DISKUZE K ČLÁNKU Garcia: Alonso věděl, že se vůz Ferrari hodně zlepší

Alonso věděl, že se vůz Ferrari hodně zlepší.. Nechci spekulovat jakým způsobem proběhl Alíkův odchod , ale dle toho že téměř neměl kde přestoupit a nepokrytě se spekulovalo že je možné že sezónu vynechá , vsadil bych na to že byl "odejit". Pokud si dobře pamatuji tak Ron Dennis nejevil žádné známky nadšení z toho že by měl u nich Alík jezdit a vymlouval se na akcionáře že budou rozhodovat oni. Odcházet dobrovolně z týmu o kterém vím že se konečně zlepší a přestoupit do naprosté nejistoty ? No nevím. Nyní je to už jedno a přesto že je Alonso poslední pilot kterému bych fandil je smutné vidět 2násobného mistra světa jak se trápí s nekonkurence schopným autem . Raději bych ho viděl jak se rve se špičkou už jen proto že by to mistrovství bylo zajímavější.

Nie je to pravda,... ...čo tu splieta Carlos, lebo úspechy prišli len po reštrukturalizácii tímu. Dovtedy zo strany predstaviteľov vtedajšej suity, vedenej Montezomolom, Domenicalim, Tombasisom a plešiakom, ktorý boli zodpovední za motor aj šasi, sme sa žiadneho pokroku nedočkali, preto sa dobrý strýko Machióne nasral a po správnej rade Fiatu, ktorá jeho ďalšie kroky schválila, sa začala reštrukturalizácia tímu Ferrari a prvý kto stratil nervy a odstúpil sám, bol Domenicali a vlastne vyhral, lebo dobré miesto dostal u Audi a je spokojný. Ak si myslel, že tým zachráni Lucu, bol na omyle, lebo strýko Machione s tým neprestal a žiadal o odstúpenie aj jeho, čo Luca rešpektoval. Na miesto Domenicaliho prišiel macelatóre Mattiaci a ten v diele reštrukturralizácie pokračoval a chcel sa rozumne dohodnúť s Fernandom, ktorý mal však prehnané predstavy o svojej nenahraditeľnosti a doplatil na to. V manageských činostiach Mattiaci nepochybil a ak pozval a dohodol sa so Sebastianom a urobil pre Ferrari najlepšie čo mohol. Ak do tímu prišiel od Lotusu už predtým James E. bolo to najlepšie, čo sa mohlo stať, lebo len po odchode Tombasisa, Frýho a plešiaka, sa auto vylepšilo po tom, čo bol ako externý konzultant prizvaný už vyše 70 ročný Rory, tvorca víťaznej série vozov Ferrari za éry Michaela Schumaschera a povedzme si úprimne, že to malo veľký význam, lebo autá Ferrari sú tam, kde mali byť už o rok skôr a neboli. Prečo ? Zato, že neboli môžu v plnej miere Luca a spol, preto hovoriť o tom, že niečo bolo vo výhľade, keď o tom ešte ani vrabce na streche nechyrovali je scestné, Carlos !

Vyhozený Alonso Konečně můžu opět fandit Ferrari. Musel jsem si dát pět let pauzu, ale křivák Fernando je konečně pryč a hned se lépe dýchá celému týmu.