DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari vnímalo domnělé "právo" Red Bullu na konkurenceschopný motor jako urážku

Konkurencí jsem myslel konkurenci, nikoliv křoví....které ti tak vadí najednou teď, když hrozí že do křoví možná zaleze i RB. Jako kdyby se to v minulosti nestalo i jiným a echtovnějším týmům jako marketingový projekt sodovkářů...

Ano je to problém RB, buď si postaví motor postaví sám, nebo si sežene dodavatele se kterým bude spokojen...ovšem takového opravdu těžko najde po všem co předvedl na Reaultu. Uvědom si, popřípadě si to už nějak natluč do hlavy že McLaren je tovární tým HONDY a Red Bull BYL tovární tým Renaultu... a v F1 to bylo VŽDY tak, že tovární tým si svou převahu hlídal (jako třeba když byl McLaren tovární tým Mercedesu tak blokoval dle uvážení další možné odběratele)..

Ano jsi demagog, protože na otázku kdy a kolik odpovíš jen kdy, ovšem v souvislosti se 66 sezonami pár sezon sečtených na prstech pomalu jedné ruky nijak nevyvrátí fakt, že současná situace s počtem a nabídkou automobilek/továrních týmů je víc než jen standardní. Když se McLaren rozešel s Hondou taky nebrečel jak mu nikdo nechce dát motor a přitáhl Mercedes, poté když nebyl spokojen tak opět nevysíraI a znovu dotáhl Hondu. Věc se má tak, že RB a jejich fanoušci, kteří poněkud průhledně tvrdí že RB nefandí, si pletou právo s povinností a fakta s dojmy...a to celkem pravidelně a ve velkém. Když někdo vrazí do vývoje motoru desítky milionů tak jen intelektuálně nesmělý jedinec by nabídl svůj tromf jednému z největších konkurentů, zvláště když se ten stěžuje když produkt nebude furt a napořád nejlepší a nejraději by jej chtěl dostávat za suchý z nosu - a takhle to v F1 bez ohledu na tvou dojmologii a demagogii bylo vždy, s tím nehneš, přes to vlak nepojede. RB je jedním z týmů, který do F1 lil nejvíc peněz, tak když se jim nelíbí - prosím, podílet se na vývoji motoru, nebo jej rovnou zkonstruovat mu nikdo nebrání...a fanoušci mohou taky přiložit ruku k dílu, nejlíp brigádnickou formou a zadara.