DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari má Räikkönena, Vettela i Alonsa. Co když bude třeba nasadit třetí auto?

Spekulace o jezdecké sestavě u Ferrari pokračují a s odchodem týmů Marussia a Caterham se dostávají do nové úrovně. Pokud by velké týmy opravdu musely nasadit třetí vozy, mohla by mít Scuderia opravdu hvězdnou jezdeckou sestavu.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Ferrari má Räikkönena, Vettela i Alonsa. Co když bude třeba nasadit třetí auto?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 42, poslední 31.10.2014 07:53 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel000968 (Hlasovalo 20 lidí) 30.10.2014 16:46
Je to proste "vychcálek"... ... ten… »
» Pepan (Hlasovalo 13 lidí) 30.10.2014 14:39
Obávám se že tuhle situaci Mattiaci nezvládl. Na… »
» Ligier (Hlasovalo 11 lidí) 30.10.2014 14:55
Jenze oni ho nechtějí... »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Frank

    07:53 31.10.2014 77.48.176.XXX
    Nasazení třetích vozů by mohlo být zajímavé, ale jen pokud by je měli všechny týmy.

    + 3 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • anonym

    19:33 30.10.2014 178.23.219.XXX
    ... Trochu nechápu, pokud by Alonso odešel z vlastní vůle, proč by mu někdo něco platil. Ve smlouvě bude asi lecos, ale tohle je nepravděpodobné.

    Co je divné, že nikdo nepotvrdil Vettla...
    Třeba je před podpisem s Hondou a Alonso bude rád za to kde je teď...

    Alonso je asi nejlepší, ale Ferrari by možná jeho odchod prospěl.

    Třetí vozy- to že by dal například Mergl třetí auto Marusii s motory Ferrari 18

    + 3 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • anonym

    17:42 30.10.2014 77.240.181.XXX
    Černý Petr pro Vettela Spekulace jsou spekulace, tak taky jednu přidám. proč někoho vůbec vyplácet?! Vettel má smlouvu a smlouvě nejspíš, ale nemá podepssáno na rok 2015, proč ho nepustit na rok k vodě? Bylo by to nejlevnější řešení, pokud by Alonso neodešel. Berte to trochu s nadsázkou ;-), ale proč ne další možnost?

    + 2 / − 8

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000968

    uzivatel000968

    16:46 30.10.2014 78.98.69.XXX
    Je to proste "vychcálek"... ... ten Alonso ...

    ... po veľkodušnom "trieskaní" po stole a teatrálnom odchode z rokovania s Mattiaccim...

    ... zjavne nevie prežiť...že to jednoducho prekaučoval, prestrelil, či posral ...

    ... 12 03 12 ...

    + 20 / − 9

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Duncan66

    14:58 30.10.2014 89.29.32.XXX
    Treti vozy vs prestupy To jsem zvedav, jak to nakonec vsechno dopadne, zda pripadne povoleni tretich vozu jeste nakonec nezamicha s prestupy. Alonso do Mercedesu, v Mcl si oba ponechaji a angazuji treba Hulka apod. 14

    + 3 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • alfa

    14:42 30.10.2014 94.199.40.XXX
    zlatý padák Když vyhodili od ferrari Schumachera, měl ve smlouvě, že nesmí rok jezdit v F1. Když vyhodili od ferrari Raikkonena, měl tak tutéž klauzuli. Pokud dostane Alonso zlatý padák ve výši 40 milionů, nemyslím, že by tam neměl stejný dodatek.

    + 3 / − 9

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Ligier

      Ligier

      14:55 30.10.2014 88.103.97.XXX
      Nevim jak Schumi ale Kimi takovou klauzuli nemel, alebpokud by sel jezdit za jiny tým nemel by nárok na odstupne za swzonu na kterou melbu Ferek podepsano ale na kterou vzali Alika...

      + 9 / − 6

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Pepan

    Pepan

    14:39 30.10.2014 89.24.157.XXX
    Obávám se že tuhle situaci Mattiaci nezvládl. Na příští sezónu má tři piloty s platnými smlouvami a pokud se Alonsovi nepodaří najít kvalitní sedačku, není důvod zoufat, má místo ve Ferrari. Nakonec se může stát, že "odchodné" pro Alonsa bude tak mastné, že to Ferrari nebude ochotno zaplatit a černý Petr zůstane Kimimu. Byl by to sice pech, ale jeho vyplacení určitě bude levnější než vyplacení Alíka. Mattiaciho by možná zachránilo, kdyby FIA sáhla k třetím vozům, což připadá stejně až pro sezónu 2015. Pak by na tom Ferrari bylo dobře, protože by mělo jeden z nejsilnějších týmů v poli.

    + 13 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Kubyk002

      14:52 30.10.2014 78.102.112.XXX
      Víc hlav víc rozumu neplatí vždycky :D

      + 5 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Pepan

        Pepan

        15:10 30.10.2014 89.24.157.XXX
        To vím, ale pokud jsi měl na mysli tu trojici jezdců, tak oni nejsou placení za myšlení, ale za závodění.

        + 4 / − 2

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

    • anonym

      15:12 30.10.2014 178.40.199.XXX
      a ked fia povie ze v tretom aute mozu jazdit len mlady jazdci alebo to bude mat nejake ine obmedzenie? predsa len timy zo stredu pola nebudu nadsene ked im bodovane miesta obsadia tretia auta top timov a toto si urcite uvedomuje aj fia a aj bernie

      ak by mohli nasadit 3 timy tretie auto bez akehokolvek obmedzenia tak to neskutocne poskodi timom so stredu pola a to fia nemoze brat na lahku vahu

      + 6 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • anonym

        15:34 30.10.2014 217.197.144.XXX
        Řešení to má: třetí auto nemusí nutně sbírat body do poháru konstruktérů. Body by dostával jen jezdec.

        + 6 / − 3

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Pepan

          Pepan

          16:10 30.10.2014 89.24.157.XXX
          Pro tým by to mělo i další přínos. Tři jezdci nasbírají v trénincích více dat než dva.

          + 6 / − 2

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

        • anonym

          16:15 30.10.2014 178.40.199.XXX
          ale aj tak to poskodi mensie timy, predsa len by tam bolo o 3 silne auta viac
          teraz boduje min.5 timov pri tretich autach mozu byt GP kde ta trojica top timov obsadi 9 bodovanych miest, darmo sa im nebudu pocitat body do PK ale vo vysledkovej listine budu na tych miestach

          + 3 / − 3

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • uzivatel000792

            uzivatel000792

            19:12 30.10.2014 88.212.36.XXX
            Asi ti to nedoslo - ak jazdec neboduje do PK, tak nemoze zaberat bodovane miesto a to pripadne najblizsiemu jazdcovi, ktory do PK boduje.

            + 2 / − 2

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

            • 1

              19:38 30.10.2014 178.255.168.XXX
              ale body do jednotlivců bere...

              + 1 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

            • anonym

              21:40 30.10.2014 178.40.199.XXX
              pre mensi tim bude ovela tazsie ziskat lepsie miesto a to ich poskodi u sponzorov, nech mi nikto netvrdi ze nieje rozdiel ci skoncia na 7.mieste alebo na 10.mieste
              darmo by za desiate miesto dostal tie iste body ako za siedme, stale to bude len desiate miesto
              a tiez bude smiesne ked tim dostane 6 bodov ale jazdec dostane len 1 bod

              + 1 / − 1

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000882

    uzivatel000882

    14:30 30.10.2014 178.40.220.XXX
    Pokial by velke timy museli nasadit tretie auto, tak by Alonso mohol konecne prestupit do Mercedesu. Pokial by ho chceli, tak by urcite nevahal, kedze Alikovi ide v prvom rade o titul a vo Ferrari ho buducu sezonu neziska.

    + 3 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky