DISKUZE K ČLÁNKU Michelin má zájem o návrat do F1, pokud se změní pravidla. Jaké má podmínky?

Francouzský výrobce pneumatik má zájem vrátit do Formule 1 poté, co z ní na konci sezóny 2006 odešel.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Michelin má zájem o návrat do F1, pokud se změní pravidla. Jaké má podmínky?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 28, poslední 14.05.2015 12:21 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel000397 (Hlasovalo 26 lidí) 13.05.2015 12:57
Rozumný názor. F1 přestává být o závodění… »
» Mike17 (Hlasovalo 14 lidí) 13.05.2015 15:48
Ano Ano, ano, ano prosííííím. Ať přijde Michelin… »
» tom11 (Hlasovalo 10 lidí) 13.05.2015 12:47
to už tu přeci bylo nevím, jak by si to… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

    • skejpa

      skejpa

      14:38 13.05.2015 88.146.158.XXX
      Michelin klidně může zaměřit vývoj na výkon - to i Pirelli. Nicméně nejdřív se musí domyslet, jak udělat, aby za sebou monoposty neztráceli přítlak. Jakmile tohle vyřešej, tak se budou všichni předjíždět jako dřív... Můžou pak nařídit třeba ještě dva povinné pitstopy a je to :)

      + 8 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Rocky88

        18:36 13.05.2015 194.228.32.XXX
        Nemusí být povinné pitstopy. Stačí, aby se muselo tankovat. Osobně by se mi líbilo, kdyby museli min. 1 dotankovat s tím, že opět budou mít dnešních 100 kg/závod. Pak si budou moct vybrat, jestli nastoupí s 50 kg a pojedou na jednu zastávku, kdy dotankuje zbylých 50. Nebo nastoupí s 25 kg a pojede na tři zastávky po 25 kilech dotankování. A když k tomu budou mít pneu,který vydržej 30 kol v plném zápřahu, tak se bude jezdit naplno, rychle a stále se zastávkami.

        + 2 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • Fanda.LH

          20:09 13.05.2015 85.93.124.XXX
          A vůbec nejlepší bude, když jeden nastoupí tak, druhý tak a potkají se až v cíli... 20 20

          + 1 / − 2

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • Rocky88

            22:11 13.05.2015 168.235.194.XXX
            Doplň si znalosti. Před 2009 se taky tankovalo. A nebylo výjimkou, že někdo jel na dvě zastávky a někdo na 4 (zdravíme Míšu Schumachera). Možnost tankování mi zatraceně chybí.

            + 3 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • TarAg

              TarAg

              23:52 13.05.2015 78.108.103.XXX
              Jenže tenkrát Schumi spotřeboval tolik pneu, jako letos za dva závody. :-)

              + 0 / − 1

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • uzivatel000615

                uzivatel000615

                06:15 14.05.2015 168.235.194.XXX
                Však to jsem psal o příspěvek výše. Když budou pneu stavěné tak, aby vydržely třeba 30 kol v plném zápřahu, nikdo je při závodě šetřit nebude a i z tréninků jich jim do závodů zbyde dost a nebude problém měnit pneu při každé zastávce.

                + 0 / − 0

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky