DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton: Rosberg v Bahrajnu zrychlil díky studiu mým dat, před Čínou udělám totéž

Vítěz Velké ceny Bahrajnu - Lewis Hamilton - tvrdí, že jeho týmový kolega Nico Rosberg, zvýšil svou rychlost díky studiu jeho dat z Malajsie.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Hamilton: Rosberg v Bahrajnu zrychlil díky studiu mým dat, před Čínou udělám totéž

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 28, poslední 09.04.2014 15:25 Vložte komentář

Nejlepší názory

» enzo (Hlasovalo 16 lidí) 08.04.2014 11:49
Ham + Ros Pokud budou předvádět takovou parádní… »
» Mr.B (Hlasovalo 10 lidí) 08.04.2014 20:06
Nevím, proč mi nadáváš do debilů. Slušně jsem… »
» Plecháček (Hlasovalo 9 lidí) 08.04.2014 13:00
Nico to přiznal, že tendle super souboj měl… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • uzivatel001372

    uzivatel001372

    09:42 09.04.2014 78.102.114.XXX
    Data z Malajsie Hmm, tak Rosbergovi měly na něj pomoct údaje z telemetrie Malajsijského závodu? Já myslel, že ty jsou dobré tak leda pro konkrétní okruh, každý závod je přece jiný - jak může být Nicovi k něčemu vědět kdy brzdí a akceleruje třeba do zatáčky č.4 když jsou v Bahrajnu úplně jiné? Kdyby to byly data z kvalifikace v Bahrajnu, tak by tohle jeho fňukání dávalo větší smysl...

    + 2 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Jens

      10:02 09.04.2014 109.81.245.XXX
      Hmm, tak sis to myslel špatně. Telemetrie neobsahuje pouze data o tom, kdy brzdí a akceleruje - a navíc i z těchto údajů je možné vyvodit obecné závěry platné pro ostatní okruhy, v čem se zlepšit.

      + 3 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Kapor

    14:05 08.04.2014 194.160.178.XXX
    Okrem dát,... ...je dôležité nastavenie a koľko motohodín ešte ostáva pohonenej jednotke a prevodovke a v akom stave sú ostatné časti auta po predošlom zápolení, po spustení a dokončení diagnostiky, ktorá by mala napovedať, čo treba na aute urobiť, aby vôbec vydržalo celý víkend záťaž vo vysokom tempe od kvalifikácie po závod. Potom treba mať aj trochu šťastia a to ak bude unavené, môže tentoraz sadnúť miesto Lewisa na Nica. 11

    + 8 / − 11

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • uzivatel001447

      uzivatel001447

      14:50 08.04.2014 188.123.100.XXX
      opäť sa ti podarilo nenapísať prakticky nič na 4 riadky 04 ale neber to v zlom...

      + 7 / − 8

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Kapor

        18:46 08.04.2014 194.160.178.XXX
        Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.

        + 3 / − 6

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Mr.B

          Mr.B

          20:06 08.04.2014 194.228.32.XXX
          Nevím, proč mi nadáváš do debilů. Slušně jsem se tě zeptal, protože jsem nepochopil tvůj příspěvek. Nic víc, nic míň!
          Dále nechápu, proč by měl mít Nico motor v lepším stavu, když Lewis s ním odjel prakticky pouze dva závody, kdežto Nico tři.

          + 10 / − 6

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • Kapor

            09:41 09.04.2014 194.160.178.XXX
            Ak to nevieš,.. ...tak ti teda oznamujem, že preto, lebo Levis išiel v inom tempe a dával mu podstatne viac zabrať ako Nico a preto bude on v Číne dominovať, lebo tam bude mať nový motor a Lewis nie. A že si ... 18 11
            Příspěvek byl redakčně upraven.

            + 6 / − 6

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • Mr.B

              Mr.B

              15:25 09.04.2014 194.228.32.XXX
              Pokud bude mít Nico úplně nový motor, tak je celkem jedno v jakém tempu kdo závodil. Nicméně si počkám si na to, jak to nakonec s těmi motory v Číně bude, protože několikrát jsem se už přesvědčil o tom, že když Ty něco tvrdíš, nemusí to být vůbec pravda.

              + 2 / − 4

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

        • JaroB

          22:10 08.04.2014 88.212.40.XXX
          Nechcem ti brat ilúzie ale v číne budú mať obaja nový motor druhej generácie/ teda všetky tímy od Mercedesu/...Mercedes požiadal všetky svoje tímy aby ešte dotiahli túto VC na starom motore/ čo napr. Mclarenu nevyšlo a oba motory už odišli v závode/...viac ma fascinuje, že motory na konci svojej životnosti vydržali takýto nápor aký predviedli obaja...klobúk dole MERCEDES 11 11 11 Viem prečo ho mám pod oknom 13

          + 5 / − 6

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • Kapor

            09:45 09.04.2014 194.160.178.XXX
            Zle počitaš, ...nový bude mať len Nico, lebo Lewis má ešte jeden závod k dobru, alebo ten motor použije v rámci budúcich tréningov. Takže tak. 18 14

            + 5 / − 4

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

          • Chasnik

            15:19 09.04.2014 78.24.10.XXX
            pokud jsem dobře četl, tak Magnussen skončil kvůli spojce a Buttonovi protestovala převodovka. Ale motory jim zřejmě vydržely.

            + 0 / − 4

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

  • Jarda

    12:16 08.04.2014 81.19.5.XXX
    Týmová režie Pokud nejde o titul , měli by jezdci mít vždy právo závodit! To je snad smysl F1..04
    Sdílení dat v týmu by mělo být snad samozřejmé..

    + 9 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Chasnik

    11:51 08.04.2014 217.117.213.XXX
    sdílení dat Až doteď jsem považoval sdílení dat v rámci týmu za samozřejmou věc. Zaráží mě, že se to tady bere jako nějaká nadstavba týmové práce...

    + 13 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • uzivatel001000

      uzivatel001000

      16:38 08.04.2014 46.39.185.XXX
      Přesně. Toto mě také trochu zaráží a upřímně nevěřím, že by v garážích jednoho týmu byla až taková rivalita, že by se k těm údajům ti druzí nedostali. Z telemetrie jde celkem snadno stanovit teoretické maximum a tým by měl udělat všechno pro to, aby se k tomuto maximu co nejvíce přiblížili oba piloti. Samozřejmě, není to tak jednoduché, protože jeden pilot může mít nastavení na maximálku a druhému zase může vyhovovat lepší grip v zatáčkách, takže nemusí být technicky možné se ke stanovenému maximu přiblížit. Nicméně pilot se může alespoň inspirovat nastavením a jizdním stylem kolegy a zkusit si, zda by se nedostal na lepší čas, než doposud má.
      Být šéfem týmu, tak rozhodně zařídím, aby se data sdílela. Je to podle mně nejlevnější cesta při hledání výkonnosti.

      + 6 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • kakaa

        22:17 08.04.2014 85.71.39.XXX
        no kdyby to takhle fungovalo u mclarenu 2007 a dál, tak éra redbullu nikdy nepřišla(zajímalo by mě jestli nějakej alonsův teammate někdy viděl jeho data, jestli aspoň massovi dovolil nakouknout na první stránku a ne přečíst jeho deníček), dobře to dělá mercedes, tohle je lepší pr než ta alonsova z let předešlých, přetahujou fandy že kdyby mi to po letech nebylo blbý tak ferrari s radostí zamávám

        + 3 / − 4

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • PC

          11:46 09.04.2014 212.47.2.XXX
          Možná Lewis spíš měl na mysli, že do teď telemetrii druhého vozu nevěnoval takovou pozornost jako té své a s překvapením zjistil, že to možná byla chyba.

          + 1 / − 2

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
  • enzo

    enzo

    11:49 08.04.2014 89.177.132.XXX
    Ham + Ros Pokud budou předvádět takovou parádní show, tak jsou pro mě vítězové oba. 01 Ať titul získají nebo ne.

    + 16 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Jarda

      12:18 08.04.2014 81.19.5.XXX
      Fandím Rosbergovi..! Ale výborně jezdí oba , s takovým autem by měli jet o titul!!01 Tak jako to měl pár let Red Bull..a Vettel.

      + 11 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky