalenie, keď sa jeho ochranný oblúk zachytil o traktor...

      + 2 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Pepan

      Pepan

      10:11 28.11.2017 89.24.157.XXX
      FIA je připos...hlavně z toho že Bianchiho rodina se obrátila na právníky, kteří teď zkoumají, zda při té nehodě někdo něco nezanedbal. Pokud se tam něco objeví, bude to někoho z vedení FIA stát koryto a toho se soudruzi fukcionáři bojí. Je ale fakt, že Haló by Bianchimu asi nepomohlo, protože když se podíváme na nehodu, tak tam bylo šílené velké zpomalení a nevím, jestli ten jeřáb na jeho auto nespadl, když nadskočil.
      https://www.youtube.com/watch?v=0KkMbUDlYVM

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Kaša

        Kaša

        12:23 28.11.2017 82.142.123.XXX
        Souhlasím s tebou, Halo by Julesovi asi nepomohlo, ale jeho rodina to pořád hrotila proti FIA a proto asi taky FIA zavádí dle mého nepotřebné a odpudivé Halo.
        Ty monoposty s tím vypadají opravdu strašně, a zavádí se to i do nižších kategorií ... např. F2. FIA prostě k*rví celý motorsport. 10

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Pepan

          Pepan

          12:51 28.11.2017 89.24.157.XXX
          Podle rodiny převoz Julese do nemocnice trval neúměrně dlouho a jsou tam i nějaké nevyjasněné věci. proto to dali advokátům. Ti to prozkoumají a buď potvrdí že FIA udělala vše správně a nebo tam najdou pochybení a pak budou padat hlavy. Tady se spíše jedná o připosranost vedení FIA, která si není jista pravidly, která vytvořila a tak se k.uví celý sport. Ale to je směr celé společnosti, nejen motorsportu.

          + 0 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky