DISKUZE K ČLÁNKU Kaltenbornová nechce změny za každou cenu, přisadil si i Horner

F1 by měla být nejrychlejší závodní série, to je její DNA. Kdo na to nemá koule a touží po vyrovnaných závodech, může se účastnit třeba Octavia Cup.

Jak jsem vysazen na některé šéfy týmů, tak musím říci, že Moniša Kaltenbornová je mi svými názory čím dál více sympatičtější.
Nedávno jsem se tady dohadoval, že zvýšení rychlosti o pár sec/kolo divák ani nepozná a nesetkalo se to s kladným hodnocením. Najednou to potvrzuje i šéfka jedné stáje. Ale především, se na začátku sezóny nevymlouvala na špatné motory a přiznala odpovědnost za výsledky ze sezóny minulé.
A i nadále mi mluví z duše. Též si myslím, že změny ve vzhledu aut jsou nepodstatné, protože jim počítače vyplivnou zase stejná "jiná" auta. A tak jediné, v co divák ještě může doufat, je naděje na konkurenceschopnost. Ale způsoby, jakými se k zavádění změn přistupuje, nedávají naději ani na to.
Také mi připadá, že mocní v F1 dělají nepromyšlené kroky (změny pro změny). Všichni volají po konkurenceschopné F1, ale učiňované změny jen zbavují dominance jeden tým a okamžitě ho nahrazují jiným dominantním týmem. A tak pořád dokola. Kdo dostatečně nasype na počátku do vývoje má předplacená vítězství na pár let (do další změny). Menší týmy nemají šanci. Než efektivně utratí srovnatelné množství peněz, jako ti velcí na počátku a začnou být konkurenceschopní (tedy to, po čem se volá), už je postihne další změna a začíná jim kolotoč utrácení a plahočení se v druhé půli startovního pole nanovo. Začarovaný kruh. Mocní vymýšlí stupidní pravidla, která ani neumí vymoci a i když se dotyčný přizná, není ochota jej potrestat. Viz Wolff a fingovaná zastávka.
A pak se dělají ankety, co by pomohlo F1?
Za sebe říkám, méně nesmyslů a když už se na těch nesmyslech dohodnou a zavedou je jako pravidlo, tak by je také měli ctít a dodržovat. Za porušení trestat bez rozdílu o koho jde. Až tohle dokáží, mohou přistoupit k dalšímu zatraktivňování.