DISKUZE K ČLÁNKU Ecclestone bojuje o třetí auta: Raději třetí Ferrari

Kdyby zakladatelé F1 měli podobné nápady jako ta současná parta, pravděpodobně by F1 ani nevznikla, protože svobodomyslnější předkové by na stávající hlouposti nepřistoupili.
Jednou z nich je diktovat počty aut té které značky a také to, že tým musí mít přihlášené dva vozy. Stejně jako uzavřená sestava týmu na sezónu. Nevidím jediný rozumný důvod, proč by nemohly vznikat týmy jen s jedním vozem a pokud tento bude splňovat technické předpisy a jezdec bude mít Superlicenci, mohl by se přihlásit na závod a dostat třeba divokou kartu. A pokud by byl do F1 nával, dá se řešit kvalifikačními jízdami. V motorkách to v podstatě zatím tak je a je jim rozhodně ku prospěchu i když ovšem jejich tzv. královská třída MotoGP je svým způsoben také zprzněná a jezdí v nic motorky tří specifikací a tovární tům má předepsané 2 jezdce. Na stejným motorkách ovšem mohou jezdit další "satelitní týmy". Stejně ale většinou bývají zajímavější závody nižších v podstatě "katalogových" tříd. Jerdiné co jim chybí je pár megahvězd z MotoGP.

Obraz dnešního světa Bohatí bohatnou, chudí chudnou. F1 pouze kopíruje to, co se ve světě projevuje stále více. Za pár let zase pár týmů odejde, protože se ocitnou na chvostu (logicky - vždycky někdo musí být poslední) a nakonec z celé F1 zbude Formula Ferrari...

Žádný sláva to není. Nelíbí se mi představa tří jezdců ve stejných kombinézách na stupních vítězů... Bernie nemá co povídat. Je to hlavně jeho politika, která způsobila, že byly slabší týmy do f1 nalákány a pak ponechány úplně na holičkách. A teď se jich ještě chce zbavit (evidentně).

Už to tak částečně funguje Nemám spolehlivé info od insiderů, ale myslím si, že Toro Rosso a Red Bull se dají považovat za jednu stáj se společným vývojem. Takže to jsou čtyři vozy z jednoho "týmu" :)

V podstate to prináša veľa pozitív, ale jedno veľké negatívum. Pozerať sa ako Alonsovi nosia vodu dvaja piloti, to už by bolo moc silná káva.