DISKUZE K ČLÁNKU Průběh odvolácího soud s Red Bullem, argumenty obou stran. Mercedes žádá přísnější trest
Odvolací soud FIA dnes projednává kauzu Red Bullu, jehož jezdec Daniel Ricciardo byl diskvalifikován ze druhého místa úvodní Velké ceny Austrálie. Jak slyšení probíhá?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Průběh odvolácího soud s Red Bullem, argumenty obou stran. Mercedes žádá přísnější trest
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
anonym
19:29 14.04.2014 85.237.224.XXXZákaz sa ale nevzťahoval len na aktuálne vozy, ale aj na ktorékoľvek iné ktoré do značnej miery zodpovedá technickým pravidlám na danú sezónu - a s takým testovalo Ferrari viackrát a nad rámec 1000km, ktoré malo zazmluvnené Pirelli. Takisto bola predložená korešpondencia mezdi Pirelli a Ferrari, kde sa žiadali od pneumatikárov ďalšie dáta (ohľadne gúm) a pneumatikári ich ubezpečujú, že ich aj dostanú.-
-
anonym
19:42 14.04.2014 85.237.224.XXXMercedesu sa to týka tak, ako sa to netýkalo Ferrari.
Mercedes dostal trest, nech už bol akokoľvek mierny, a Ferrari nedostalo žiaden trest.
V pravidlách o zákaze testovania sa nerobil žiaden rozdiel medzi súčasným vozom a vozom ktorý do značnej miery zodpovedal technickým pravidám aktuálnej, predošlej, alebo budúcej sezóny.-
Nasir
20:34 14.04.2014 188.175.189.XXXMercedesu se to netýká tak, jako se testy s asi tři roky starým Ferrari netýkaly testů s aktuálním vozem Mercedesu a (mimo jiné) aktuálními pneu. Pochopil jsi to? Pokud si myslíš, že tak starý vůz "do značné míry" odpovídá pravidlům o 3 roky později, tak jsem zvědav, jaké máš znalosti o konstrukci a dílech obou vozů a čím tu velkou podobnost dokážeš. Nebo to bereš podle barvy? To bych chápal že jsou si Ferrari už mnoho let hodně podobné.
Merc mohl udělat stejný typ testu, ale neudělal. To je vše, co k tomu řeknu. Dnešní kauza RB se toho netýká.-
anonym
21:14 14.04.2014 77.234.44.XXXNasire, aktuálné zmesi testovalo Ferrari, nie Mercedes. Ten testoval pneu, ktoré sa vo vtedy aktuálnej sezóne nemali a ani nenasadili.
V pravidlách pre sezónu 2013 sú v jednej vete vymenované autá s ktorými je zakázané testovať - a to sú vozy súčasné (2013), alebo do značnej miery vyhovujúce tech. pravidlám pre predošlú (2012), alebo nasledujúcu sezónu (2014).
O teste Ferrari takisto nikto nič nevedel, nikto ich neohlásil, a takisto nikto neskúmal či voz z r.2011, na ktorom sa preukázateľne testovali aktuálne pneu a novinky pre aktuálnu sezónu (2013) "čistou náhodou" do značnej miery nevyhovuje tech. pravidlám pre predošlú sezónu (teda 2012). Pri zbežnom prezretí snímok oboch vozov Ferrari z. r.2011 a 2012, pri zmrazenom vývoji takmer s identickým motorom ma veľa vecí, vďaka ktorým by do značnej miery ten z 2011 nevyhovoval tech. pravidlám sezóny 2012 nenapadá.-
Jens
08:10 15.04.2014 109.81.245.XXXPřečti si oficiální zápis z tehdejšího jednání a nepiš tu bludy. Mercedes testoval i aktuální směsi, které byly použity ve druhé části sezóny. Plodíš tady jeden nesmysl za druhým, nechápeš smysl vět, pleteš si týmy, máš bujnou fantazii.. Škoda s tebou ztrácet čas, když jsi F1 začal sledovat před měsícem.
-
-
-
-
-
-
-
-
erdedy
20:04 14.04.2014 178.41.42.XXXPresne to som Ti pisal vyssie - vidis sam, aka banda s podozrivo "nadstandardnymi vztahmi" je Mercedes s Whitingom a ludmi z FIA. Mali to bohovsky vymyslene.
Ale neopakuj ako pokazeny gramofon, pome dalej - daj uz aj tu cast o podmienke uskutocnenia testu.-
anonym
20:14 14.04.2014 77.234.42.XXX4.Following a direction made by the President of the Tribunal, FIA produced an exchange of emails between Charlie Whiting and Sébastien Bernard, FIA Legal Director, in which the former recorded his view that “it would (or could be argued) that “the test” was being done by Pirelli” and Mr Bernard confirmed his view as being: “we could take this position that it is Pirelli’s initiative to carry out such testing sessions, and not an undertaking from the competitors.
However I think this is always subject to Pirelli complying strictly with its
obligation to treat equally all competitors as per clause 4.2 of the supply
agreement. This means that Pirelli shall invite all competitors to participate in such tests, and be able at any time to demonstrate that it has done so.”
Hm, stále tam vidím, že požiadavka bola kladená na Pirelli, nie na Mercedes. Okrem toho Pirelli tvrdilo že ponuku dala aj iným týmom. Možno mi chceš nanútiť ako považujem Mercedes za nevinný, ale to si na riadnom omyle....len tvrdím, že Mercedes na rozdiel od RBR porušil pravidlá v dobrej viere (čo priznal aj súd). Ak má niekto nadštandartné vzťahy s FIA, tak to bude skôr RBR, ktorý musel svoje vozy vlani upravovať hneď niekoľkokrát aby vyhovel pravidlám a trest nedostal žiaden.-
erdedy
20:28 14.04.2014 178.41.42.XXXNechces skor Ty mne "nanutit" ako povazujem Redbul za nevinny... atd...
V "dobrej viere" mali zrejme aj tie cierne prilby,ze?
Vysvetlim Ti v akej viere - napochodoval blahorodie Zetsche aj s odkazom akcionarov a dal im noz na krk ---> bud za tie prachy konecne nieco vyhrajete, alebo si zacnite balit/koncime!!!
A oni to v tej dobrej viere spravili, este predtym sa povahrazali, ze Medvedi v Stuttgarte chcu balit, opytali sa na recept "ako na to?" aby koza aj vlk... Atd...
Da sa povedat, ze si "znova spravili svoje domace ulohy na vybornu..."-
anonym
20:43 14.04.2014 77.234.44.XXXAha, takže FIA s ktorou má byť Zetsche zadobre to hnala až pred medzinárodný súd
Nikde netvrdím, že považuješ RB za nevinný, len mi nedokážeš vyvrátiť fakt, že pravidlá porušil ešte očividnejšie ako Mercedes, ktorý hoc neformálne a neoficiálne dostal priestor vo výklade pravidiel od šéfa exekutívy Whitinga a sprostredkovane aj od šéfa právneho oddelenia FIA. Môže sa ti to nepáčiť (možno aj právom), ale RBR nemalo a nemá ani to. A že vlani ich voz nespĺňal požiadavky kladené tech. pravidlami je tiež fakt, rovnako ako to, že ich nespĺňali beztrestne.
Odchodom sa nepriamo vyhráža teraz aj RBR, takže ak by im mali hoc len potvrdiť pôvodný trest bez jeho navýšenia, tak môžeš svoje absurdné, z palca vycucané domnienky o previazanosti s FIA aplikovať aj na tento tým.-
erdedy
21:09 14.04.2014 5.178.56.XXX1. To je trochu inak - oni sa neprevinili cez "sutazny vikend", tak "kde" to mali potom preberat? Nasledujuci sobotu stewardi...? Ci niekto dalsi?
2. Uz tej komunikacie (co tu postujes) je jasne, ze slo o zamer, aj s vysvetlenim "co sa stane, ked spravime to a hento..."
Rozdiel (zasadny) vidim v tom, ze Medvedi to urobili tajne!!!, RedBull nie - FIA vsetko sledovala/upozornovala apod. a hned aj vyvodila dosledky. O vine/nevine sa nejdem rozpusovat (uz sme tu popisali dost v tom case).-
anonym
21:23 14.04.2014 77.234.44.XXXMedvedi to urobili tajne ...a preto sa na to pýtali Whitinga
Podľa ich pohľadu (ktorý im nepriamo odobril Whiting) to bol test Pirelli o ktorom medializovaní, alebo utajovaní malo rozhodnúť Pirelli. Nebol to ich test...
Ja viem, táto argumentácia sa ti asi nepáči, ale o čo viac je prijateľnejšie prijať rozhodnutie že predné krídla RB sa nechovajú ako zakázaný pohyblivý aerodynamický prvok, alebo že dvojitý difúzor Brawnu, Toyoty a Williamsu nebol difúzor, ale deformačná zóna?-
erdedy
21:40 14.04.2014 5.178.56.XXXArgumentacia sa mi nemusi pacit, ale toto neni vobec ta ista situacia (stale hovorim o RB vs MB. Kridla, difuzory apod. su uplne ina tema).
Mercedes to urobil tajne! Ze sa pytal na moznost/i je jedna vec, druha je, ze prisli neohlasene (v dobrej viere) so svojim aktualnym autom/aktualnymi pilotmi/(pre istotu v ciernych prilbach)/uplne bez vedomia FIA ci kohokolvek!
Ak nevidis rozdiel medzi uplne (z pozicie FIA) "nekontrolovanym testovanim" a "kontrolovanym" (vsetko sa udialo pod kontrolou senzorom), nemusime sa uz o tom bavit. Vsetko podstatne tu uz odznelo.
Toez RedBull moze argumentovat, ze v "dobrej viere" verili svojim systemom, ktore su tiez kalibrovane (a aj dokonca schvalene).
-
-
anonym
22:04 14.04.2014 77.234.44.XXXMercedes nerobil nič tajne, ak to niekto robil tak Pirelli - bol to ich test. K prilbám asi toľkoto - Vettel ju má takmer v každom preteku inú, snáď nepreteká tajne....
Akú kontrolu malo Ferrari na svojich testoch s aktuálnymi pneu? Žiadnu.
A kto o nich vlastne vedel? Nikto,
Aký trest dostal? Žiaden.
Red Bull môže veriť aj tomu, že sa niekde piesok leje a sype vodopád, ale v pravidách je jasne uvedené ako a čím sa má prietok merať, a bolo mu to oznámené ešte aj v tech. smernici. Z tohto h....a bič neupletieš a dobrú vôlu už vôbec nie.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 1.12.2024
GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
-
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
-
Neděle
- 2. Závod (18:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek