Ja nadavam na F1 a jeji prehnanou bezpecnost ...… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU V druhém tréninku nevyjel jediný vůz, kvůli počasí nemohl létat vrtulník
ŠANGHAJ - 2. TRÉNINK; Odpoledne jsme se v Číně na dráze nedočkali žádného vozu. Od počátku kvůli nepřízni počasí vlály červené vlajky, a tak ředitelství závodu ohlásilo jeho předčasný konec.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: V druhém tréninku nevyjel jediný vůz, kvůli počasí nemohl létat vrtulník
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» huhukoktejl
(Hlasovali 4 lidé)
07.04.2017 10:21
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Hr3bec
10:15 07.04.2017 85.135.106.XXXNechápu proč lidé nadávají na jezdce. Vždyť to není o tom co chtějí nebo nechtějí piloti, protože ti kdyby mohli dneska jezdit, tak na té trati stopro jsou, ale o tom jestli jim jízdy povolí ředitelství závodu. Tohle mě štve, protože tohle není na nich a nemohou za to, že musejí sedět na gauči.-
huhukoktejl
10:21 07.04.2017 37.48.58.XXXJa nadavam na F1 a jeji prehnanou bezpecnost ... prsi - nejezdi se, unikove zony - asfalt, smog/mlha - nejezdi se
Driv jsem si pred zavodem rikal, jak by bylo super, kdyby prselo. Ted si rikam, at hlavne neprsi a vidim zavod ...
-
-
-
-
huhukoktejl
09:51 07.04.2017 37.48.58.XXXOpet se u mne objevily pri F1 pocity zmaru a frustrace ... -
Duncan66
09:42 07.04.2017 89.29.32.XXXze by F1 byla uz jen show pro podelane slecinky? Vzdyt na zaberech na trat v nekterych fazich nebyly zadne kaluze, ze by to bylo na zelene a nikoli na modre.
Auta nebyla nikdy tak bezpecna, medicina nikdy tak efektivni, trate tak bezpecne a presto nedovoli autum jezdit kvuli vrtulniku, ktery pomohl tak jednou za 20 let, neboli je to z 99,999% placebo.
-
-
tom11
09:54 07.04.2017 77.48.94.XXXto je sice pravda, ale při vší úctě k Julesovi - to, že to nepřežil asi nebylo tím, že ho museli transportovat sanitkou místo vrtulníku, ne? chápu, že bezpečnost na prvním místě, ale kde je těch přijatelných 20% rizika, o kterých kdysi mluvil Niki? tohle slečinkování, jak píše kolega Duncan66, mě fakt štve.....
ostatně - pokud bude zítra sucho a v neděli déšť, tak jim bude dnešní "mokrý" trénink hodně chybět a zítřejší "suchý" jim bude skoro k ničemu
-
-
Mike17
12:21 07.04.2017 93.99.87.XXXVíš, kde je těch 20% přijatelného rizika? V "pravěku". Asi stejně, jako když používáš ve svým autě bezpečnostní pásy, airbagy, ABS, elektroniku proti prokluzům, karoserie s 5-ti hvězdami v testech....
Na každém hokejovém nebo fotbalovém zápase máš sanitky, které tě dopraví do 10-20 minut do špitálu. Mít u takového podniku nemocnici 38km daleko a dopravu jen sanitkou ve velkoměstě ucpaném milionem aut je na h....
-
tom11
13:24 07.04.2017 77.48.94.XXXmoc dobře vím, že se v tomhle asi nikdy neshodneme. těch 20% rizika je samozřejmě nadsázka s odkazem do historie.
že to, aby se sanitka prodírala ucpaným městem je na h...., na tom se shodneme, ale proč tedy FIA brání pilotům F1 trénovat, ale piloty Porsche Supercupu jezdit nechá? jsou snad ty plechovky bezpečnější, než monoposty? pochybuji. jsou snad jezdci F1 něco víc, než piloti Porche? podle mě ne. podle FIA to vypadá, že ano. a to je to, co mě neskutečně štve.
a když jsi zmínil ta civilní auta - myslíš, že všechny ty vymoženosti Škoda Octavia Combi Super má? nemá ani jednu. vlastně díky tomu, že byla z tuzexu, tak pásy ano, ale ne samonavíjecí
-
Pepan
14:43 07.04.2017 89.24.157.XXXTa plechovka je určitě bezpečnější, protože má víc deformačních zón. Určitě třeba nehrozí nebezpečí, že nadskočené auto řidiči druhého vozu urazí hlavu, díky oplechování není tolik gejzírů od kol a konečně, nevšiml jsem si, že by formule měly stěrače. Už jenom tohle dělá ty plechovky mnohem bezpečnější. -
Mike17
15:21 07.04.2017 93.99.87.XXXJasně, neshodneme. To není problém. Jen jsem to chtěl místo jednoho mínus vysvětlit.
Ano, myslím si, že vozy Porsche budou daleko bezpečnější. Už jen proto, že jezdí okruh "2x" tak dlouho, tudíž daleko pomaleji. Únikové zóny jsou pro ně naprosto předimenzované. A proto, že jsou v nich piloti chráněni kromě kastle ještě klecí. A hlavně proto, že v dešti mají blatníky, které nedovolí většině vody vylítnout do vzduchu a vytvořit neprůhlednou mlhu a na ten zbytek mají stěrače, aby něco viděli (na rozdíl od F1).
Pokud jde o civilní auta. Před 20-ti lety jsem koupil auto na úrovni Octávky, které všechno toto mělo (snad možná nemělo 5* v testech). Musíš mít hodně staré auto, když nemá ani airbag. Ale i tak si pás zapneš ne? Ikdyž v Laudově době to skoro nikdo nedělal. Aneb proč umřít úplně zbytečně, když nemusíš.
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
-
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
-
Neděle
- Závod (7:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
