DISKUZE K ČLÁNKU Zákaz FRIC zavěšení McLaren totálně překvapil, pořadí moc neovlivní

McLaren přiznává, že je naprosto překvapený snahou FIA zakázat systém propojeného předního a zadního zavěšení (FRIC).

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Zákaz FRIC zavěšení McLaren totálně překvapil, pořadí moc neovlivní

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 13, poslední 10.07.2014 18:01 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Pepan (Hlasovali 5 lidé) 09.07.2014 18:35
FIA dospěla k závěru že dominanci Mecedesu je… »
» Tomur (Hlasovali 2 lidé) 09.07.2014 18:04
http://f1news.autoroad.cz/novinky/47358-tymy-f1… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Jens

    16:14 10.07.2014 78.157.160.XXX
    Ty klaune šaškovský, pokračuj, ať se zasmějeme. Nějaký argument by nebyl? Nebo budeš přispívat i pod třetím nickem, ty úchylný podvodníku a lháři?

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Kapor

    11:28 10.07.2014 158.193.80.XXX
    Mňa teda tiež,.. ...ak pred sezónov FIA hovorila o zavedení aktívneho zavesenia už pre r. 2014, na konci minulej sezóny, čo je rozhodnutie diametrálne odlišné, ktoré vyriekla teraz. Bol by som prekvapený, ak by s tým všetky tímy súhlasili, ak autá sú v tejto sezóne postavené okolo neho a systém funguje dokonale k spokojnosti. 11

    + 3 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • NWH

    10:19 10.07.2014 193.35.102.XXX
    dejte blbci funkci a vymyslí lejstro - v tomto případě zakazující. Ale ať klidně pokračují, letos už se na závody (poprvé od ročníku 1970 - tehdy alespoň na ty, co šly na německých TV) nekoukám, pokud to bude (asi bude) takhle pokračovat, od příštího ročníku si už o nich přestanu i číst. Bye, F1 .... Má to i své výhody, aspoň mám v neděli víc času na zahradu.

    + 1 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Jens

      10:33 10.07.2014 109.81.245.XXX
      A velké výhody pro nás, nebudeme si muset číst v diskusi výkřiky zmatených staromódních jedinců, kteří F1 nerozumí. Jaký to má smysl psát o něčem, co tě nebaví a nesleduješ, a tedy o tom evidentně moc nevíš? Proč se tak mučíš? 04

      + 4 / − 9

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • mida

        12:58 10.07.2014 88.101.0.XXX
        Jensi brzdi, hloupě se navážíš do starších, to sem nepatří

        + 4 / − 3

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • Jens

          13:19 10.07.2014 109.81.245.XXX
          Nejde o stáří, ale o frustrované jedince, kteří jen bezmyšlenkovitě kritizují a šíří blbou náladu - přitom přiznávají, že se na závody nekoukají. Taková kritika je úplně zbytečná.. taky nechodím nadávat na fóra o zelenině, že mi mrkev nechutná.

          + 3 / − 4

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
  • Pepan

    Pepan

    18:35 09.07.2014 89.24.157.XXX
    FIA dospěla k závěru že dominanci Mecedesu je třeba nějakým způsobem narušit, aby vítěz závodu byl méně předvídatelný a vzrostla sledovanost závodů.

    + 5 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • aňonym

    16:56 09.07.2014 109.81.184.XXX
    zavěšení Nebyly náhodou nedávno články, že chtějí znovu povolit aktivní zavěšení jako v devadesátých létech?

    + 3 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Tomur

      Tomur

      18:04 09.07.2014 95.173.85.XXX
      [odkaz na stránku]

      padl návrh, ale od té doby ticho po pěšině...

      + 2 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • Jens

      18:46 09.07.2014 78.157.160.XXX
      Ano, ale to se nevylučuje. Mohou zakázat FRIC, který vznikl jako berlička po zákazu aktivního zavěšení. Pokud aktivní zavěšení povolí (a třeba standardizují), FRIC (hydraulicko-mechanické obejítí elektroniky) potřeba nebude.

      + 7 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • pidro

    14:35 09.07.2014 88.100.206.XXX
    Je třeba zakázat FIA, brzdu pokroku a vývoje v motorsportu. Určitě změny pravidel uprosrřed sezóny nřispějou ke snižování nákladů

    + 19 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Max Verstappen se svou trofejí

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Valtteri Bottas v F1 se závoděním brzy skončí

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 1

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Piastrimu se příliš nedařilo, Alonso svůj vůz uvedl do stavu nepojízdného (ilustrační foto)

Grand Prix | 17

„Červená“ kvalifikace pohromou pro…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky