DISKUZE K ČLÁNKU Amerika může pomoci, myslí si závodní veterán

Myslim si že by jich až moc, kdyby bylo dostupný vstupný - ono když je to okolo 10 tisíc, tak se nedivim že většina lidí dá přednost televizi nebo i netu.

A rozhodně netvrdim, že je jen Evropy, protože v USA, Japonsku, Jižní Americe nebo Austrálii je fanoušků motorsportu dost.

PS. Reaguju na sebe, protože nevidím zas co píšu, když reaguju na příspěvek úplně dole.

Jo, určitě v tom máš pravdu. Jen mám pocit, že si tu v Evropě myslíme, že F1 je jen náš sport a všechno by se mělo podřizovat Evropě (časy závodů, okruhy....). Ale i jinde ve světě jsou spousty fandů a přeplněné okruhy a když jsou v Evropě poloprázdné, asi tu až takový zájem není. Uvidíme, kam se to bude ubírat. Osobně mi chybí tradiční evropské okruhy (Německo, Francie...) a nechci o další přijít. Na druhou stranu nemá smysl jezdit tam, kde budou poloprázdné tribuny.

To že sou závody oblíbený v Japonsku, možná Malajsii snad řešit nemusíme. Ale mě jde o ty nový země, kde se to málokde chytlo.

Co se týče šejků, tak jim jde o zábavu nebo zviditelnění tý země - málokdo by znal země jako Bahrajn, SAE, Katar nebo třeba pidizemi Singapur.

PS. Docela redakce nevychytala reakce na poslední příspěvky. Vůbec tam nemám vidět co píšu a ani nejde odeslat.
U toho úplně dole.

Ono je těžké posuzovat ztrátu nebo zisk. Protože závod poskytuje i výhody pro region a stát, které se do rozpočtu velké ceny nepočítají. A pokud to šejkům stojí za to, jistě můžou připustit finanční ztrátu. Ale v arabských zemích se tuším konají pouze 2 závody a Asie má více velkých cen (6?). Takže to není jen o ropných penězích.
Nicméně by mne zajímala statistika návštěvnosti jednotlivých velkých cen.
Námět pro redakci???

Tak zase tak jednoznačně bych to neviděl. To, že u některých tratí neslyšíme o tom, že mají problémy, nemusí nutně znamenat, že tam diváci chodí a mají o F1 zájem. Třeba jen okruh mají lidé, pro které je ta cena co musejí zaplatit natolik zanedbatelná, že si to zaplatí jen proto, aby ten závod měli. Navíc to, že se nemluví o problémech, rovněž nemusí znamenat, že ten okruh není ztrátový, protože se mluví o problémech až když se okruh bouří, nebo na to již dále nemá. Pro šejky to může být taky ztrátové, ale prostě mají tolik peněz, že je pro ně prestižnější ukázat, že mají "svůj závod F1", než to že na tom prodělají miliony.

Ono je to poměrně jednoduché. Pokud nepřijdou diváci, GP skončí ve ztrátě. Pokud se to opakuje, skončí úplně. Když jsou v zisku, pak tam musel přijít dostatečný počet lidí. V Evropě některé okruhy končí, protože nejsou v zisku = nepřišli diváci (nebo lépe řečeno nebyl v té zemi velký zájem o F1). Ano, Turecko a Korea trpěly nedostatkem diváků, proto skončili. Ale je pořád dost závodů v Asii, kde se roky jezdí a o nějakých špatných prognózách se nemluví. Tudíž tam o F1 zájem asi je. To, že mi evropané máme pocit, že jsme ti jediní, kteří F1 žerou ještě neznamená, že to tak je.
Mimochodem důvod proč se nejede GP Německa je právě tento. Ale věř mi, že z toho radost nemám.

Sem si teda nevšiml, že by na asijských okruhách bylo nějak moc fanoušků. Max. ty prachatý šejkové a celebrity ze světa. Názorná ukázka bylo Turecko nebo Korea s Indií.

A v Evropě by určitě chodilo lidí hodně, viz Rakouseko. Problém ale je, že to stojí několik tisícovek (nebo i přes 10 tisíc) a pokud má jít celá rodina, tak se na to hodně lidí raději vykašle.
Důvod ale je samozřejmě ten, že okruhy to musejí dát takhle drahý, aby prodělali co nejméně.

Co se týče tv, tak souhlasim. Jen není chytrý to dávat placeným tv, když kvůli nim je méně diváků, tedy i menší zájem o ten sport. A nejsme se slovákama ani zdaleka jediný, kde to je na placený tv.

Kdyby v Evropě chodili na F1 lidi, okruhy by neměly problém s financováním. Jelikož je mají, tak asi v Evropě není tolik fanoušků jako tam, kde s naplněním okruhu nemají problém. Mám taky rád klasické okruhy, ale nemá smysl dotovat okruhy, kam nikdo nechodí.
A co se TV týká, Bernie nevybírá placené TV. Ale ty TV které mu zaplatí nejvíc. Škoda, že Nova nepochopila, že za nízkou sledovaností F1 u nich nemůže nezájem diváků o F1, ale neschopnost moderátorů a režiséra (nevhodné umístění reklam). Pochybuju, že Sport1 v tom bude dlouho pokračovat. Aspoň ne s Richtrem.

To co Bernie pro F1 udělal mu nikdo nevezme a jen blbec by to neuznával.

Problém je spíše v tom, že jí žene zpátky dolu a to díky penezům, navíc si to nedokáže přiznat.

Beru že zkusil F1 vecpat do Asie a různých nových zemí, protože tam jedině mohl získat nový fanoušky + samozřejmě peníze. Získal ale pouze peníze a fanoušků minimum (samozřejmě to bude i tím že v těch zemích na to málokdo má).
Ty peníze to ho tolik zlákaly, že jim akceptoval jakejkoliv schválenej okruh od FIA. To že tam sou totálně nudný závody, který odrazujou fanoušky ho nezajímá.

A kvůli těmto zemím (který žijou díky ropě) chce tak vysoký peníze i po evropských zemích, kterým se to poté nevyplatí a ztrácejí na tom.
Okruhy tedy poté logicky chtějí vysoký vstupný a né každej na to má nebo by na ten okruh za tu cenu chodil. A ještě k tomu navíc si bere nějaký peníze za výdělky ze vstupenek - jak potom mají ty okruhy vydělat??

Další věc je, že cpe F1 do placených tv. Sou lidi co na to nemají a nebo je velká část co to kouká, ale jen z toho důvodu že to zrovna dávají. Málokdo (nebo výrazně menší část) žere F1 natolik, aby platili za její sledování.
Bere tedy formulím tímhle fanoušky a budoucnu díky tomu může být hodnota toho sportu výrazně menší. Já sám sem taky před hodně lety náhodou narazil na závod F1 a postupně sem si zjišťoval kdy se jede další GP, kalendřář na další rok apod. - ale těžko by se to stalo, když sme neměli placený kanály, kde dneska F1 v mnoha zemích je.