Boží mlýny Lewis jako vždy spoléhá, že ten druhý… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Blesky u Mercedesu: Hamilton tvrdí, že Rosberg přiznal úmysl, Wolff to popírá
Podle Lewise Hamiltona Nico Rosberg přiznal, že nárazu, který Brita v podstatě vyřadil ze závodu v Belgii, se mohl vyhnout. Nespokojený je podle všeho nejen Hamilton, ale i celé vedení týmu. Jak Mercedes zvládne tuto vypjatou situaci?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Blesky u Mercedesu: Hamilton tvrdí, že Rosberg přiznal úmysl, Wolff to popírá
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» JOCHEN RINDT
(Hlasovalo 15 lidí)
25.08.2014 08:22
Super závod,takových kontaktů tam bylo včera … »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
PC
07:46 25.08.2014 212.47.2.XXXvětšinou to ale bývá jen lehounký ťukanec a z křídla odpane jen pár "šupin".
Tohle ale byl pořádně tvrdý náraz a to nepřežije žádná pneu. Podle mě to bylo jak řekl Lewis. Nico se "v podstatě přiznal". Myslím, že to nebyl přímo Nicův úmysl, ale spíš vyvrcholení frustrace, že se ho tým v minulém závodě veřejně nezastal a nyní ještě pokažený start a s tím vidina maximálně druhého místa a rozplývající se bodový náskok a vzdalující se titul.
Prostě Nicovi ruply nervy a Lewise "potrestal". Podle mě buď stále selhává týmové vedení, nebo jsou jezdci až přemotivovaní. Podle mě se celkově projevuje jako lepší jezdec Lewis. I přes ta jeho rozčilená prohlášení vlastní závod dokáže zachránit i z beznadějné situace, předvádí často mistrovské kousky a dokázal stáhnout ztrátu i přes enormní technické problémy (proti Nicovi, který zdaleka tolik problémů neměl). Možná až Nico získá taky titul, tak se trochu uklidní a dostane se do té "správné mistrovské konstelace". Zatím působí příliš nevyrovnaně až intrikářsky.-
-
PC
11:27 25.08.2014 212.47.2.XXXA kde prosím píšu, že se Nico přiznal? Jen cituji Lewisovu větu. Ta situaci myslím vystihuje dobře. Nedělám si iluzi, že by tohle Nico nebo kdokoliv jiný přiznal.
Nevím, jestli ta "spousta karambolů" byla zrovna v Německu, ale jestli myslíš ten závod, kdy byl mimo jiné pěkně zmáčknut do nůžek Kimi, tak z toho závodu jsem byl nadšený. Formule sice byly dost orvané, ale odehrály se dramatické souboje a bylo minimum trestů. K tomu můžu říct - jen tak dál! A bylo pozorovatelné i na jezdcích, že si to velmi užili.-
Chasnik
14:50 25.08.2014 78.24.10.XXXTo víš, k "dost orvané" formuli občas patří i orvaná pneuška. Tudíž pokud jsi byl nadšený ze závodu na Hockenheimringu, tak Spa se ti určitě líbilo taky
Nebo je to tak, že když Lewis buší do jiných, tak je to skvělé a když je sám kolizí znevýhodněn, tak už to není tak fajn?... -
anonym
12:26 25.08.2014 95.102.120.XXXtake nemecko kde lujz predbieha bum-bum stylom sa ti paci ale ked jemu predvedu bum-bum predbiehanie tak je zle? :)
to ze lujzo pri tom svojom nemeckom bum-bum nikoho nevyradil a len poodletoval nejaky karbon bolo stastie
tak isto to mohlo skoncit niekoho vyradenim, pri tukancoch je to do velkej miery nahoda ako to skonci
ved aj teraz alfonzo narazil do zadne gumy ineho auta a neprerezal ju a len on prisiel o cast kridla a takto kludne mohla skoncit aj ta kolizia ros-ham
kto chce tvrde suboje musi byt pripraveny aj na to ze niekto z neho nevyjde vzdy najlepsie
-
-
-
-
-
Yarda
06:03 25.08.2014 176.222.224.XXXdezinterpretace Nico: mohl jsi nehodě zabránit. Asi ano, kdybych se stáhl a nezaútočil.
Proč si to neudělal? Nico: jsem závodník, vypadalo to, že díky rychlosti se tam dostanu. Nestalo se.
Z toho si lewis odnese, že to udělal schválně. To je prostě pitomina :D-
-
anonym
08:34 25.08.2014 88.100.74.XXXNsT Přesně jak říkáš! V daný moment zapomněl ze existuje brzdový pedál. Za me, byl Lewis v závodní stopě a ten tupoun z Německa si myslel, ze mu místo uvolní.
Z jiného pohledu. Jak dopadl souboj Alo vs Mag? Proc ho Alonso nesestřelilv zatáčce Brussels??? Protože ma nejspíš v hlavě. Zda se mi ze jezdce ze spolkové republiky Německo učí jak byt zákeřnými a poté delat jako ze se nic nestalo a ze za nic nemůžou.
-
Jens
08:40 25.08.2014 109.81.245.XXXSpíše Lewis zapomněl použít zrcátka a arogantně se cpal, kam nemá, jak to je letos u něj obvyklé. Nico tentokrát správně neucuknul. A jak to můžeš srovnávat s Alo vs. Mag? Tam byl Alonso na vnějšku, Nico byl na vnitřku? Alonso by taky měl oprášit svou někdejší formu, pokud to v jeho důchodcovském věku ještě jde. Umí si akorát stěžovat a rozčilovat se do rádia, což včera dělal skoro půl závodu. Vypadalo to, že dostane infarkt, během školení od mladého Magnussena.
-
-
-
anonym
10:28 25.08.2014 95.102.120.XXXa preco by sa mal stahovat? lujzo sa tiez nestahuje z utokov ale si mysli ze ho ten pred nim pusti. tak vysvetloval koliziu s buttonom v nemecku
lujzo tam tiez isiel dost z ostra a ten najazd do druhej zakruty mal riadne zosikma len aby sa nahodou rosberg nedostal v tej zakrute do lepsej pozicie
-
-
-
-
Chasnik
23:19 24.08.2014 217.117.213.XXXhrátky se slovy Může to být samozřejmě způsobeno i překladem, ale pokud je to přeloženo správně, tak za důležité považuji toto. Lewis neřekl, že se Nico přiznal, ale v jeho prohlášení bylo:"...on V PODSTATĚ přiznal..." Jde o slovíčko, ale už to má jiný význam.
Aniž bych měl křišťálovou kouli nebo štěnici v místě, kde se konal pozávodní meeting Mercedesu, vidím to zřejmě takto: Nico řekl, že teoreticky mohl kolizi zabránit, ale riskoval by vyjetí z trati a možné poškození vozu (na vnitřním prostoru zatáčky č. 6 jsou takové ty umělé hrby, které se u nás staví před přechody pro chodce, viz Vettelovo skákání po nich v prvním kole) a následně bodovou ztrátu. Takže se rozhodl pro takovou stopu, která ho udrží na dráze. Kontakt vozů mohl v ten moment předpokládat, ale spousta takových "ťukanců" na trati se na trati během závodu stane. Fakt, že se zrovna potkalo zadní kolo a přední křídlo, je už dílem náhody.
Představa, že Nico už v nájezdu do zatáčky připravuje stopu tak, aby přesně trefil křídlem Lewisovo kolo, je zcestná.
Aktuálně
Nadcházející závod 1.12.2024
GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
-
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
-
Neděle
- 2. Závod (18:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
