DISKUZE K ČLÁNKU Šéf Hondy Araj: Cílem jsou podia kolem poloviny sezony

Šéf Hondy pro motorsport, Jasuhisa Araj, stále věří tomu, že mohou dosáhnout na své vysoké cíle, které si stanovili před touto sezonou, a to i přesto, že se jim doposud nepodařilo získat ani bod.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Šéf Hondy Araj: Cílem jsou podia kolem poloviny sezony

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 20, poslední 18.05.2015 09:16 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Ferda (Hlasovalo 16 lidí) 17.05.2015 12:35
Jenže Jenson si všude musel svou pozici… »
» Iscarian (Hlasovalo 14 lidí) 17.05.2015 01:39
Arai si zřejmě myslí, že je ve F1 málo legrace,… »
» Pepan (Hlasovalo 10 lidí) 17.05.2015 08:06
Dost by mě pobavilo, kdyby se jim to pódium v… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Kapor

    09:16 18.05.2015 194.160.178.XXX
    No, ja si myslím,.. ...že to chlapec trohu prehnal, lebo zatiaľ neboli ešte ani na bodoch a on už predpovedá pódiá. 02 Že by bol bystrozraký ?

    + 15 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • ...

    17:58 17.05.2015 178.23.219.XXX
    18

    + 1 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Dlhý

    11:34 17.05.2015 188.123.100.XXX
    trapas Jedine co ma na mclarene trapi viac ako vysledky su tieto nezmysly co pustaju do medii. Absolutne nevedia pochopit ze najprv by mali prist vysledky a az po nich reci. Vsetci sme radi, ze si veria a su pozitivne naladeni, ale mozno by boli lepsie najprv aspon (v barcelone slubene) body, potom nejake body, body, body body body a potom rozmyslat nad podiom. Namiesto toho prvy postup oboma autami do Q2 (!!!!), v pretekoch velke kulove a o tyzden sa docitam ze v polke sezony chcu podia.

    + 11 / − 10

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Biblbrox

    09:37 17.05.2015 94.138.104.XXX
    Kam přišel Alonso, vždy šla výkonnost týmu brzy dolů. S McLarenem to nebude jiné.

    + 14 / − 21

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • plačkobijec

      11:46 17.05.2015 91.217.97.XXX
      Přesně tak, Alfons zlikviduje každý tým, kdy jeho vyhlášený "vývoj" se již začíná projevovat. 01 01 01 03

      + 9 / − 18

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • anonym

        12:09 17.05.2015 90.180.29.XXX
        Hlavně kam to auto dotáhl Button za 6 let asi nevidíš, že 02 Jestli si někdo myslí že McLaren-Honda je na chvostu kvůli Alonsovi, tak asi netřeba nic dodávat.

        + 17 / − 8

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Ferda

          Ferda

          12:35 17.05.2015 46.47.176.XXX
          Jenže Jenson si všude musel svou pozici vybojovat, kdežto Alonso svou pozici týmové jedničky dostával automaticky ať už díky Flaviovi, nebo Santanderu.

          + 16 / − 17

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

  • Fanda.LH

    09:08 17.05.2015 85.93.124.XXX
    V současnosti asi nereálné Jedna věc je ho nějakou haluzí zajet a druhá na to mít... V současnosti okupují 2 místa jezdci Mercedesu a o zbylé místo jezdci Ferrari, Williams taky není daleko... Spíš než podium je reálné 5. místo...

    + 14 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • ttt

    08:46 17.05.2015 213.215.108.XXX
    Ako povedal Robert Fulghum "Nadej vzdy sposobi, ze uverime." 04

    + 2 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Pepan

    Pepan

    08:06 17.05.2015 89.24.157.XXX
    Dost by mě pobavilo, kdyby se jim to pódium v druhé půlce sezóny podařilo. Spousta lidí zapomíná, že se potáceli v těch problémech proto, že se jim nepodařily předsezónní testy. Na autě, které je prakticky celý den v boxech, asi těžko poznám, zda funguje dobře aerodynamika nebo chlazení. Poslední testy ale zvládli celkem dobře, takže mají dost dat a mohou pokračovat ve vývoji. Jenom pro připomenutí - loni se Marussii taky nedávaly šance na zisk bodu a přes to se jí podařilo v jednom závodě zabodovat.

    + 10 / − 10

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Fanda.LH

      09:05 17.05.2015 85.93.124.XXX
      Absurdní srovnání s Marušou tomu nasadilo korunu...

      + 8 / − 9

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • Duncan66

      09:28 17.05.2015 89.29.32.XXX
      no tak sis vlastne odpovedel sam. Ano je to mozne, ze by nejakou haluzi, ktera nastane tak 1:100 mohli nejake podium ziskat, stejne jako Maruska k bodum jako slepy k houslim prisla.
      Takze ciste teoreticky samozrejme muzou ziskat podium. Ale rozhodne to nebude za normalniho stavu, ze Oba Mercedesy, obe Ferrarri a dost mozna i dalsi vozy pojedou normalni zavod. A o tom to cele je. Oni porad ztraci 3s na Mercedes a pres 2 sekundy na Ferrarri. To se jednoduse nesmaze jen tak, protoze na vyvoji nepracuji jenom oni.

      + 12 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • smrtohlav

      10:26 17.05.2015 78.45.155.XXX
      Honda Když stáhnou za dalších 5 závodů další sekundu v kvaldě tak by jim to mohlo i vyjít.11

      + 2 / − 7

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • David

      10:36 17.05.2015 109.105.48.XXX
      Jojo, testy jsou důležité. Prachy mají a Honda taky takže problém je pouze v ujetých kilometrech. Pódia jsou letos nereálná ale body budou. Co se týče výkonu tak nikdo z diskutujících neví kolik vlastně motor Honda má v sobě potenciálu takže pokud to je tak jak tvrdí šéfové tak se vyrovnají Mercedesu a bude pouze záležet na aeru což s tím čím McLaren přišel by měl předčit i Mercedes. Spravil jsem ti trochu palce ať je to trochu vyvážený03

      + 3 / − 5

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Duncan66

        11:01 17.05.2015 89.29.32.XXX
        nevim kolik ma potencialu, ale kdyz jako jedini musi mit diry v aute kvuli chlazeni a maji porad omezeny vykon atd., tak maji evidentne velke problemy, ktere se nevyresi jen tak ze dne na den a neni to jen v ujetych kilometrech, ale jednoduse ve spatnem navrhu, ktery letos asi tezko muzou zmenit, kdyz maji jen 7 zetonu.

        + 4 / − 5

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • David

          11:40 17.05.2015 109.105.48.XXX
          Kde vidíš že bych psal že to zvládnou ze dne na den? Bavíme se tu o dvou sezónách. A díry neznamenají špatný návrh. Jedině jak zjistit zda auto funguje je s ním jezdit, takže ujetá vzdálenost rozhoduje a to víc než si myslíš.

          + 6 / − 6

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • Duncan66

            12:23 17.05.2015 89.29.32.XXX
            kdyz mas diru navic tam kde ji nikdo nema a mas ji pouze a jen kvuli tomu, abys uchladil motor, tak mas jednoduse problem oproti ostatnim. Nizsi vykon a vetsi teplo je proste spatny navrh vuci konkurenci. To kilometry neokecas.
            Jak vidis, tak jsou zde clanky a mnozi fandove maji stejny pocit, ze Mcl bude mit podia didky svemu vykonu uz letosni sezonu, nekteri pisou dokonce uz v Angli apod. Stejne tak nas krmi "optimismem" zastupci Hondy apod.
            Ano behem 2 sezon by se mohli vypracovat. Ale konkurence nespi, takze musi s vyvojem krapet zrychlit, protoze v Barcelone ztraceli na Mercedes a Ferrarri vice nez v Bahrajnu.

            + 6 / − 4

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
  • Iscarian

    Iscarian

    01:39 17.05.2015 89.177.211.XXX
    Arai si zřejmě myslí, že je ve F1 málo legrace, tak nás chtěl pobavit. Dobré 11

    + 14 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Honza

    00:58 17.05.2015 213.220.204.XXX
    Saké Kocovina po saké je koukám přísná.

    + 10 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • majod

    23:39 16.05.2015 195.160.182.XXX
    PODIA? mylia si desiate miesto s podiom?

    + 12 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky