DISKUZE K ČLÁNKU Podle Webbera je Red Bull pod gilotinou, kritizuje i současný stav F1

Nesouhlasím... Když se podívá na toho Sennu, tak ten v těch zatáčkách jezdil ještě pomaleji, protože měl samozřejmě o několik generací starší vůz... Ano v rámci jedné zatáčky neuvidíte pořádný rozdíl mezi F1, GP2, GP3... Ale opět argumentace na hlavu postavená. F1 je rychlejší o cca 5 sec na kolo. Okruhy měří obvykle kolem 5000m... Takže F1 získá 1 sec na cca 1000m... Kdyby zatáčka měřila 100m a to obvykle neměří, tak je v ní F1 rychlejší o 0,1 sec... Skutečně nepoznáte rozdíl... Byl jsem v Brně na MotoGP a tam to není jiné...

Rychlost s atraktivitou nemá co dělat... Atraktivita je spojená se souboji na trati... V GP2 může vyhrát závod teoreticky každý, prakticky o to bojuje cca pol. startovního pole... V F1 je bohužel rozhodnuto téměř před startem... Člověk jinak vnímá rychlost, když jezdci soupeří kolo na kolo (To jezdí podstatně pomaleji než na čistém vzduchu) a jinak když krouží sám... Děsím se snah o zatraktivnění skrz zvýšení rychlosti... To si myslím, že může F1 více uškodit než prospět... Čím rychlejší vozy budou v zatáčkách tím později a méně do nich budou brzdit... Tím hůř se bude předjíždět... Pokud chtějí zvýšit nároky na jezdce, tak jsou jiné způsoby => Seberte mu různé asistenty, horší brzdy, slabší posilovač, ruční páka, omezení komunikace s týmem...

Pravdivá slova, akorát v jedné věci bych ho poopravil. Maschitzovi se situace nevymkla z rukou, on si ji vymkl sám.

Marek to řekl přesně, závodění v ploužení je o ničem.