DISKUZE K ČLÁNKU Brembo letos vyhrálo všechny závody, získalo 81 % podií a 75 % bodů

Italský výrobce brzd Brembo letos v F1 prožil velmi úspěšnou sezónu, když vyhrál všechny velké ceny. Jaké další zajímavé statistické údaje zaznamenal?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Brembo letos vyhrálo všechny závody, získalo 81 % podií a 75 % bodů

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 10, poslední 19.12.2014 20:16 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovalo 10 lidí) 19.12.2014 20:16
Můžou - kotouče CI používali pouze vpředu,… »
» M.A.R.T.Y (Hlasovalo 7 lidí) 18.12.2014 14:04
Brzdy BREMBO 100% vitězství v F1- ani omylem No… »
» M.A.R.T.Y (Hlasovalo 6 lidí) 18.12.2014 14:54
a o to principielně jde - nemůžu se chlubit… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • M.A.R.T.Y

    M.A.R.T.Y

    14:04 18.12.2014 194.228.216.XXX
    Brzdy BREMBO 100% vitězství v F1- ani omylem No já nevím, ale někde jsem slyšel, že Rosberg používá značku Carbone Industrie...a podle některých zpráv je požíval i Hamilton, alespoň na přední nápravě. Takže nevím nevím. A třeba konkrétně ve VC Německa (Hamilton boural v kvalifikaci - selhání brzd) vyhrál Rosberg a už po kvalifikaci se vyjádřil, že on tento problém neměl jelikož používá odlišné brzdy. Takže klobouk dolu před Brembem, jistě dělají kvalitní brzdové komponenty, ale jak se říká ,,jak Vám tu statistiku mám spočítat?" 02

    + 7 / − 14

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Karel

      14:27 18.12.2014 109.81.245.XXX
      Na omylu jsi ty, Carbone Industrie byla Hamiltonova preference z loňského roku, kterou si přinesl z McLarenu. Letos už jeli pouze na Brembu [odkaz na stránku]

      + 8 / − 14

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • anonym

        14:38 18.12.2014 178.40.199.XXX
        na omyle si ty :)
        rosberg naozaj pouziva brzdove kotuce od carbene industrie a ked lujzovi zlyhali brembo kotuce v kvalifikacii v nemecku tak aj on nasadil na do pretekov kotuce carbone industrie. ci ich pouzival aj dalej to uz neviem ale v pretekoch v nemecku ich mal urcite

        + 8 / − 13

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

      • Andy69

        14:40 18.12.2014 193.222.130.XXX
        Pánové, klídek, pravdu i omyl máte tak trochu oba. Ono je v tomto případě potřeba nebrat brzdy jako jeden integrální celek, protože Mergl s nimi tak nepracuje. V Karlově odkazu se píše, že W05 používá "brake calipers" Brembo - což je zřejmě pravda, ale důležité jsou ty "brake calipers" tedy "čelisti" či jak to říct přesně u auta (třemny, písty a hydraulika). To co zmiňoval MARTY o Brembu a C.I. bylo ovšem taky pravda, ale týkalo se to pouze kotoučů.
        [odkaz na stránku]

        + 7 / − 14

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • M.A.R.T.Y

          M.A.R.T.Y

          14:54 18.12.2014 194.228.216.XXX
          a o to principielně jde - nemůžu se chlubit jako, že my (Brembo) jsme ubrzdili všechna pódia, nemlich, když konkrétně ve VC Německa se Hamiltonovy roztrhnul kotouč od Bremba a Rosberg, který jel Carbone to vyhrál. Můžeme se jen hypoteticky domnívat, že pokud by jeli oba Brembo kotouče, tak mají o podium méně.

          + 6 / − 14

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • Karel

            15:00 18.12.2014 109.81.245.XXX
            Já myslím, že můžou. Přece vždy používali ve svém brzdovém systému Brembo (destičky/třmeny/hlavní válce). Když tedy použili kotouč od Carbone Industrie (pokud je to tedy pravda, že brzdili s jejich kotouči), tak na té statistice nic lživého nevidím.

            + 5 / − 13

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

          • Kapor

            15:03 18.12.2014 194.160.178.XXX
            Inak s kotúčmi bol problém vtedy,... ...keď sa začali dodávať subdodávateľskou firmou Bremba a neprišlo sa na to, čo sa robilo zle. To je v podstate už zažehnané, takže treba povedať, že s Brembom je spokojnosť. 01

            + 16 / − 6

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

    • anonym

      14:30 18.12.2014 178.40.199.XXX
      no s tou kvalitou opatrene
      tento rok s brzdovymi kotucmi od bremba boli velke problemy

      + 5 / − 13

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Kapor

    14:01 18.12.2014 194.160.178.XXX
    Ták, tak,... ..pôsobí na trhu už 53 rokov a ide mu to úspešne. 01

    + 14 / − 8

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky