DISKUZE K ČLÁNKU Rozběhne se domino efekt? Carlos Sainz jr. podepsal smlouvu s Renaultem

Dlouhé dohady, výroky a jejich vyvracení, chození kolem horké kaše a nakonec rozhodnutí, to je hrubý nástin příběhu Carlose Sainze jr., jehož jméno se nyní stává zásadním bodem poměrně složité rovnice budoucího dění u týmu McLaren.

Počet komentářů: 34, poslední 11.09.2017 10:14 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

VáclavI
08:21 10.09.2017 213.175.51.XXX
Zajímavé. Nedisponujeme náhodou již nyní bližšími informacemi? Např. co vedlo TR ke změně? Jestli je to finanční injekce od Hondy, popř. příslib do budoucna pro mateřský RB? Propojení M. Iliena s RB s Hondou? TR budou odebírat převodovky od McL?

Každopádně zřejmě Renault hodil z dlouhodobého pohledu RB přes palubu a namísto něho se dostal k McLarenu. Na tuto spolupráci jsem opravdu zvědavý a držím jim pěsti.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Adi
  08:35 10.09.2017 212.96.178.XXX
  Tak Renault do budoucna hlavně musí myslet na sebe. Mclaren s nimi velmi, velmi pravděpodobně titul nezíská, ale boj s RB, případně s úplnou špičkou je reálný a tedy i úplně jiné sponzorské možnosti oproti stávající situaci. RB se přes palubu hodil sám a za sebe si regulérně přeji, aby odešli k Hondě.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - VáclavI
    08:48 10.09.2017 213.175.51.XXX
    Ano potenciální spolupráce McLarenu a Renaultu se zdá, alespoň v tuto chvíli, na mnohem vyšší úrovni - a to především z hlediska marketinku. Nyní však bude řada na Renaultu, aby příští rok dodali McLarenu PJ alespoň na úrovni Ferrari. Z hlediska dosavadního vývoje PJ (2014 - R, 2015 - F, 2016 - R, 2017 - F, 2018 - ?) by měl být příští rok právě alespoň na úrovni Ferrari.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Adi
      09:16 10.09.2017 212.96.178.XXX
      Myslím, že už letos je v race módu Ren nejblíže Mercedesu v hybrid éře a Ferrari není dál než 15 - 20 ps. Jen RB letos nemá tak dobré šasi jako Ferrari a Mercedes. Renault od začátku roku říká, že s v nové koncepci je potenciál, ale mohou to naplno ukázat až v r. 2018. Když se povede šasi továrně, RB i Mclarenu, mohla by to příští rok být opravdu dobrá podívaná :) Mimochodem o snižující se výhodě Mercedesu jasně svědčí i to, kde nyní jsou týmy s Mercedesem... i na té Monze by za normálních okolností Williams a FI bojovali za Red Bullem. To v minulých letech nebylo...
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        09:22 10.09.2017 85.70.164.XXX
        Já to vidím podobně, ovšem ten RedBull podle mě už hlavní problémy se šasi vyřešil a už bude zlobit ty vpředu. Příští rok jim docela věřím. Renault též půjde nahoru, a na McLaren jsem velmi zvědav.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Adi
        09:29 10.09.2017 212.96.178.XXX
        Ferrari, Mercedes, RB, Mclaren a Renault do 1s v kvalifikaci a do 0,5s na kolo v závodě... no nečte se to krásně? :)
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP USA: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

GP USA - PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

GP USA: Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT USA: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Rozběhne se domino efekt? Carlos Sainz jr. podepsal smlouvu s Renaultem

Diskuze: Rozběhne se domino efekt? Carlos Sainz jr. podepsal smlouvu s Renaultem

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari