DISKUZE K ČLÁNKU Blesky u Mercedesu: Hamilton tvrdí, že Rosberg přiznal úmysl, Wolff to popírá

Co? Na to je přeci prostor vždy!

Přesně, tady to byla dost jasná situace. A nevím jaké mlýny, zrovna vytlačování soupeřů mimo trať je Rosbergova specialita...

Že ten "vcelku správný předpoklad" neaplikoval Lewis i při svém bum-bum závodění na Hockenheimringu...
Že bychom ty "vcelku správné předpoklady" pružně ohýbali podle toho, jak se nám hodí??

Přesně tak, v Monaku šlo o běžnou chybku při brzdění, která měla vzhledem k vlastnostem městského okruhu již zmiňované následky. Zbytečný hon na čarodějnice - nebo Hamilton nikdy neprobrzdil a nebyl dlouhý v zatáčce?

Nevěděl jsem, že do první pravotočivé zatáčky se najíždí zprava, tedy k tvému výrazu závodní stopy?
Já tedy viděl, že byli oba jezdci bok po boku s tím, že Lewis byl v defenzívní stopě nikoliv v ideální resp. závodní stopě. Lewis, aby nepřišel o pozici, tak šel na brzdy později, byť si byl vědom, že tak nenechá místo v následující blízké druhé šikaně. Nicovi následně došlo, že on je v této situaci ten kdo jediný může zabránit kolizi a taky se o to na poslední chvíli snažil, byť ke kontaktu došlo.
Podle mne příčina byla v tom, že Nico chtěl před Lewise a Lewis se nechtěl nechat předjet. Oba do toho šli s vědomím, že to může skončit kontaktem. Proto to vidím jako závodní incident. Nico byl skoro vždy ten kdo první "stáhnul ocas" , ale bylo jasné, že jednou to neudělá a bude z toho průser. Vždyť Lewis psal, že když chce Nico před něj, tak ho musí předjet.
Co si budeme povídat, oba šli do zatáčky takřka ze stejné úrovně, takže nebyl důvod dávat někomu přednost. Tím, že byl Lewis v defenzivní stopě, ještě neznamená, že má i následující zatáčku celou pro sebe a že by bylo férové nechat Nicovi nějaký prostor, aby se tam vešli oba ?
Vždyť další dvě zatáčky byly opět doprava, takže si to mohl Lewis uhlídat i tam.
Nico prostě řešil situaci jak musel, zkusil to, nebylo místo tak přibrzdil a že došlo ke kontaktu křídla a zadního Lewisova kola není jen nicova chyba.

Je to celé o psychice. Když je za tebou Lewis, tak každý čeká, že tam zkusí strčit čumák a když tam nenecháš místo tak mají problém oba. Když Nico vždy raději opustí trať, jen aby nekolidoval s kolegou, tak jako např. v Bahrajnu, tak Lewis očekává, že to udělá Nico vždy. Jenže tentokráte se přepočítal a sám na to doplatil.

Dále tu je věc, která se táhne od loňské Malajsie. Když Nico dostal příkaz, neútoč na kolegu, tak poslechl, zpomalil, byť byl v té době tím rychlejším a sám nerozuměl, proč tým jednal v Lewisově zájmu, když on byl tím, kdo měl větší šance na lepší výsledek v závodě. Když se opět potkali na Hungaroringu spolu na trati, tak jel Nico jinou strategii a byl znovu tím, kdo má jako jediný z týmu šanci vyhrát pro Mercedes závod. Ale Lewis mu výsledek překazil tím, že se bránil předjetí a to mnohem tvrději i než proti Ricciardovi. Zatímco Ricciarda defacto pustil, vědom si opotřebení svých gum, tak na stejném místě Nica doslova vytlačil z tratě. Lewis tedy upřednostnil vlastní zájmy nad zájmy týmu.
Nyní udělal Nico to samé, upřednostnil své zájmy před zájmem týmu. Chtěl dopředu i za cenu vzájemného kontaktu, tedy udělal to, co dělal Lewis ve vzájemných soubojích vždy.
Možná máš jiný názor, ale takhle to vidím já.