DISKUZE K ČLÁNKU Podle Laudy jsou vzhledem k náskoku Mercedesu v Barceloně ostatní hodně pozadu

Nevýkonný ředitel Mercedesu a bývalý pilot Niki Lauda si pochvaluje náskok svého týmu. Než jej ostatní stáhnout, tak to se už sezóna F1 přehoupne do druhé poloviny.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Podle Laudy jsou vzhledem k náskoku Mercedesu v Barceloně ostatní hodně pozadu

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 29, poslední 19.05.2014 09:13 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Tomur (Hlasovalo 9 lidí) 16.05.2014 12:48
Doufám že formulový bůh slyší Laudovo rouhání … »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • odin

    odin

    09:13 19.05.2014 77.240.96.XXX
    Lauda Laudu jsem nikdy moc rád neměl. Ale čím dál více mu rozumím. Jeho kecy mohou spoustu lidí rozčilovat, ale v mnohém má pravdu. Navíc si vážím lidí, kteří jdou s kůží na trh a prohlásí, že chtějí dosáhnou toho, či onoho.
    RedBull chválím za obnovení GP Rakouska, ale nechápu proč mění jména zatáček. Z mého pohledu by po 64 letech závodů F1, měly všechny zatáčky, na všech okruzích, mít jména slavných i méně slavných závodníků. A že těch závodníků formulí 1 prošlo.Je z čeho vybírat.03 12

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • anonym

    16:58 16.05.2014 37.48.36.XXX
    lauda je borec Lauda rika veci na rovinu, na to uz nejsou v dnesni dobe uhlazenych PR kecu lidi zvykli :-) Trocha toho hecovani ke sportu proste patri. Jinak doporucuju laudovu knizku, kterou napsal kratce po odchodu z ferrari. Takhle otevrenou knizku o zakulisi F1 uz dnes zadny pilot nenapise.

    + 6 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Kapor

    15:42 16.05.2014 194.160.178.XXX
    Gerard sa naopak tomu musel strašne smiať,... ....ako ho poznám, ak jeho zákrutu premenovali "U troch zbíjačiek" ! Ja som sa tiež rehotal, lebo je to ešte väčšia pakáreň, ako keď vyhodil Gerhadr z vrtulníka Ayrtonov nezničiteľný kufrík. 18 11 Skutočne taká hovadina môže napadnúť len Red Bull. 02

    + 4 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Raider

      17:06 16.05.2014 85.70.74.XXX
      Co se Bergera týče, tak kufřík je ještě nevinná prkotina, Sennu kdysi zadrželi snad v Argentině, protože mu Berger do cestovního pasu nalepil fotku Rona Dennise. Dennisovi při potápění zavřel vzduch. Ve Ferrari s Alesim se projeli s Todtovým autem po okruhu, Jean řídil, Gerhard mu zatáhnul za ruční brzdu a Todtovo auto skončilo na boku.

      + 5 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Honza

    13:43 16.05.2014 78.102.172.XXX
    Podle Laudy Dá se tomu říkat paradox. Žvanila Laudu vynesly určité události na pozici jednoho z CEO Mercedesu, stejně tak formulového nýmanda Wolffa. Současné výsledky týmu jsou prací hlavně Rosse Brawna, který velmi prozřetelně nasměroval veškerý vývoj na letošní sezónu, stejně jako už v minulosti. Brawn je zapomenut a Lauda může přednášet svá moudra, vždyť on je ten úspěšný. Jsem velmi zvědavý, co se stane, až ostatní týmy stáhnou a předeženou Mercedes. Letos to asi nebude, setrvačnost vývoje let minulých dotlačí Mercedes až k vytouženému cíli. Ale příští rok, co bude asi duo "znalců" Lauda & Wolff dělat?

    + 14 / − 8

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Jens

      13:46 16.05.2014 109.81.245.XXX
      Lauda není žádný CEO Mercedesu, nemá výkonnou moc.

      + 10 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Honza

        13:58 16.05.2014 78.102.172.XXX
        Výkonnou moc nemá, přesto je jedním z top managementu. A na podstatě mého příspěvku to nic nemění...

        + 5 / − 7

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • Jens

          14:00 16.05.2014 109.81.245.XXX
          Podstatu tvého příspěvku to mění úplně. Evidentně nevíš, co to znamená CEO a co to obnáší. Lauda nic takového není. 18

          + 9 / − 6

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • Honza

            14:08 16.05.2014 78.102.172.XXX
            Po lopatě: Lauda se prsí úspěchy Mercedesu, i když je za ně zodpovědný někdo úplně jiný.

            + 8 / − 7

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

            • Jens

              14:13 16.05.2014 109.81.245.XXX
              Dobře, s tím se dá souhlasit. Ale tohle je vážně něco jiného než říct, že je CEO Mercedesu... jde mi hlavně o to E.

              + 8 / − 8

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

              • Pepa

                08:52 17.05.2014 78.45.168.XXX
                Podle tebe se dá v klidu odhadnout mentalita průměrné většiny národa. Rejpat se v "E" a nebo "EE" a opomíjet podstatu věci.

                + 0 / − 5

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit

                • Jens

                  11:06 17.05.2014 78.157.160.XXX
                  Já jsem nikdy nepsal nic o mentalitě průměrné většiny národa ani to, že se dá vklidu odhadnout - opak mi předpokládám snadno dokážeš. Jestli někdo má výkonnou moc nebo nemá, to je setsakra rozdíl, když tvrdím, že to říkal výkonný ředitel Mercedesu. A normální člověk si chybu přizná, "jo, sorry, v tom jsem se sekl / to jsem nevěděl / nevím, jaký v tom je rozdíl." Kdo že potom opomíjí podstatu věci.. 04

                  + 3 / − 2

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit

    • anonym

      00:32 17.05.2014 178.40.136.XXX
      tak hlavnu zasluhu na takejto dominancii mercedesu ma motor a vyvoj motora nebol pod brawnovym vedenim
      a za dalsie brawna uz od zaciatku minulej sezony odsuvali na vedlajsiu kolaj, na smerovanie timu mal uz minimalny vplyv
      takze jeho zasluhy na tohtorocnom aute az take velke niesu

      + 3 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • erdedy

        erdedy

        08:18 19.05.2014 195.91.7.XXX
        Toto auto sa nerodilo jeden rok. Vzhladom na ich vykonnost, pocitam tak aspon 3.

        Co sa tyka dominancie, tak neni to len o tom ich pohone - Barcelona ukazala, ze musia mat velmi dobry aj aerobalik a celkovo im komplet vsetko "hrá" ako má.

        A inak tiez nepredpokladam, ze ich v tejto sezone niekto dostihne. Mozno na trati ano, ale bodovo uz nie.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

  • anonym

    13:42 16.05.2014 90.177.181.XXX
    Pokud je známo mezi piloty se cení výhra v Monte Carlu, nějaký A1 ring je každýmu u prdele :)

    + 1 / − 12

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky