Super, že to řekl... Není to tak,že by současná… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Brundle: I my museli šetřit, co se dalo
Expilot F1 Martin Brundle, který během své třináctileté kariéry působil v týmech Tyrrell, Zakspeed, Williams, Brabham, Ligier, Benetton, Jordan a McLaren, vyjádřil svůj názor na některé nářky pilotů, co všechno je omezuje v závodění. Je určitě zajímavé si přečíst, jak tuto problematiku vidí účastník 158 Grand Prix a muž, kterého čas od času vidíme v roli komentátora na stupních vítězů.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Brundle: I my museli šetřit, co se dalo
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Fanda.LH
17:39 14.06.2015 XXXSuper, že to řekl... Není to tak,že by současná F1 byla prostě špatná, že by se její problémy dali jednoduše shrnout a vyřešit... Ani nelze moc brát v potaz většinové názory lidí, protože ti nedokáží domyslet důsledky svých požadavků (Inženýři se toho zase zhostí co nejlépe a vedlejší důsledky těchto opatnření budou jen pro zlost)
Já bych byl pro zákaz zpětné telemetrie... Komunikace s jezdci jen pro zprávy ohledně bezpečnosti... Módy motorů pro jízdu naplno, pro úsporný režim úplně pryč... Jeden režim jak na závod, tak na kvalifikaci, pokud jezdec potřebuje šetřit palivo, tak ať na to méně šlape...
Dát jezdci zahulit, více tak prověřit jeho individuální schopnosti... Měnit vozy nebo parametry není řešení... Vždy může někdo dominovat a mezi vozy můžou být velké rozdíly...
Aktuálně
Nadcházející závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
-
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
-
Neděle
- Závod (7:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
