DISKUZE K ČLÁNKU Jak zvládnout Hamiltona s Rosbergem? Horner radí Mercedesu radikální krok

Já s Odinem souhlasím. Jednak ne každý vůz může sednout každému pilotovi. Typickým příkladem byl Schumi. U Ferrari byl pomalu bůh, pak přišel k Mercedesu a tam mu dával na frak mladíček Rosberg. Za druhé - Pokud si pamatuji, tak v éře Brawnu Baricchello trpěl více technickými problémy než Button. Je zajímavé, že Jenson v sezóně 2009 dojel všechny závody, zatímco Rubens mimo jiné i jednou vypadl, což se na celkovém výsledku určitě projevilo. A kromě toho, týmu šéfoval Brawn, který přišel od Ferrari. Tam byla týmová režie denním chlebíčkem a kde máš jistotu, že ve stejném duchu to nefungovalo i v novém týmu? Pokud si pamatuješ, tak tito piloti podepsali smlouvy vlastně na poslední chvíli a je docela možné, že stárnoucímu Baricchellovi Brawn řekl, že buď podepíše smlouvu s tím, že bude týmovou dvojkou a nebo si už v F1 nezajezdí. A on ten bodový rozdíl v roce 2009 mezi Buttonem a Baricchellem zase tak propastný není. A co se týče Rosberga, tak takový ňouma určitě není. Když vezmu i loňskou sezónu, tak vyhrál v řadě 7 závodů. To určitě není jenom štěstím. A že by mu ty vítězství Lewis daroval, tak takové pohádce by nevěřilo ani děcko z mateřinky.

Ale kdepak. Špatně jsem se nevyspal a podrážděné reakce? To snad ne?
Schumiho rád nemám, to je pravda, ale také si nemyslím, že byl nicka. Jeho kvality uznávám, ale nepřeceňuji tak, jak bývá zvykem u jeho obdivovatelů. A zároveň fakt, že své tituly získával s týmovou režií v zádech, mi jeho skutečnou výkonnost oproti soupeřům a kolegům trochu znevěrohodňuje. Já prostě nevěřím, že Rubbens byl tak špatný, jak si to o něm fanoušci Michaela myslí a jak to navenek vypadalo. Porazit ho nesměl ani v jednom závodě kdy o něco šlo. A když zatrucoval, tak mu tým vyhrožoval vyhazovem, což vyústilo v trapnou parodii na závody, kterou překonala až Malajsie 2013.
Ano tvé tvrzení o dominantním voze jsem opravdu špatně pochopil. Souhlasím, že rovnocenou šanci "horší" pilot na titul nemá, ale podle mne ta šance je. A je dost slušná, pokud do toho nezasahuje TR. Čas od času na každého pilota padne příděl smůly a tu pak "horší" pilot může využít. Tak to myslím zase já.
Podívej na Irvinea. Do Schumiho nehody v Anglii měl 26b. a byl třetí za Hakkinenem a Schumacherem. Do té doby jej nesměl na dráze porazit a tak končil za ním. A najednou mu zmizelo "prokletí" týmové dvojky a Irvine zázrakem ožil. Získal více vítězství, než Hakkinen a bojoval o titul.
Tobě vadí, když se na Schumiho hledí jako na nicku, i když to nikdo nikdy neřekl, že by nickou byl. A mě zase vadí, když fanoušci Schumiho dělají nicky z jeho týmových dvojek. Nikdy jeho kolegové nickami nebyli. Jen tvrdě pracovali pro Michaela, mnohdy měli za úkol brzdit jeho největší soupeře ať už se nacházeli kdekoliv v poli. A v drtivé většině museli končit až za Schumim.
Proto se tu zastávám týmových dvojek a nesouhlasím s pohledem na jejich výkony, ovlivněné výsledky v důsledku TR. A snažím se upozorňovat na celou pravdu.

Mimochodem, to že je Mercedes uvnitř rozdělený na "Hamiltonovce" a "Rosbergovce", je jasné dávno, Lauda se teď jen přestal kontrolovat.