nechci být smazán proto Bernieho nenazvu pravým… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Ecclestone: Marussia a Caterham nebudou nikomu chybět
Bernie Ecclestone tvrdí, že Marussia a Caterham nebudou nikomu chybět, protože to nejsou špičkové týmy.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Ecclestone: Marussia a Caterham nebudou nikomu chybět
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» uzivatel001457
(Hlasovalo 10 lidí)
14.11.2014 19:39
Hnusí se mi čím dál víc a víc. Fakt ubohý názor… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
anonym
06:32 15.11.2014 77.242.90.XXXo zadnym pistoriusovi jsem nikdy pred tim neskysel. az udelal svuj cin, tak rekli co to je za zavodnika z ligy paralimpiada- to opravdu nikoho nezajima. Vim, ze i u nas je par paralimpionikum, ktery furt neco obhajujou - jsou fakt uspesni a ja vubec nevim. Viz jiejich olympiada
-
-
FoxPw
15:29 14.11.2014 213.192.37.XXXKdyž týmům vedení F1 několikanásobně zdraží motory a podstatně změní pravidla, tak se nemůže divit, že i při dobrém hospodaření na to některé týmy nemají. Třeba by mohl "chudým" týmům něco přihodit, jenže to by si dcerušky nemohly kupovat nejdražší paláce a mladá milenka by ho také asi poslala do "šrotu". -
anonym
14:40 14.11.2014 82.119.113.XXXFormula 1 Hm, zabúdate, že je to Formula1, takže dá sa povedať TOP motoristická súťaž (ak odmyslím niektoré drobnosti). Bernie to myslí dobre, možno sa zle vyjadril, a zle ho pochopili aj niektorí diskutujúci.
Tieto tímy tu nepatria pre to, že im to nejde, ale pre to, že majú stále finančné problémy, chceli sa účastniť cirkusu F1, ale nemajú na to, ako ekonomicky, tak manažérsky a ani technicky.
Tým môže byť slabý, ale len pre to, že sa mu nedarí a nie pre to, že neplatí svojich zamestnancov, svoje podlžnosti, čo v celku robí zlé meno celej F1 ...
-
Kapor
14:29 14.11.2014 194.160.178.XXXMne ano,... ...boli to veľmi sympatické tímy a je veľmi zlé, že kvôli zlej finančnej politike FOM, to musia v F1 ukončiť. Ako vidieť, tupci formátu Bernieho, sú bez chrbtovej kosti robia tomto automobilovému športu len ostudu a miesto toho, aby odstúpili a dali priestor ľudom ako Adam Parr, ktorí by to riadili nielen lepšie ale aj zmysluplnejšie.
-
Olod131
14:18 14.11.2014 83.240.114.XXXRozdělení financí Asi mě bude hodně z přítomných kamenovat, ale....Arrows, Super Aguri, Lola - kde teď jsou a kdo je zná teď? Týmů co to finančně nedali už bylo požehnaně, a teď najednou žačnou lidi šílet kvůli tomu, že to nedali další dva naráz? Rozdělení peněz by si určitě zasloužilo revizi, ale v něm podle mě tak moc zakopaný pes není - např. Sauber byl v minulých letech v PK o něco výše a stejně mu finance nestačily. Chápu, že Caterham a Marussia šli do F1 narozdíl od třeba od Super Aguri pod slibem snížení rozpočtů, každopádně já prostě pořád nevidím důvod, proč slevovat, když nad F1 už žádná rychlejší a prestižnější série není. Úspěch v nejvyšších patrech motorsportu dneska prostě něco stojí.-
rock
15:18 14.11.2014 37.188.231.XXXArrows si jmenování v jedné větě s těmi ostatními zoufalci nezaslouží... narozdíl od nich zažili i pár velkých chvil.
...a ještě: už je to pět let a možná mne klame paměť, ale Caterham (tehdy Lotus) dostal umístěnku na rošt dodatečně, až po odstoupení BMW. Někdy v září 2009. Myšlenka na dvojí pravidla a rozpočtové stropy definitivně padla už někdy o prázdninách. Lotus tehdy vstupoval do F1 jako plnohodnotný tým, žádná oběť nedodržených slibů. Na to si teoreticky mohli stěžovat tak leda Manor, Campos a USF1-
Olod131
16:21 14.11.2014 83.240.114.XXXJe pravda, že Arrows si takovou společnost nezaslouží, ale bohuže podobně ostudně. Jinak Lotus byl myslím náhradník nebo něco takovýho - abych si přiznal, tak si to taky úplně přesně nepamatuju, ale byl přijat ve stejném řízení a za stejných podmínek jako Manor a Campos. (vzhledem k tomu, že o místo pak usiloval ještě StefanGP - nemělo být těch aut tehdá 26?)
-
-
-
Olod131
16:17 14.11.2014 83.240.114.XXXJak psal kolega, manžerské rozhodnutí a zároveň neschopnost sehnat klíčové lidi a vytvořit vítězný tým. A k seriálu tří značek - a teď jich tam prosím pěkně vidíte kolik, když se jede F1 v televizi? Vepředu je Mercedes, pak další cca 3-4 značky bojující o body - a zbytek se tam mihne při světlých chvílích, poruchách nebo haváriích. Že jsou malé týmy potřeba např. pro výchovu mladých jezdců, to nepopírám, ale pokud mají špatnou finanční strukturu, tak tam stejně jezdí většinou platiči bez budoucnosti.-
FoxPw
17:04 14.11.2014 213.192.37.XXXTo je právě příčinou krize F1 a v podstatě všech sportů. Účastníkům (automobilkám) nejde o sport, ale o reklamu a prachy. Každý nemůže být první a tak po pár letech "nevítězství" a neskutečných nákladů odcházejí do jiného marketingového projektu. A pravé sportovní týmy odsunuly na chvost a v podstatě je donutily odejít.-
anonym
06:39 15.11.2014 77.242.90.XXXpak je v krizi F1 od samyhio zacatku, protoze vzdy byla pro vyvolene- lidi co na to meli. Lauda je symek elitniho rakouskyho bankere, bez jehoz jmena by pujcku od raifky nedostal ani omylem a se splacenim by si taky nemusel delat hlavu. V pripade neuspechu by to fotr zatahnul a synek by sklopil hlavu a sel delat k tatkovi. Vsichni jezdci vzdy byli slechta, podnikatelska elita ze svych zemi. Ted je to jenom jeste vic, takze k tomu musi byt velky sponzor. Opakuju at je tam kdo je tam, vzdy je z pomeru, kde si rodina muze dovolit rocne utracet statisice dolaru za jejich deti. Vyjimky byly to jo, ale zase bohati lide jen ne tolik.- bohati treba na okresni pomery, coz staci na elitni motokary a smitec. I tak to vzdy by ale ranec -
Mike17
11:17 15.11.2014 93.99.87.XXXA v jakém sportu kdy nešlo o reklamu. Jestli se jakýkoliv sportovec už od dávných dob zůčastní nějaké soutěže, pak mu jde hlavně o to, aby všem ukázal jak je dobrý a ostatní ho obdivovali ne? To je princip reklamy. Nechápu, proč by to měly dělat automobilky nějak anonymně.-
anonym
20:06 15.11.2014 89.29.32.XXXno minimalne v davnejsi minulosti, rekneme zacatek 20. stoleti se spousta lidi predhanela casto jenom proto, ze chteli dokazat, ze jsou nejlepsi. Nemysleli v tu chvili na penize a slavu. Proste byli soutezivi a to hralo prim. Mezi sportovci je to casto porad to same. Jen nekterym jejich manazeri holt vysvetlili, ze kdyz jim chce nekdo platit nadpozemske sumy, proc by to meli odmitat, ze?
-
Mike17
14:18 16.11.2014 93.99.87.XXXNesouhlasím. Lidi už minimálně od starověkých olympijských her v Řecku sportovali pro slávu a někdy i peníze. Kdyby netoužili po slávě, šli by si zaběhat sami do lesa a nelezli na stadiony. Ano, peníze teď hrají výrazně větší roli. A co s tím? No když se na sport nebude nikdo dívat, nebudou mít ty peníze. Když je to pro nás tak důležité, že se dívat chceme, proč jim tedy ty peníze vyčítáme? Proč by neměli vydělávat takové peníze, když je vydělávají jiní za menší úsilí?
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 15.9.2024
GP Ázerbájdžánu51kol (306.049 km)
Baku City Circuit
-
Pátek
-
Sobota
- 3. Trénink (10:30 - 11:30)
- Kvalifikace (14:00)
-
Neděle
- Závod (13:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
