DISKUZE K ČLÁNKU Wolff: Přístup Verstappena mi připomíná Sennu. Je občerstvující, ale nebezpečný

ok, v tom pripade, preco Maxik vyplakaval v Nemecku, ked ho Rosberg prechcal? A to mu este Max skocil do stopy nezmyselnym pohybom doprava na poslednu chvilu...ja nehovorim, ze zo strany Rosberga to bolo podarene alebo ohladuplne, ale nemoze na jednu stranu jazdit tvrdo a potom neprijat to iste...je to maznacik

Milý Adi. Do teď jsem si tvých názorů vážil, ale to co jsi napsal je ... (to nejde napsat slušně)
Jestliže se Max brání způsobem, kdy zabočí do předjíždějícího soupeře tak, že i on sám opustí trať a ty tohle obhajuješ,jako závodění, pak jsi u mne klesl na samé dno fanatiků. Verstappenův souboj byl přes čáru. A tvé názory jsou též přes čáru.
Více k tomu nemám.

Formuli 1 sleduji dobrých 45 let. Tak, jako každý, kdo zažil "free éru", jsem nikdy nebyl obdivovatelem crash stylů. A právě proto mne napadá ...
Většina tu spílá Verstappenovi za jeho kousky, někteří z nás volají po trestech.
Ale vždyť to tu už párkrát bylo. Stejným stylem jezdil Senna, Schumacher, Hamilton a nikdo z nich nebyl za své kousky trestán. Nebo trestáni byli občas. Proč? I nu proto, že se vždy, po takovýchto kouscích, rozhořela diskuze fanoušků, stoupl zájem o F1 a příjmy do kapes promotérů. To kvůli ziskům ziskuchtivých, mohli beztrestně předvádět svá unfair představení zmínění jedinci. A teď nám vyrůstá další, kdo má "zvednout" zájem o umělou a sterilní F1. Nechejme ho konat a doufejme, že se pomlátí sám a nikoho nevezme s sebou... Vždyť už v dobách Sennova galapředstavení si většina myslela, že je F1 dokonale bezpečná. Od posledního úmrtí na dráze uplynulo více, jak deset let, tak proč neobdivovat odvážné kousky pilota, který se nebojí závodit... A pak najednou přišel přelom dubna a května roku 1994. A nestačili jsme se divit.
Všichni!!!

Já říkám, že je otázkou času, kdy tento magor způsobí neštěstí. Nevadí mi tvrdé souboje. Vadí mi nepotrestané úmysly. Díky kterým mnozí získávali i tituly.

Je to super a konečně někdo začal závodit a né jen sledovat předpisy a omezení! Pánové od Ferrari se vztekají a není se čemu divit, vždyť dostali na frak od mladíka na RB. Nejvíc je naštvaný Vettel proto, že zavzpomínal na zlaté časy u RB a teď mu to nejede!

Super názor! Jsem rád, že v této oblasti královny motorsportu ještě panuje názor krásných závodů, osobních soubojů a prostě vše, co k F1 patří! Pokud by měl pilot Ferrari šanci předjet, tak to měl trochu přišlápnout plyn, ale asi bohužel z toho víc nevymáčkl. Proč hned svalovat vinu na druhého pilota a proč brečet do vysílačky "on mě nechce nechat předjet" on snad nevidí rudý vůz! Pomalu se z těchto závodů stává nezáživná a nudná atrakce na kterou už moc lidí nechodí a ani nekouká! Víte, mohu porovnat závody od roku 1971, kdy jsem v televizi vždy sledoval tyto závody a mohu říct, že větší otrava v dnešní době závodů F1 neexistuje. Samé předpisy a omezování. Kdyby se jednalo o jiný monopost než RB, tak by se o tom určitě tak nedebatovalo! Co si ten "zobák" dovoluje! To je ten důvod osočování!

no, nevím, nevím - RAI přece říkal, že musel BRZDIT a nejen povolit plyn, aby se vyhnul srážce; navíc doznání se k tomu, že to, jak se později v závodě bránil, bylo myšleno jako odplata - tj. v danou chvíli nemá jasnou mysl, pak je člověk zbrklý, a tak i nebezpečný pro sebe i pro ostatní, protože jediné, co tě zajímá, je jak to někomu vrátit, jak se pomstít. to je možná součástí bojových sportů, ale ne motorismu dle mého mínění. možná proto ho Lauda doporučil na psychiatrické vyšetření, ne? když to chceš někomu vrátit, pak projeď tu zatáčku rychleji-líp, najdi lepší trakci, předveď efektivnější brzdění, zvol lepší strategii atd.

souhlas, bylo to hezky vidět na průběhu soubojů peréz-massa nebo raikkonen-grosjean (a v obou případech s kontaktem) oproti tomu, jak tam válčil Max

Pokud nic tak vytlataki kde Max vyjel alespon pulkou auta (mozna celym) mimo trat je podle me uz opravdu prehnany a komisari opet nejednaji stejne. Pochopim (ikdyz ho nemam rad) ono klasicke vytlaceni kdy pilot na vnitrku vyjede na okraj drahy ale to aby i sam jel mimo trat uz je rozhodne moc.

Proč uhýbat, nikdo mu nebrání jet co nejrychleji a bránit se. Ale kličkovat před někým, vytlačovat ho z trati a podobně je za hranou férového souboje.

Vždy je dobré se podívat na havárii i z pohledu z kokpitu, a zamyslet se nad tím co který jezdec je schopen z vozu vidět.

Seb tam mohl nechat více místa, ale on věděl že Maxe na startu předjel a do zatáčky najíždí vedle Kimiho, počítal jen s jedním jezdcem a tak tam nechal adekvátně tolik místa, když se podíváš jak tu zatáčku projel třebo Nico Rosberg, či Pereza Hulkenberg, tak je jasné že Kimi by se tam vpohodě vlezl. Ale souhlasím, že Seb tam mohl nechat o trochu více místa.

Podle mě je viníkem nehody Max, kterrý byl přemotivovaný, pokazil start a následně se to pozdním bržděním snažil zachránit, a nacpal se tam kde pro něj nebylo místo, ale nějak zapoměl na to že o něm jeho soupeři neví, a že mu teda nebudou schopni uhnout. Kimi se to snažil zachránit a trefil Seba.

Můj pohled je ten že vina Seba je tak 5-10%, vina Kimiho 0% a vina Maxe 90-95%.

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

podle mého: v první zatáčce to nebyl z Maxovy strany žádný unáhlený či nebezpečný manévr. tam vidím chybu u někoho úplně jiného. co se dalších manévrů v průběhu závodu týká, tak zde je posouzení jen a jen na komisařích. vím, že to spousta lidí slyšet nechce, ale prostě to tak je. a pokud někdo nazývá Maxe "protekčním spratkem", tak ať se podívá také na to, v jakém týmu jezdí. myslím si totiž, že pokud by jezdil v nějakém "méně oblíbeném" týmu, tak by se tím komisaři zabývali trošku jinak. ale to je jen můj názor, že protekční není Max, ale do značné míry spíše tým.
jinak je mi sympatické, že Vettel si to chce s Maxem vyříkat osobně a ne přes média. sice se Sebovým názorem na první zatáčku nesouhlasím, ale tohle řešení mi přijde chlapsky správné.

Škoda, že ti ten zvratek stihli smazat tak rychle, ani jsem si nestihnul přečíst, copak pěkného si mi napsal... myslíš, že by to šlo napsat jako člověk? :)

Ono nemusí ani někoho zabít, či zmrzačit, stačí jen aby se do stejný či podobný situace přichomýtnul někdo z jezdců Mercedesu a panko Wolff hned otočí

každé závodění je ohrožení na životě. absolutní bezpečnost je stejný mýtus, jako dokonalá žena.
a jen na okraj - ne každý s odlišným názorem musí být nutně ten jmenovaný skot.......

Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.

Proboha jaký zabíjení?! TO se jako má posrat, že jede jezdec Ferrari a raději uhnout do nejlépe do trávy? Co říkáš na jezdecký styl A. Senny? Dle mnohých nejlepší pilot v historii F1. To by mě opravdu hodně zajímalo... Přestaňte uu proboha hysterčit jako malý děcka... toto je závodění, né šachy!

Najdi si na YT záběry z této rovinky a najdeš tam opravdu sot momentů, kdy se piloti museli stáhnout stejně jako Kimi včera... tady ani nešlo o změnu směru při brzdění. 2. pokus, kdy byl Max později na brzdách, tam snad ani nejde polemizovat o jakémkoliv prohrešku.

V první zatáčce tam šel krásně na brzdy, nezablokoval kola, všas zatočil, to že Vettel zvolil výjezd ze zatáčky stylem, jako kdyby tam byl sám, za to Max opravdu nemůže. Kvičení pilotů Ferrari není na místě. Max je tvrdý v útoku a tvrdý v obraně, stejně tak tvrdě se chová Alonso, Hamilton a v minulosti to byli Senna, Schumacher. Takových soubojů, kdy jezdec byť rychlejší na rovince musí povolit plyn kvůli obraně bylo mnoho a mnoho. Nevidím jediný důvod, proč by se klukům v červených monopostech mělo jakkoliv uhýbat! Jezdit za Ferrari neznamená, že by se ostatní mělo klidit z cesty.

Toto je závodění, né šachy! Za mě pro komisaře, že se nechovali stejně hystericky jako jezdci Ferrari.

A kdyby víckrát změnil směr, tak by dostala pentličku - což nedostal!
(znovu předesílám, nejsem fanda RB)