DISKUZE K ČLÁNKU Budou padat rekordy na jedno kolo, jako před deseti lety, míní Webber

Blíží se první prověrka nových monopostů na závodní trati a odhaduje se, zda avizovaný rozdíl v rychlosti a časech bude skutečně takový, jak se hodně dlouhou dobu tvrdilo. Někdejší pilot F1 Mark Webber je o tom přesvědčen.

Počet komentářů: 7, poslední 08.02.2017 14:05 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» murphy666 (Hlasoval 1 člověk) 07.02.2017 17:01

Zavedl bych zase možnost tankování. Si myslim že… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

murphy666
17:01 07.02.2017 46.23.50.XXX
Zavedl bych zase možnost tankování. Si myslim že by to závodům jen prospělo...

+ 1 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  14:05 08.02.2017 93.99.87.XXX
  Kdyby byly gumy jako předtím, byl bych jasně pro. Tenkrát byli piloti před přezutím a natankováním rychlejší, než po něm a díky tomu se předjíždělo a volily různé strategie.
  Ale teď je to naopak a tankování by se rozdíl smazal. Asi by razantně ubylo předjetí a strategie by nebyly moc důležité.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Mike17
13:51 07.02.2017 93.99.87.XXX
Pěkný článek. Díky.
A teď už jen diskutovat o tom, jestli za pomalejší závodní tempo můžou vozy, nebo potřeba šetřit papučky. A jestli se na tom letos něco změní.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  14:04 07.02.2017 85.70.164.XXX
  Může za to především úspora omezeného paliva a šetření pneumatik
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    14:09 07.02.2017 93.99.87.XXX
    Souhlas. Řekl bych, že to druhé víc. Otázka je, jak to bude letos. Rychlejší průjezd zatáčkou znamená výrazně vyšší opotřebení gum. Jestli tedy budou muset gumy šetřit pořád stejně, rekordních kol se dočkáme jen v kvaldě.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      14:21 07.02.2017 85.70.164.XXX
      Já si myslím (doufám) že gumy už se tak šetřit nebudou muset. Na vyšší přítlak budou připraveny a po kritice jezdců už si na ně budou moci i dovolit tlačit. Úspora paliva pořád bude, ale nemyslím si že by to bylo horší než v minulém roce, sice dojde k navýšení odporu, ale navýší se palivo o 5% a více odpadne brždění a následná akcelerace, prostě auta nebudou muset brzdit do zatáček až tak moc, zatáčku projedou o dost rychleji a pak nebudou akcelerovat z nižších rychlostí. Jak moc se to projeví na časech v závodech si budeme muset počkat, věřím že to dobře spočítali.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        17:55 07.02.2017 93.99.87.XXX
        Já spíš doufám, než věřím.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Budou padat rekordy na jedno kolo, jako před deseti lety, míní Webber

Diskuze: Budou padat rekordy na jedno kolo, jako před deseti lety, míní Webber

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome