DISKUZE K ČLÁNKU Rosberg není spokojený s tím, jak Mercedes vyřešil ignorování týmové režie Hamiltonem

Tak znovu a důkladněji probereme 2 varianty:
1. Lewis by jel stejnou strategii jako Nico (podle vás nejlepší). Zajel by hned ve 33. kole (kolo po Nicovi, protože ve stejném by asi jet nemohli). V tom případě by rozhodně nevyjel před Nicem, protože v tom kole PŘEDJÍŽDĚL Vergna a stálo ho to čas. Neměl by několik kol na čistém vzduchu, kterými se před Nica dostal!!! Takže by jel za ním. A stejná situace by se opakovala při další výměně, kdyby jel pravděpodobně Nico zase o kolo dřív. Měl by tudíž dřív nové gumy a tím velkou šanci se před Lewisem udržet! Lewisovi by nezbylo než čekat na to, jestli Nico udělá stejně velkou chybu jako Vergne. Takže tato možnost je hodně mimo realitu. Dokážu si představit jak byste vyváděli, kdyby Mercedes zavolal Lewise hned potom, co předjel Vergna. Nenechali byste na nich jedinou suchou nitku.
2.Lewis by zajel v tom samém 39-tém kole (jak si sám zvolill). Ano vyjel by kousek před Nicem jako se stalo. Asi by byl o něco rychlejší než na tvrdých, ale tím by taky nebrzdil celou dobu Nica. Před jeho další výměnou by měl Nico několik kol (1 až 7, ale 3-5 by dávalo nějaký smysl) výhodu nových gum, takže dost pochybuju, že by vyjel ještě před Nicem. Nezapomínej na to, že by těžil z nových měkkých gum jen 30 kol (zatímco Nico 37 kol). A na Nicovi bylo dost vidět, že by potřeboval na nich jet aspoň 38 nebo 39 kol k lepšímu výsledku. Mít jich Nico jen 30, dojel by hodně daleko za Lewisem. Takže nevidím ani v tomto případě nějakou šanci na Lewisův lepší výsledek.
Takže je z toho celkem patrné, že pro Lewise by to nebyla lepší strategie. Není důvod si myslet, že by Lewis byl nějak rychlejší než Nico. S vyjímkou začátku závodu byli buď na rozdílných gumách, nebo v provozu, srovnání v podstatě není. Že Lewis šikovně využil chyby Vergna, kterou předtím neudělal na tom nic nemění.