eR
10:00 21.01.2015 62.245.107.XXX
Ten názor o odložení moc nechápu. Ten závodní tým co je na testech přece v továrně nic nevyvíjí a ti co na vývoji auta ještě pořád pracují se testů vůbec nemusí zúčastnit, stačí jim být v továrně napojeni na data z okruhu, což jim ve vývoji rozhodně neuškodí, spíše naopak.
Vývoj auta je beztak proces který trvá až do posledního závodu sezónu, takže neberu argument, že by byl vysláním padesáti-členného týmu na testy (z celkových 500 zaměstnanců) nějak narušen.
Jako chápal bych, kdyby si mysleli, že mají revoluční řešení a chtěli by ho co nejdéle chránit před konkurencí. Nicméně i tak je to risk. Jak už víme z minulosti, někdy se týmy po příjezdu na testy trápí už jenom se zprovozněním auta a mechanickými/elektronickými/softwarovými problémy, se kterými nepočítali a testovací dny pak velmi rychle letí.
Vývoj auta je beztak proces který trvá až do posledního závodu sezónu, takže neberu argument, že by byl vysláním padesáti-členného týmu na testy (z celkových 500 zaměstnanců) nějak narušen.
Jako chápal bych, kdyby si mysleli, že mají revoluční řešení a chtěli by ho co nejdéle chránit před konkurencí. Nicméně i tak je to risk. Jak už víme z minulosti, někdy se týmy po příjezdu na testy trápí už jenom se zprovozněním auta a mechanickými/elektronickými/softwarovými problémy, se kterými nepočítali a testovací dny pak velmi rychle letí.
