DISKUZE K ČLÁNKU F1 řeší budoucí motory, ve hře je bi-turbo i pohon všech kol

Quo vadis je nejen letitý a legendární výraz, používá se dost často i ve světě F1. Tato otázka je stále podstatnější a rok 2021, který má být v éře královny motorsportu dalším mezníkem, není zase až tak daleko, jak se někomu může zdát.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: F1 řeší budoucí motory, ve hře je bi-turbo i pohon všech kol

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 42, poslední 27.10.2017 19:49 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel001639 (Hlasovali 2 lidé) 26.10.2017 15:27
Pokud chteji zachovat letsoni relativni… »
» Petr (Hlasovali 2 lidé) 26.10.2017 20:51
S těmi současnými palivovými limity a… »
» GRAHAM (Hlasoval 1 člověk) 26.10.2017 16:05
Tak jedna možnost je, nic neměnit. Aspoň Honda v… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

        • airwar1939

          airwar1939

          176.74.128.XXX
          I zvuk Formule 1 je součástí vývoje, byla období kdy byl hodně razantní, ale byla i období kdy byl doslova komický, a přesto to byla Formule 1. slyšel sjem naživo v rámci závodu historických formulí Ferrari 12 válcový boxer či šestnáctiválec BRM - ty mají naprosto parádní zvuky. A také jsem slyšel Ford Cosworth V8 DFW - ten zněl vedle těch oblud jak muška... komicky bzučivě (dal bych sem odkaz na zvuk, ale smázli by mě to). Ale asi se shodneme že i tenhle komickej osmiválec má svě místo v dějinách Formule 1? 12

          Já jsem technický typ, pro mě je zvuk vedlejší produkt, a vím že čím méně hluku stroj produkuje, tím pracuje čistěji a efektivněji. Takže za mě současné motory pokud jde o zvuk jsou v naprosté pohodě.

          + 1 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • airwar1939

            airwar1939

            176.74.128.XXX
            Troufnu si tvrdit, že i obyčejnej domácí vysavač má děsivějs¨ší zvuk: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/Ford_F3L_%281968%29.ogg 12

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)
  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)
  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama