DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull nechce pohonné jednotky od Mercedesu

Tak RB je teď pro Renault jako tovární tým s výhodami, stačí se podívat na Mercedes jak těží z vlastních (továrních) motorů. Ze zákaznických týmů si tahá data zdarma a to nejlepší si nechávají pro sebe, stačí se podívat že se "stejným" (předpokládám že HW je stejný) mají o 10% větší výkon než zákazníci... SW mapování,..atd. Maximálně bych to viděl na přechod k Německému výrobci jako je VW koncern (audi, Lambo)

Co se ještě dodavatelů motorů týče, tak se po schválení Haasovi přihlášky začínají opět šířit zvěsti, že Ford má zájem o zrušený projekt Cosworthu, americký tým s americkým motorem, takovou kombinaci jsme ještě neviděli. Honda by vedle McLarenu chtěla i něco aspoň trošku japonského, možná ještě někdo oživí Super Aguri...

Já kdysi říkal, že RB se motorů Renault hned tak nevzdá. Všude jinde budou jenom zákazníci, u rencku mají podporu na úrovni továrního týmu a motor se jim šije na míru. A navíc, Infiniti je součást slepence Renault-Nissan, takže kdyby RB změnil dodavatele, odejdou i peníze od Infiniti a Mateschitz by musel sáhnout hlouběji do kapsy. A Renault má koneckonců i velký potencionál ve zvyšování výkonnosti, už teď nejspíš mají vyšší výkon než Ferrari, spolehlivost sice ještě kulhá, ale to není nic, co by se nedalo napravit...

Pánové Mateschitz a Marko si mohli svůj plně naložený vagón kydů "Dostali jsme křáp a budeme možná hledat jinde" nechat zaparkovaný za továrnou v Milton Keynes, protože jim to nevěřila ani moje babička, jen to posílilo jejich pověst největších tlučhubů ve světě F1 a narušují si tím vztahy s nejbližším technickým a obchodním partnerem