DISKUZE K ČLÁNKU Už to začíná: Honda po rozchodu obviňuje McLaren

Honda si ve včerejším prohlášení rýpla do McLarenu. Ten je podle ní sice systematickou organizací, která však nedokáže patřičně reagovat na změny.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Už to začíná: Honda po rozchodu obviňuje McLaren

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 65, poslední 22.09.2017 21:18 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Pepan (Hlasovalo 6 lidí) 19.09.2017 09:57
Konečně se Honda ukázala v pravém světle. Tak… »
» airwar1939 (Hlasovali 5 lidé) 19.09.2017 08:18
Já s názorem Hondy plně souhlasím, chyba je na… »
» Petr (Hlasovali 5 lidé) 19.09.2017 09:09
Dává to velký smysl, McLaren na tom vydělá dost.… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

    • Situs

      Situs

      10:03 19.09.2017 85.70.164.XXX
      Nechci malovat čerta na zeď, ale je dost možné že když to příští rok nebude vypadat s Hondou přijatelně, tak RedBull raději začne kritizovat Hondu neskutečným způsobem aby se ona sama z F1 stáhla a oni se k ní nemuseli stěhovat o rok později.

      + 3 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Pepan

        Pepan

        10:04 19.09.2017 89.24.157.XXX
        Takže pak by Torro Rosso asi muselo skončit, pokud FIA nezmění to pravidlo maximálně tří odběratelů na výrobce motorů.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Situs

          Situs

          10:20 19.09.2017 85.70.164.XXX
          Muselo by se s někým "dobrovolně" domluvit a FIA by jistě pomáhala. Možná rok staré motory? No nebudeme předbíhat, ale moc pozitivní scénáře s touhle motorovou érou prostě nejsou 17

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
      • Mike17

        Mike17

        20:52 19.09.2017 185.149.128.XXX
        A nebo Mclaren bude stejně kritizovat Renault? 03

        + 0 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
    • Mike17

      Mike17

      20:52 19.09.2017 185.149.128.XXX
      Ten tvůj pohled: Renault je chudák neprávem obviňovaný a současně Honda je neschopná, mi celkem nesedí. Trocha stejného metru by neškodila. 03

      + 0 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Duncan66

    Duncan66

    09:41 19.09.2017 194.228.76.XXX
    To jako ze mel byt Mcl trpelivy a cekat dalsi dve sezony, az Honda alespon trochu stahne naskok konkurence a v sezone 2020 by konecne Alik mohl bojovat o bednu, kdyz by se Mclaranu podarilo postavit kvalitni auto? Ti Japonci jsou dobri vtipalci. 11

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • jako

    jako

    09:02 19.09.2017 46.135.26.XXX
    Tak tohle je vážně zabavny..Jak z kritiky odběratele motoru vlastne udělat jeho chválu a sebe jako motorare dobře shodit....Jako jak si může Honda stěžovat na sofistikovanost a styl prace McLarenu... Myslím ze ne jen McLaren ale všechny týmy dokážou právě rychle reagovat a měnit styl prace..vzhledem k tomu ze skoro každý rok se něco mění co se týče pravidel.. A ještě si Honda takhle podrazí nohy tím,ze ji vyhovuje nebo bude vyhovovat prace s menším týmem ,který není na takové úrovni jako McLaren. ....

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Limbi

    Limbi

    08:32 19.09.2017 147.228.70.XXX
    Já to opravdu nechápu. Pružně mi naopak příjde, že nedokáže reagovat Honda nikoli McLaren. Každé zlepšení odkládali o jak dlouho a pokaždé řekli, že nepřinese extra výkon, ale pouze zaplátuje nedostatky. McLaren se naopak celkem hnul, když od loňska kompletně přestavěl vůz a podle mě není vůbec špatný. Zato Honda kompletně přestavěla PJ a je o pořád zoufalost. dle mého za výkon a spolehlivost PJ může motorář, ne stáj.

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Situs

      Situs

      08:37 19.09.2017 85.70.164.XXX
      Možná nakonec opravdu myslej že se McLaren nedokáže přizpůsobit rozdílným cílům, to je nestresovat se chvostem pole. Ale proč už teď zase maj za cíl být s TR třetím týmem, to je záhadou 12

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Tomas J.

        Tomas J.

        13:20 20.09.2017 85.237.234.XXX
        Mna by zaujimalo ako chcu s TR bojovat o podia, ked TOP 3 timy budu zase Merc, Ferko a RB (a mozno budu este blizsie ako doteraz). Takze na nich ostava tak 7. miesto a vyssie. No a s ich spolahlivostou a vykonom skor tak 17. miesto alebo este lepsie - DNF.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      09:03 19.09.2017 109.81.245.XXX
      Se 4. specifikací se navíc trápí, vypadá to až na Mexiko místo Japonska (původní plán byl Belgie).

      + 2 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • airwar1939

    airwar1939

    08:18 19.09.2017 176.74.128.XXX
    Já s názorem Hondy plně souhlasím, chyba je na straně McLarenu, který nedokázal přizpůsobit šasi poruchovému a nekonkurenceschopnému motoru Honda. 12

    + 5 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Situs

    Situs

    08:16 19.09.2017 85.70.164.XXX
    Jenom aby se to venkovské, domácí, lahodné dušené maso po přidání vašich ingrediencí ještě dalo jíst, ale popřípadě to můžou zkusit zase jinak. V F1 se netřeba nějak stresovat metodikou a termíny, systematičnost je přežitek 03

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • jon

    jon

    08:11 19.09.2017 46.135.93.XXX
    Tak hlavne at to s tim korenim neprezenou a at jsou trochu otevrenejsi Evropskym kuchynim. Dochucovani dle zvyklosti Japonske kuchyne je pro F1 asi az prilis dietni a hodne casto to pusobi strevni potize. 04 Kazdopadne jim drzim palce, at se jim v nove restauraci dari o poznani lepe. 04

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky