DISKUZE K ČLÁNKU Jordan: Proč všichni nováčci zkrachovali

Bývalý majitel týmu Jordan, Eddie Jordan, se zamyslel nad tím, proč postupně zkrachovaly všechny tři malé týmy, které do F1 v roce 2010 vstoupily společně - Marussia, Caterham a HRT.

Počet komentářů: 37, poslední 09.11.2014 14:47 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel000792 (Hlasovalo 21 lidí) 08.11.2014 06:54

Ale hlupost. To co povedal Jordan su fakty.… »

» Tomur (Hlasovalo 20 lidí) 08.11.2014 07:07

Jordan nikdy neplácá do větru a v článku není… »

» Pepan (Hlasovalo 7 lidí) 08.11.2014 09:09

A můžu se zeptat, co z toho, co Jordan řekl,… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - uzivatel000792
        17:35 08.11.2014 88.212.36.XXX
        Nechcem ta sklamat, ale opat len placas. Ani Caterham, ani Marussia a dokonca ani HRT nemali vestecke gule a pred 5 rokmi nevedeli, ze v roku 2014 sa zacnu pouzivat opat nove motory a ze z rozpoctovych stropov nic nebude a rovnako, ze nic nebude ani z dohody o setreni a ze FOTA sa nakoniec na male timy vykasle, vykasle sa aj na setrenie a onedlho sa aj rozpadne.
        
        A ze pri vstupe nemali vyriesene financovanie a sponzorov? Asi mali, ked prezili takmer 5 sezon. Bez toho by neprezili ani tu prvu sezonu.
        
        Tymto cela tvoja "argumentacia" pada.
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        18:27 08.11.2014 109.81.147.XXX
        Nepadá nic... Možná neměli věštecké koule, ale není to za tak neobvyklé, že se motory v F1 mění... Jít do toho s tím, že 5 let budou v F1 stejné / zmražené motory, by bylo bláznovstvím... Že nebude nic ze stropů bylo jasné i těm nejhloupějším zvířatům... To by jim nesežrala ani ovce...
        
        + 1 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Pepan
        19:22 08.11.2014 89.24.157.XXX
        To s tím rozpočtovým stropem bych neřešil, ale třeba to, že Bernie přestal přispívat na dopravu a růst ceny motorů v řádu stovek procent, to předvídat nemohli.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        19:26 08.11.2014 109.81.147.XXX
        Růst ceny motorů přichází logicky se změnou... Když byly nezmražené 10ti válce tak stáli stejně... Je to daň za vývoj, ale vývoj je rovněž jedním z hlavních pilířů F1... Že přestal přispívat na dopravu je logické vyústění Concordské dohody řekl bych... Týmy chtěly více peněz z koláče, tak to nějak vyhandlovali...
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        uzivatel000792
        20:49 08.11.2014 88.212.36.XXX
        Ale ta zmena nebola v roku 2009 v dohlade. A ano, V10 mozno stali rovnako, mozno nie, lenze ich vyvoj bol kontinualny a nezmrazeny. Zmrazenie sposobilo uspory financii (preto sa aj zavadzalo).
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        uzivatel000792
        20:48 08.11.2014 88.212.36.XXX
        Tak to si uplne vedla. Pretoze tie rozpoctove stropy boli velmi blizko k zavedeniu, ich zavedenie riesili vsetky media a bola z toho podobna hysteria ako dvojite body. Je len tvoje zbozne zelanie, aby to v tej dobe bolo inak.
        Vdaka tomu, ze to s rozpoctovymi stropmi vyzeralo velmi realne, sa do vyberoveho konania na 3 nove timy prihlasila pekna rada zaujemcov, z ktorej boli vybrane tieto tri organizacie. Dokonca to zaslo tak daleko, ze sa proti tomu vzburila vacsina stalych timov a zacali s pripravami vlastneho sampionatu. Ale kocky uz boli hodene...
        
        ***
        
        A to s tymi motormi je blbost. Vtedy nikto nevedel, ze pridu dnesne motory a nikto nevedel a nemusel ani predpokladat taku velku zmenu, rovnako aj novy system rekuperacie energie. Ze sa budu motory niekedy rozmrazovat sa vedelo, lenze rozmrazenie neimplikuje zmenu koncepcie motorov.
        
        Nemas nic.
        Příspěvek byl redakčně upraven.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        21:15 08.11.2014 109.81.147.XXX
        Máš ve všem pravdu...
        
        Byly děsně blízko, proto neprošli...
        Byl to kontinuální vývoj sice to pomalu pokládalo soukromé týmy, sice ty motory stály stejně, ale byl to kontinuální vývoj => Zcela to mění situaci...
        To s těmi motory je samozřejmě nesmysl... O hybridech v té době naprosto nikdy neslyšel... Z Kersu se absolutně nedal vyčíst trend, kterým se bude F1 ubírat... A už vůbec se nedala odhadnout cena nových motorů...
        ***
        Příspěvek byl redakčně upraven.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        uzivatel000792
        14:47 09.11.2014 88.212.36.XXX
        Diskusia s tebou nema zmysel. Opat si ukazal, ze nemas paru o tom o com je rec. Len si dookola melies svoje rozpravky. Ignorujes fakty. Nastuduj si situaciu v F1 okolo roku 2009 a potom sa vrat.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        10:23 09.11.2014 178.40.199.XXX
        o planoch na novy motor sa vedelo uz pred ich prichodom ale ten motor mal byt lacnejsi ako V8 ale to boli plany este za maxa, ale ako tam nastupil maly francuz tak sice agenda turbo motorov ostala lebo renault sa zacal vyhrazat ze inak odide ale na to ze mali byt lacnejsie a mali sa vyuzivat aj v inych seriach tak na to sa zabudlo
        
        to ze motory su dnes tak drahe je do velkej miery chyba FIA kedze ona s tym prisla, ona to presadzovala a ona je zodpovedna za tvorbu pravidiel
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- pidro
  10:22 08.11.2014 88.100.206.XXX
  To je právě ono:podnikání.Než to vzal do ruky Bernie tak to byl ještě alespoň částečně sport.Teď je to fabrika na peníze pro jednoho člověka.
  
  + 5 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- anonym
  12:51 08.11.2014 88.80.244.XXX
  Všetci majú rovnaké podmienky. Keď na to nemajú, môžu ísť napríklad vyšívať kapesníčky.
  
  + 1 / − 7
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - wrt
    13:02 08.11.2014 88.80.244.XXX
    To som písal ja. Snáď by ste nechceli v F1 sociálnu sieť pre neúsošných.
    
    + 0 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - uzivatel000792
    18:18 08.11.2014 88.212.36.XXX
    neverim, ze aj za sucasnej situacie, kedy uz mame len 18 aut a o dalsie 4 mozme lahko prist je stale niekto schopny tvrdit takyto nezmysel.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - anonym
      22:05 08.11.2014 88.80.244.XXX
      F1 nie je pre každého. Radšej by som videl po 3 autá od úspešných, ako nejakých outsiderov, ktorí nevedia podnikať v F1.
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - uzivatel000792
        14:47 09.11.2014 88.212.36.XXX
        Aj Force India a Sauber su outsideri, ktori nevedia podnikat v F1?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - anonym
    18:31 08.11.2014 107.191.102.XXX
    jasne, rovne podminky maji vsichni a Ferrarri, ktere nema o sponzory nouzi dostane 110 milionu jen tak, protoze jsou Ferrarri, zatimco Suber, FI, Caterham, Marussia nic.
    
    + 3 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - anonym
      22:08 08.11.2014 88.80.244.XXX
      Snáď by si nechcel, aby babráci čo nič nedokážu dostali toľko čo Ferrari. Až budú tak dobrí ako Ferrari, tak dostanú.
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

SPRINT USA: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

Odejde Newey k Ferrari? K překvapivému kroku se vyjadřuje jeho kamarád Patrese

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Pátek
- Trénink (18:30 - 19:30)
  Max VERSTAPPEN
- Kvalifikace (22:30 - 23:14)
  Max VERSTAPPEN
Sobota
- Závod (18:00 - 19:00)
  Max VERSTAPPEN
- Kvalifikace (22:00 - 23:00)
Neděle
- Závod (22:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 8

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu…

Fernando Alonso se stal smutným hrdinou sprintu (ilustrační foto)

Grand Prix | 6

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Juki Cunoda rozjásal davy domácích fanoušků

Grand Prix | 12

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Jordan: Proč všichni nováčci zkrachovali

Diskuze: Jordan: Proč všichni nováčci zkrachovali

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

anonym

pidro

anonym

wrt

anonym

anonym

anonym

Aktuálně

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome