DISKUZE K ČLÁNKU Jak došlo k rozvodu? Alonso sprostě vynadal Mattiacimu, ten nato v klidu angažoval Vettela

Co stálo za odchodem Fernanda Alonsa z Maranella? Španělský jezdec při jednání s novým šéfem Marcem Mattiacim přepočítal a svou snahu ovládat Ferrari přepískl.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Jak došlo k rozvodu? Alonso sprostě vynadal Mattiacimu, ten nato v klidu angažoval Vettela

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 268, poslední 14.10.2014 17:38 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel000397 (Hlasovalo 29 lidí) 06.10.2014 16:24
Fernado palec nahoru. Pamatuji, jak Fernanda… »
» MeVo (Hlasovalo 29 lidí) 06.10.2014 09:12
Mattiaci si tímto udělal velký respekt a jistě… »
» -Tony- (Hlasovalo 28 lidí) 06.10.2014 09:19
Zámořský dealer nepředvedl nic, než jen to, co… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

      • anonym

        22:55 06.10.2014 89.173.188.XXX
        Alonso musi teraz podavat nadludske vykony aby si ho Honda vsimla ze jeho psychika nie je zlomena po tom co ho vyhodili a nahradili Vettelom.

        + 4 / − 11

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • anonym

          23:00 06.10.2014 89.173.188.XXX
          pekne vidiet ako rozumny Matiacci prestal bojovat za koniec zakazu testov, za 3 auto a zruseniu aerotunela a simulatora co bil hlavou proti muru a mlatil prazdnu slamu Cordero Montezuma. Matiacci bojuje za rozmrazenie motorov lebo presne vie ze tam je ich slaba stranka a spolieha na novy design auta pod vedenim Allisona. Typicky manager zavolal si vsetkych, vypocul, zanalyzoval situaciu a kona 01 03

          + 7 / − 8

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • Nasir

            23:14 06.10.2014 213.216.61.XXX
            Ty se bavíš sám se sebou? Nechci tě rušit při práci, ale autoři pohádek se obvykle podepisují. 12

            + 9 / − 8

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

  • palik8

    21:00 06.10.2014 93.96.203.XXX
    Jako Prost v roce 1991 Připomíná mi to konflikt Alaina Prosta s Ferrari v roce 1991. Když rok předtím přišel Prost do týmu, šéfem byl tehdy Cesare Fiorio, pro kterého byl Prost oblíbencem. V polovině sezony 1991 byl kvůli špatným výsledkům týmu nahrazen Claudiem Lombardim. A s tím si Prost nesedl. Nakonec ho pro neustálé kritizování vedení vyhodili před posledním závodem.

    + 9 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Situs

    Situs

    20:37 06.10.2014 90.180.29.XXX
    Alonso Osobne si za danych okolnosti zacinam myslet, ze vypnuti elektroniky auta v zavode Alonsa nebylo zas tak nevinne.

    + 9 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Tamten

      20:51 06.10.2014 88.101.43.XXX
      Já to říkala hned že mu to asi udělali naschvál. Ale nakonec se schodili sami poprvé za hodně dlouhou dobu nebodovali kvůli poškozené elektronice Alonso a neschopnému Raikonenovi

      + 4 / − 10

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • uzivatel000397

      uzivatel000397

      21:03 06.10.2014 90.178.29.XXX
      Takové kravině nevěřím

      + 8 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • anonym

    20:31 06.10.2014 90.179.75.XXX
    V roce 2010, jako jezdec týmu Ferrari, lhal o použití týmové režie v jeho prospěch při Velké ceně Německa. Ačkoliv byla závažným způsobem porušena platná pravidla, k potrestání nedošlo, kdy se mj. v průběhu VC Německa dožadoval použití zakázané týmové režie v jeho prospěch.
    Po projetí posledním kolem Velké ceny Abú Dhabí 2010 hrozil pěstí jezdci Vitaliji Petrovovi

    + 13 / − 9

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • uzivatel000397

      uzivatel000397

      20:48 06.10.2014 90.178.29.XXX
      No já jsem tomu pojízdnému retardéru přes televizor také hrozil.

      + 10 / − 5

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • Tamten

      20:56 06.10.2014 88.101.43.XXX
      Divíš se?? Kvúli němu tehdy přišel o titul a to by si před tím zavodem nikdo netroufl říct ze by to Alonso nedokázal. Velitel taky vyhrožuje pěsťma a to i jenom když ho někdo predjede

      + 8 / − 7

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • anonym

        21:00 06.10.2014 90.179.75.XXX
        Tady jde o to, že svoji bezradnost si vyléval na někom jiném. Ale to jsou jen střípky, které poukazují na jeho osobnost a také na to, že co je uvedeno v článku nemusí být žádné kecy, protože už to tu vše jednou z jeho strany bylo.

        + 5 / − 7

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • uzivatel000397

          uzivatel000397

          21:06 06.10.2014 90.178.29.XXX
          to nebyla bezradnost, ale naštvanost, zkus někdy závodit

          + 9 / − 4

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Duncan66

            Duncan66

            00:34 07.10.2014 89.29.32.XXX
            nastvany mohl byt akorat sam na sebe, ze si neumel pripravit pozici na novacka a jezdce v horsim aute. Nevim, proc by ho mel Petrov pustit, kdyz to byl normalni boj o pozici. 20

            + 6 / − 4

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

  • anonym

    20:30 06.10.2014 90.179.75.XXX
    V roce 2009 byl vůči novému vedení týmu Renault (dle tvrzení šéfa týmu Érica Boulliera) arogantní již od doby, kdy jednal o uzavření smlouvy s týmem Ferrari, a odmítl se podílet na vývoji vozu v průběhu sezóny.

    + 11 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • anonym

      20:36 06.10.2014 178.27.18.XXX
      Pro mne Alonso skoncil, kdyz jsem zacal cist jeho primitivni prizpevky na twitteru. Myslim si, ze skutecna osobnost se nevysmiva svojim konkurentum ale respektuje je.

      + 14 / − 9

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Aless

    20:29 06.10.2014 90.179.75.XXX
    V roce 2007 se jako jezdec tymu McLaren aktivně podílel na špionáži s daty týmu Ferrari, a pří velké ceně Maďarska vydíral Rona Dennise s tím, že pokud nedostane lepší podmínky než jeho týmový kolega (stejné měl zajištěny), udá vlastní tým orgánům FIA, což mj. nakonec stejně udělal, kdy dále měl požadoval i sabotáž vozu Lewise Hamiltona, na kterého nestačil.

    + 19 / − 11

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • rock

      20:50 06.10.2014 46.33.96.XXX
      Vlastní tým udal na přímý příkaz svého šéfa :-)

      [odkaz na stránku]

      Ostatní je bohapustá spekulace.

      + 10 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • anonym

        20:57 06.10.2014 90.179.75.XXX
        To nevím, co si z toho vyčetl, ale výpověd Alonsa proti svému týmu byla podpořena jeho beztrestností. Tedy pokud bude mluvit, bude mít imunitu a to se také stalo. To není žádná spekulace, pouze fakt. To na co odkazuješ už bylo po soudech a vyneseném rozsudku.

        + 6 / − 11

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky