DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull: Pro nastolení rovnováhy v F1 potřebujeme nezávislý motor

Nezávislý motor bude podle Christiana Hornera pro Formuli 1 tím nejlepším způsobem, jak opět zajistit to správné rozložení sil.

Počet komentářů: 11, poslední 01.01.2016 15:31 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» huhukoktejl (Hlasovalo 14 lidí) 29.12.2015 12:07

V situaci, kdy výrobci motorů nechtějí dodávat… »

» Duncan66 (Hlasovalo 12 lidí) 29.12.2015 13:30

vazne me udivuje, jak vetsine lidi prijde… »

» Duncan66 (Hlasovalo 11 lidí) 29.12.2015 13:06

To neni o tom, ze nekdo nesehnal motor. Je to o… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Milan B.
21:50 30.12.2015 88.80.244.XXX
Keď nemáš svoj motor, tak nevyhráš. Čo je na tom čudné? Namiesto plakania mali dávno pracovať na svojich motoroch.

+ 6 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Fanda.LH
19:15 29.12.2015 78.102.41.XXX
Co to je nezávislý motor ?? To je motor pro RB ?? Co když nebude konkurenceschopný ??

+ 6 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
huhukoktejl
12:07 29.12.2015 193.228.234.XXX
V situaci, kdy výrobci motorů nechtějí dodávat aktuální specifikace motorů a nabízejí rok staré je potřeba přivést do F1 alternativního výrobce motorů. Nicméně ten motor musí mít stejné parametry jako ty současné, nemůže jít o motor postavený na jiné koncepci. Jak by to chtěli ladit? To nedává smysl. Na druhou stranu, kde sehnat výrobce, který nebude chtít mít tovární tým, zaplatí vývoj drahého motoru a odvede kvalitní práci... hm?

+ 14 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- tom11
  14:56 29.12.2015 37.48.38.XXX
  Už jsem to tu kdysi psal. Ten motor by měla u alternativního výrobce zadat FIA a pak jej dodávat týmům, které o něj projeví zájem za slušné peníze. To by bylo řešení. Samozřejmě ten motor musí být totožné specifikace s těmi ostatními továrními.
  
  + 6 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - huhukoktejl
    15:27 29.12.2015 193.228.234.XXX
    Akorát fakt hrozí, že prostě nebude kvalitní. Např. těžko očekávat, že Ilmor nebo Cosworth toho jsou schopni, když vidíme jaké problémy má Renault a Honda.
    
    + 10 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - tom11
      15:33 29.12.2015 37.48.38.XXX
      To je holt už "riziko podnikání"
      
      + 6 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
jumpman
10:33 29.12.2015 178.255.168.XXX
Poslední co F1 potřebuje, je motor na naprosto odlišné koncepci, než je současná pohonná jednotka. FIA kope F1 pořádně hlubokej hrob! Jen proto, že red bull svojí nafoukaností nesehnal motor, tak se mu bude stavět speciální, aby měli výhodu nad konkurencí? Je to nesmysl. Pokud chtějí levnější motor, měli by se zamyslet nad zjednodušením současného konceptu

+ 10 / − 9

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Duncan66
  13:06 29.12.2015 89.29.32.XXX
  To neni o tom, ze nekdo nesehnal motor. Je to o tom, ze kdyz budou mit konkurenceschopny motor pouze 2 tymy, tak se nikdo novy do F1 ani nepohrne. Rozhodne ne zadny netovarni tym, ktery ma ale ambice vyhravat. A takovych je vetsina.
  
  + 11 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Duncan66
  13:30 29.12.2015 89.29.32.XXX
  vazne me udivuje, jak vetsine lidi prijde normalni stav, ze by se o titul meli prat pouze 2-3 tymy a ostatni by meli utracet 100 milionu eur rocne jenom proto, aby jim delali krovi od patehi mista dozadu s povolenim tak 1 podia za sezonu. To mi teda rozum nebere.
  
  + 12 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Fanda.LH
    12:54 30.12.2015 194.228.208.XXX
    Tak tomu bylo vždy... Pokud chce někdo tovární motor, ať si sežene tovární podporu... Mercedes i Ferrari do F1 investují mnohem více než ostatní a tohle je zasloužená odměna (Zasloužená ne samozřejmá)... Není fér z nich dělat nezávislé dodavatele a nutit je to prodávat pod cenou...
    
    Šéf Ferrari to říká dobře... Do svého motoru jsme investovali mnohem více, než to co by nám měl RB platit... U Sauberu to oželí, ale RB je velký tým. prodávat jim ho za stejnou cenu jako ostatní tedy levně a nechat se od nich porážet, to by by nedávalo ekonomicky smysl...
    
    + 9 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - tom11
      15:31 01.01.2016 193.86.205.XXX
      přesně tak. navíc ten stav, kdy spolu o titul opravdu bojovalo jen pár stájí je historicky normálem spíše, než vyrovnaný boj celého pole ( reálně řekněme třeba pěti, šesti stájí ).
      nejsem zrovna ten, kdo má v malíku všechna historická data, ale pokud moje paměť sahá, tak většinou byl titul v dané sezoně reálně dosažitelný pouze pro pár týmů a situaci, kdy prvních pět ( nebo to bylo šest? ) závodů vyhrály různé týmy si vlastně vybavuji pouze jednu. bylo by to hezké, ale je to v současné době nedosažitelné. to by bylo nutné změnit věci od základu a obávám se, že k tomu není ani vůle, ani síla, která by to dokázala proti vůli některých prosadit. navíc není jisté, zda by nové prostředí, které by takto vzniklo, bylo ještě formulí jedna.......
      
      + 6 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
Neděle
- 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull: Pro nastolení rovnováhy v F1 potřebujeme nezávislý motor

Diskuze: Red Bull: Pro nastolení rovnováhy v F1 potřebujeme nezávislý motor

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit