DISKUZE K ČLÁNKU Uvidíme v F1 více německých týmů? Carey o to evidentně usiluje

Pokud se podíváme do historie F1, německé značky tu příliš neoslnily. V polovině 50. let zatočil s konkurencí Mercedes a po triumfálním zisku titulu se opět z královny motoristického sportu stáhl. Až do jeho novodobého návratu německá stopa vychladla.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Uvidíme v F1 více německých týmů? Carey o to evidentně usiluje

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 7, poslední 21.07.2017 14:24 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel000635 (Hlasovali 2 lidé) 21.07.2017 13:56
BMW je v DTM a od příštího roku ve WEC, takže do… »
» rock (Hlasoval 1 člověk) 20.07.2017 13:14
Raději bych koukal na F1, ve které týmy jako ATS … »
» RoBertino (Hlasoval 1 člověk) 20.07.2017 19:48
Günther Schmidt se opravdu snažil a v roce 1983 i… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • uzivatel000635

    uzivatel000635

    13:56 21.07.2017 84.42.202.XXX
    BMW je v DTM a od příštího roku ve WEC, takže do F1 nee...
    Porsche je ve WEC a zavázalo se tam na další roky, navíc je součástí VW řešícího dieselgate, takže do F1 také nee...
    Audi je v DTM a kvůli dieselgate se přesunulo z WEC do FE, takže také nee..
    Samotný VW také nee...
    Koho tam máme dál? Opel??? Ford???

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Easy

    Easy

    16:44 20.07.2017 46.135.137.XXX
    Jak už jsem psal jinde, uvažovat o vstupu Audi nebo Porsche s vlastním týmem do F1 mi nepřijde v nejbližších letech příliš realistické. Obě tyto značky patří pod VW a to má úplně jiné starosti než utrácet peníze v tomto cirkusu 03 Roli dodavatele motorů, to je jiná. Ale kompletní tým, myslím, že nikoli.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Pepan

      Pepan

      07:16 21.07.2017 89.24.157.XXX
      Já si myslím že i roli dodavatele motorů si tyto značky rozmyslely a nebudou ji realizovat. Je to poměrně náročná činnost s dost nejistým výsledkem, čehož je třeba Honda zářným příkladem.

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • rock

        rock

        08:26 21.07.2017 37.188.133.XXX
        Taky si myslím, že v tomhle směru Honda prokázala medvědí službu a dokud nedojde ke změnám, který by všechny přinutily začít s čistým listem papíru (dobrá, displejem), tak se tam žádnej novej motorář nepohrne.

        + 1 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Easy

          Easy

          14:24 21.07.2017 46.135.137.XXX
          No do diskuse o těch změnách jsou zapojeny různé značky a měly by možnost ta pravidla ovlivnit. Takže tam určitá naděje je. Ale ty dřívější možné plány vstupu do F1 s vlastním týmem jsou minimálně v rámci koncernu VW u ledu.

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
  • rock

    rock

    13:14 20.07.2017 37.188.183.XXX
    Raději bych koukal na F1, ve které týmy jako ATS (když už teda mluvíme o němcích) přežijí 7 sezón a vlastníkovi pak zbude dost životaschopnosti, aby se po kratší pauze ještě vrátil (Rial), než na F1, která vytváří podmínky pro přilákání dalších automobilek.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • RoBertino

      RoBertino

      19:48 20.07.2017 83.208.82.XXX
      Günther Schmidt se opravdu snažil a v roce 1983 i díky Manfredu Winkelhockovi měl na to dostat se o něco výš, ale ta spolehlivost. Rial je také zajímavá kapitolka, která se místy čte jedním dechem. Snad se zadaří a dočkáme se jí v sousedství ostatních v jedné publikaci.

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky