DISKUZE K ČLÁNKU Vettel ostře kritizuje nově navrhovaný formát kvalifikace se sčítáním časů

FIA představila v Bahrajnu nový formát kvalifikace místo toho s postupným vyřazováním, jež jsme mohli pozorovat v úvodních dvou podnicích letošní sezóny. Ani ten se pilotům moc nezamlouvá a Sebastian Vettel ho hned tvrdě zkritizoval.

Počet komentářů: 12, poslední 06.04.2016 15:34 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» badys (Hlasovalo 12 lidí) 05.04.2016 08:19

Kvalifikace by měla být přehledná i pro diváky… »

» uzivatel000968 (Hlasovalo 6 lidí) 05.04.2016 17:28

... ak by sa vrátili k minulému formátu kvaldy,… »

» Pepan (Hlasovali 5 lidé) 05.04.2016 08:04

Já se divím že se sebou nechají týmy takhle orat.… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

uzivatel000968
17:28 05.04.2016 178.143.97.XXX
... ak by sa vrátili k minulému formátu kvaldy, znamenalo by to a samozrejme oficiálne i potvrdilo ten fakt (čo všetci, vrátane nás vedia), že Bernie vymyslel hlúposť a teda sa mýlil...

... čo teda Bernie, ale ani pobočník s FIA Jean takto "zverejniť" nechcú ...

... budú vymýšľať kadejaké hlúposti, len aby vylúčili možnosť položiť tímom priamu otázku, či sa chcú vrátiť k minulému formátu kvaldy...

... Nám fanúšikom nezostáva nič iné, len sa pýtať sami seba..."Do kedy ešte..?!!"

+ 6 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
armyk
08:46 05.04.2016 130.226.139.XXX
Kvalifikace byly zajímavé a napínavé, závody jsou nyní zajímavé a napínavé, ale oni pořád chtějí nové změny.
Vyšší výkon, aerodynamika ať zůstane, zvýši se mechanický přítlak a hotovo.

+ 2 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
badys
08:19 05.04.2016 46.13.68.XXX
Kvalifikace by měla být přehledná i pro diváky přímo na okruhu. To aby sebou měli tablety , nebo stanovali pod info tabulemi ..... pro kvalifikaci i závod si myslím platí , že čím jednodušší a srozumitelnější (pravidla) tím lepší.

+ 12 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Pepan
  08:28 05.04.2016 89.24.157.XXX
  Máš úplnou pravdu, jenomže to se těžko vysvětluje dvěma senilním dědkům, kteří v pozici normálního diváka na okruhu nikdy nebyli. A nebo byli a je to už tak dávno, že to zapomněli.
  
  + 2 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- rock
  09:52 05.04.2016 37.188.138.XXX
  Bez info tabule nebo tabletu nebo smartfonu nebo čehokoliv dalšího, co jim zprostředkuje aktuální časy, je pro diváka kvalda nepřehledná vždycky.
  
  Tím nechci říct, že se mi sčítání časů líbí, byl bych proti. Akorát konstatuju, že je úplně jedno, jestli jsem závislý na tabuli, co mi vypisuje čas na jedno kolo, nebo na stejné tabuli, která zobrazuje součet časů dvou kol.
  
  + 2 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - badys
    21:59 05.04.2016 46.13.68.XXX
    Tak jasně přehlednější je když máš před očima stále aktuální pořadí. Ale i dnes jsou ještě závody kde máš jedinou informaci z tlampače ...a jakž takž si v obraze. No nevím ale sledování odečítání nebo sčítání není dobrý nápad.
    
    + 3 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - rock
      15:34 06.04.2016 37.188.233.XXX
      Tak dobrej nápad to obecně určitě není. Sčítání se mi taky nelíbí, i když třeba z jiných důvodů.
      
      Ale já jsem zastánce jednopokusovýho super pole, takže můj názor v téhle věci nelze brát vážně :-)
      
      Jenom na okraj: když jsem koukal na plánky konfigurace tribun a rozmístění obrazovek na různých okruzích, tak obvykle má min. 80% diváků potřebné informace v dohledu...
      
      + 2 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Pepan
08:04 05.04.2016 89.24.157.XXX
Já se divím že se sebou nechají týmy takhle orat. Vymyslel se nový systém kvaldy,je na ho........ Tak zkusíme jiný systém, který už se zkoušel a byl taky na ho..... A pokud se neosvědčí, tak se vrátíme k prvnímu modelu a postupné vyřazování doplníme náhodným deštěm aby si divák užil. Asi by bylo záhodno, aby týmy zastávkovaly a buď kvaldu nejely vůbec a nebo aby ji vozy odjely na volnoběh na první rychlostní stupeň. Dvě kola na jedničku a ať si to soudruzi z FIA zprůměrujou.

+ 5 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- jumpman
  08:54 05.04.2016 178.255.168.XXX
  jenže ty týmy v tom mají svoje prsty... změny kvalifikace vyplynuly z neochoty týmů měnit cokoliv jinýho a navrhovaný součtový formát je také dílo týmů....
  
  + 1 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - uzivatel000914
    09:53 05.04.2016 77.242.90.XXX
    Protože dědci nechtějí jít zpět k tomu, co jsme měli. To chtěly týmy, ale stařešina řekla NE! Tak se teď vymýšlí sra*ky. Týmy jsou v tomhle nevinně.
    
    + 3 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Pepan
    10:09 05.04.2016 89.24.157.XXX
    A proč by se mělo měnit to, co funguje? Vnutili týmům neskutečně složité hybridy, jejichž cena je pro menší týmy skoro likvidační a než se vývoj těchto motorů stihl zaplatit, už by chtěli alternativní pohon. Ukaž mi, v které jiné motoristické disciplině se mění pravidla častěji než počasí a ruší se to, co perfektně funguje? V NASCAR jsou pravidla mnohem jednodušší, fungují dlouhou dobu, přitom ta auta jezdí na oválech a je tam mnohem více akcí v závodě a mnohem větší sledovanost. Proč se ti senilové nepoučí tam?
    
    + 5 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - jumpman
      11:07 05.04.2016 178.255.168.XXX
      netuším, jak můžeš srovnávat nascar s F1! Ty by si rád, aby se F1 jezdila s totožnými vozy? Takových serií je hromada.
      Hybridy jsou drahé, ale opět to bylo se souhlasem týmů, další věc je, kolik je reálný náklad na motory ve srovnání s minulostí. Kromě éry V8 byly motory drahé srovnatelně, ne-li dražší než ty hybridy, takže si laskavě zjisti fakta než začneš jenom přepisovat nářky malých týmů, zadarmo F1 nikdy nebyla...
      A ano, nechápu, proč se měnila kvalifikace, ale opět, je to akce týmů, nikoliv FIA. Dědek chtěl něco změnit tak se týmy dohodly na právě změně kvalifikace. To, že se mi to nelíbí, neznamená, že jsou v tom týmy nevinně...
      
      + 4 / − 5
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
  Lewis HAMILTON
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Vettel ostře kritizuje nově navrhovaný formát kvalifikace se sčítáním časů

Diskuze: Vettel ostře kritizuje nově navrhovaný formát kvalifikace se sčítáním časů

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas