DISKUZE K ČLÁNKU Anderson: Alonso týmy nenarušuje - tvrdě pracuje a totéž očekává od ostatních

Fernando Alonso podle bývalého konstruktéra vozů F1 a televizního komentátora Garyho Andersona není jedem, který by narušoval pohodu v týmu.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Anderson: Alonso týmy nenarušuje - tvrdě pracuje a totéž očekává od ostatních

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 42, poslední 30.12.2014 09:19 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel000400 (Hlasovalo 29 lidí) 18.12.2014 12:30
Tak tohle vědí snad všichni, kteří ten cirkus… »
» skejpa (Hlasovalo 14 lidí) 18.12.2014 23:35
Já bych to moc neřešil co řekl... ... protože… »
» Mike17 (Hlasovalo 8 lidí) 19.12.2014 15:44
No ten poslední odstavec trochu pokulhává.… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • skejpa

    skejpa

    23:35 18.12.2014 89.103.83.XXX
    Já bych to moc neřešil co řekl... ... protože Anderson říká každou chvíli nějakou kravinu, asi aby se více zalíbil médiím. 02

    + 14 / − 13

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • zeto

    17:25 18.12.2014 89.102.65.XXX
    Hm.... "že vybavení, které měl k dispozici, nemělo na to, co s ním dokázal" - dobře nelogický blábol, podporující ten hloupý mýtus 130% mačkače.12 02

    + 17 / − 30

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • ja

      08:45 19.12.2014 95.103.157.XXX
      Presne tak! Neskutočná sprostosť! 12

      + 10 / − 7

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • Jens

      08:57 19.12.2014 109.81.245.XXX
      On netvrdí, že maká na 130 % - to nejde a je to jen tvůj blábol. On se jen snažil říct, že je lepší než ostatní piloti, proto z techniky dokáže dostat více než ostatní.

      + 14 / − 18

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • zeto

        00:27 22.12.2014 89.102.65.XXX
        Ne, on tvrdí, že "vybavení, které měl k dispozici, nemělo na to, co s ním dokázal". Vím, že se ti to nelíbí, ale takhle to je prostě napsané, takže blábol je to, cos naspal ty. Sorry.

        + 2 / − 12

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

      • zeto

        00:29 22.12.2014 89.102.65.XXX
        Navíc já jsem nikde nepsal, že to řekl, ale že ten mýtus podporuje. Takže sis domyslel něco, co v tom příspěvku vůbec nebylo.

        + 1 / − 11

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • Jens

          08:39 22.12.2014 109.81.245.XXX
          To není vůbec o tom, co se mi líbí či ne - to, že nechápeš, oč tady jde, ještě neznamená, že si někdo musí něco domýšlet. Vystihl jsem přesně to, co chtěl říct v protikladu k tomu, jakou blbostí ses ho snažil zesměšnit. Hlupáka ze sebe takovými příspěvky děláš pouze ty sám.
          03

          + 7 / − 6

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

  • anonym

    13:37 18.12.2014 88.101.169.XXX
    Alonsovi někteří fanoušci mají za zlé to, že svým egoistickým přístupem a zákulisní politikou tým rozkládá, podle Andersona to ale není pravda.

    A kolik těch fanoušků je? Že mají problém s Alonsem a s jeho přístupem k týmu, když ho ani osobně neznají a určitě tolik fanoušků osobně nikdy ani nevidělo? Znají ho přece jenom přes média a to je dost zkreslená představa

    + 19 / − 22

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • oriešok

    12:59 18.12.2014 185.23.113.XXX
    narušuje plomby 2012

    + 15 / − 19

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • anonym

    12:43 18.12.2014 212.109.191.XXX
    agitka pokračuje Pokračuje další sezóna přesvědčování veřejnosti, ze strany médií, o výjimečnosti Alonsa.
    Sice u Ferrari nic nepředvedl, stejně jako předtím u McLarenu, ale dle médií to je největší šampión všech dob.
    Už je to nuda....

    + 29 / − 47

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Jens

      13:09 18.12.2014 109.81.245.XXX
      Není divu, že se nepodepíšeš. Za takový žvást bych si buď nafackoval sám, nebo se taky jako hulvát nepodepsal. 04

      + 32 / − 27

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • Prc :D

      13:10 18.12.2014 93.89.145.XXX
      Víš, on se plebs o Alonsovi dozvídá z médií, které plebsu zprostředkovávají informace od profesionálů, odborníků a lidí, kteří jsou s F1 spjatí, a to přímo osobně. Takže to jsou lidi, kteří k tomu mají skutečně co říct.
      Jestli si ale plebs myslí, že je chytřejší doma z gauče od sledování bedny, tak to potom amen.

      + 22 / − 13

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • jako

      13:45 18.12.2014 46.135.45.XXX
      Napis nam svuj nick ktery mas na konkurenci, at vime odkud vitr vane hrdino...Jinak prave tento web urcite nikoho nepresvedcuje o vyjimecnosti Alonsa, spise naopak tu vysly clanky , ktere davali munici odpurcum Alonsa.Ale tady jsou dost profesionalni a objektivni, tak zverejnuji veskere info od kohokoli o komkoli a diky za to..To nadávání uz ani ne na Alonsa, ale spise na media je uplne mimo..To si maji ty rozhovory upravovat podle svych preferenci?? ..To zijes ve spatnym stoleti a na spatnym miste..A jen neznalec nebo fanatik muze napsat ze nic nepredvedl..Za McL behem jedne sezony jezdil vyborne, a diky svemu pusobeni ve Ferrari si vydobil status jednoho z nejlepsich v historii...No tezko se to neobjektivnim fandum zkousava...

      + 24 / − 15

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000400

    uzivatel000400

    12:30 18.12.2014 93.185.8.XXX
    Tak tohle vědí snad všichni, kteří ten cirkus sledujou, snad vyjma ***. Nevzpomínám si, že by kdy nějaký týmový kolega Alonsa porazil, možná Hamilton s ním zremizoval, takovou mezitýmovou bilanci nemá snad nikdo, ani Senna a Schumacher, a házet to na nějakej Macchiavellismus apod. je fakt krátkozraký
    Příspěvek byl redakčně upraven.

    + 29 / − 20

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • anonym

      12:49 18.12.2014 212.109.191.XXX
      Historie se ptá na tituly a vítězství. Nikoho nezajímá nějaká "déčková" statistika. A propos:
      Schumacher 7 titulů a 91 vítězství
      Prost 4 tituly a 51 vítězství
      Senna 3 tituly a 41 vítězství
      .
      Hamilton 2 tituly a 33 vítězství
      Alonso 2 tituly a 32 vítězství

      + 21 / − 23

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • anonym

        13:46 18.12.2014 88.101.169.XXX
        Nemůžete přece srovnávat Sumachera, Prosta, Sennu s Vettelem,Hamiltonem a Alonsem.
        Přece to jsou rozdílné generace pilotů, kteří závodili s jinými pravidly a v jiném období F1

        + 13 / − 14

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • alfa

          15:18 18.12.2014 94.199.40.XXX
          Jasně, že můžeme. Mají snad dva tituly mistra světa J.Clarka menší hodnotu, než dva tituly L.Hamiltona? Jsou snad vítězství Fangia méně (nebo více) ceněná, než ty Laudova? Titul je titul a vítězství je vítězství v každé době a napsat, že se to nedá srovnat, je nesmysl.

          + 14 / − 11

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • anonym

            15:56 18.12.2014 89.177.126.XXX
            srovnat se to nedá - protože se dříve jezdilo méně závodů. Jestliže vezmeš za etalon Schumiho 91 vítězství - kolik let by musel jezdit Fangio aby tohle vyrovnal - když v padesátých letech bývalo 6-9 závodů za rok a to včetně 500 mil v Indianopolis, které se jezdily s jinými auty a kde nikdo z klasické F1 v té době nestartoval?

            Srovnávat můžeš jen počet titulů a průměr vítězství z počtu startů.
            A potom je i Schumi krátkej na Fangia ;-)
            Fangio se zůčastnil celkem osmi sezon F1 z toho dvě nejel ani celé - a z toho vyhrál 5x titul. Průměr jeho vítězných závodů je přes 51% :-)
            A ty tituly získal s vozy značek Alfa Romeo 1951, Maserati a Mercedes 1954, Mercedes 1955, Ferrari 1956 a Maserati 1957 ... Kdo kdy tohle dokázal?
            A to ani nemluvím v kolika letech to dokázal.

            + 16 / − 6

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

      • alfa

        15:12 18.12.2014 94.199.40.XXX
        Nechápu, jak někdo může dát za statistický přehled záporné hodnocení.

        + 8 / − 16

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • anonym

          15:57 18.12.2014 89.177.126.XXX
          ty mínusy nejsou asi za statistickej přehled, ale za to, jakej nesmysl jí chceš dokazovat :-)

          + 12 / − 9

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky