Ředitel BMW Motorsport Mario Theissen opět zopakoval, že pro BMW není přechod na osmiválcové motory s objemem 2400 ccm nikterak zajímavý.
Mezinárodní automobilová federace však i nadále prosazuje tuto změnu s odůvodněním, že dojde ke snížení nákladů, větší dostupnosti motorů a současně také k větší bezpečnosti jezdců.
„Bylo by to vážnou otázkou, chtějí jít na 800 koňských sil,“ prohlásil v Montrealu Theissen.
BMW by však chtělo zachovat stávající agregáty a požadovanou delší spolehlivostí řešit snížení nákladů i výkonu.
Theissen také naznačil, že by mohl stejný názor zaujmout i konkurenční Mercedes.
Foto: BMW Williams
Komerční sdělení
