DISKUZE K ČLÁNKU Týmy mohou na tiché motory doplatit, Ecclestone jim to možná spočítá na odměnách

Bernie Ecclestone varuje týmy, že kvůli nespokojenosti pořadatelů v důsledku příliš tichých motorů mohou přijít o pořádný balík peněz.

Počet komentářů: 56, poslední 19.03.2014 18:07 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Prokop S. (Hlasovalo 9 lidí) 18.03.2014 08:54

to je tak když jeden podnik řídí dva orgány.. »

» skejpa (Hlasovalo 7 lidí) 18.03.2014 10:17

Velkou změnu asi těžko uvidíme. Ani bych asi… »

» Pepan (Hlasovalo 6 lidí) 18.03.2014 13:55

Já teda nevím, ale současnou verzi motorů si… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

kakaa
10:06 19.03.2014 85.71.39.XXX
no nejvíc jsem se pro letošek bál zrovna toho zvuku, ale zbytečně, co se mě týče a to jsem dlouholetej fanda f1, tak ten zvuk je fajn, zní to trochu jako velkej šicí stroj, ale to turbo je dobrý, co vidim jako největší problém je ten jejich autokers nebo co to je, to je uplně šílený, jsem si užíval kers v f12013(g27) lol a teď tohle trapný, dost možná nebezpečný(jestli mu to pokaždý brzdí trochu jinak), já bych přivítal normální kers na třeba 15sekund a nechat díru v drs jako loni nebo cokoli, ale aby to mohl manuálně ovládat a ne aby si to žilo vlastním životem

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
anonym
19:17 18.03.2014 178.23.219.XXX
F1 dneska se řeší hluk a za pár let si sice vzpomeneme, ale na druhou stranu to tak prostě bude....
F1 by měla být ta co určuje směr vývoje a technologickou špičkou a to atmosféry doopravdy nejsou...

+ 0 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
äirwar
18:17 18.03.2014 176.74.128.XXX
Vytuněné výfuky Vždycky když si nějakej usoplenec dal na Škodu 120 výfuk co dělal děsnej hluk, jsme si ťukali na čelo, ale koukám že podobných pubošů asi chodí na Formulï 1 spousta. Sám jsme na živo byl na přelomu století asi na 10 závodech Formule 1 a pokud mě něco vydila tak ten hluk co dělali motory. Opravdu nevidím žádné terno v tom mít dvě hodiny v uších špunty na ztlumení hluku.

+ 4 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
kronos
15:20 18.03.2014 93.185.2.XXX
Doplatit by měl kdo ty nesmysly prosazuje ... Moc jsem se těšil na první závod a bohužel jsem velmi zklamán . Není to jen tichými motory to by se ještě dalo se skřípěním zubů akceptovat , ale jak moc je to vše přetechnizované jasně ukázala nehoda Kobyho . Příště by takové selhání brzd které nemá pilot šanci ovlivnit nemuselo skončit tak šťastně pokud by takový vůz částečně nezbrzdilo jiné auto (Massa) a dostatečně dlouhá úniková zóna. Argument že s tím pilot musí počítat je naprostý nesmysl to by o té závadě musel dopředu vědět. Ono toho bylo víc , ale nechci se moc rozepisovat.

+ 5 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  16:55 18.03.2014 62.209.192.XXX
  Ale tyhle změny prosazovali hlavně týmy... Resp výrobci motorů...
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- anonym
  19:43 18.03.2014 178.23.219.XXX
  Selhání brzd??
  Proč se mu zablokovali kola??
  Možná bude chyba někde jinde nebo je systém týmu špatně zajištěn.
  Jak je zajištěno selhání regulace??
  
  + 0 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Chasnik
    21:07 18.03.2014 217.117.213.XXX
    Problém bude v odladění systému BBW, resp. brzdná síla na zadních kolech a z toho vyplývající balance brzd. Zřejmě s tím měl problémy i Kimi během závodu.
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - anonym
      18:00 19.03.2014 178.23.219.XXX
      Odladění bude určitě problém...
      Ale tým řekl, že brzdy selhali, ale nakonec se zablokovali brzdy.
      Pokud selhala regulace,tak trvalo moc dlouho než zareagoval záložní systém.
      V rychlostech F1 není času nazbyt...
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Pepan
13:55 18.03.2014 89.24.157.XXX
Já teda nevím, ale současnou verzi motorů si vymyslela FIA. Takže FIA by měla být první, kdo by měl na to doplatit

+ 6 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Chasnik
13:05 18.03.2014 217.117.213.XXX
Ale Bernie, copak ty si necháš šáhnout na peníze? Když nějaký promotér nechce nebo nemůže platit, co si řekneš, tak ho přece nemilosrdně odstřelíš z kalendáře, nehledě na to, jak je ten okruh pro fanoušky atraktivní.
A teď najednou bereš ohledy na to, že organizátoři pláčou nad věcí, která dozajista není zakotvena ve smlouvě (divil bych se, kdyby FOM garantovala minimální úroveň hluku nebo minimální otáčky motorů).
Vážně by mě zajímalo, co tím zamýšlíš. Že by třeba to, že promotérům odpustíš milión a týmům potom sebereš 3? To by ti bylo podobné

+ 10 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
anonym
10:55 18.03.2014 82.119.113.XXX
motory ale no, páni (a dámy?)
mne vôbec nevadí motor, mne vadí to, že sezóna ešte ani poriadne nezačala, a už známy tím znova hľadá spôsoby, ako byť najlepší! čo tam po tom, že existujú nejaké pravidlá ...
počkajte s kritikou motorov aspoň pár VC, pokiaľ sa vyladia jazdné vlastnosti a možno si zvykneme ...

+ 6 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
wrt
09:48 18.03.2014 88.80.244.XXX
. Ktorý ... kúpil hluk od Eclestona? Má to v zmluve?
Příspěvek byl redakčně upraven.

+ 1 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Kapor
09:38 18.03.2014 194.160.178.XXX
Na nedostatok hluku nových motorov,... ...si môžu sťažovať len hlupáci, lebo to doniesla doba a technický pokrokj závodného automobilizmu a hluk ako vieme je škodlivá zložka, ktorá neprospieva ľudskému zdraviu a preto jeho nedostatok, nie je možné napadnúť v súdnom spore, ako nedostatok vitamínov v nejakom produkte, ktorý ľudia konzumujú. Je jasné, že usporiadatelia hľadajú únik, ako znížiť poplatky, lebo Bernie ich zdiera čím ďalej tým viac, ale ak poukazujú na nízku úroveň hluku nových motorov, tak sú úplne vedľa. Čo potom, keď v F1 budú za 5 rokov elektromobily ?

+ 9 / − 29

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- stanly01
  10:24 18.03.2014 85.237.227.XXX
  Kapor- sa mylis a nemas pravdu v tom co tvrdis! Neviem o tom, ze bol sudny spor pre skodlivy hluk F1. Ani pripadny spor pre slabý zvuk nikomu nepomoze. Cele to vyriesime my- fanúšikovia. Ked prestanú navštevovať zavody, ked klesne sledovanosť bude to problém pre každého z F1. Osobme som zvedavý na reakciu fanúšikov na VC USA....
  
  + 12 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Kapor
    14:14 18.03.2014 194.160.178.XXX
    Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.
    
    + 2 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- zatracene
  11:43 18.03.2014 195.12.133.XXX
  Panove, vite co je to ironie?
  
  + 3 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- kronos
  15:26 18.03.2014 93.185.2.XXX
  První kdo si stěžoval a to už při testech byl nějaký Bernie Ecclestone (lze dohledat). S těmi hlupáky být tebou šetřím už jen třeba ze slušnosti .
  
  + 2 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- anonym
  09:46 18.03.2014 194.228.20.XXX
  pro hlupaka kazdy hloupy...
  
  + 24 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Kapor
    14:11 18.03.2014 194.160.178.XXX
    Určite s teba hovorí,.. ...autorexlexia ! Čo ?
    
    + 3 / − 12
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Jens
      14:17 18.03.2014 109.81.245.XXX
      Lojzko, a čo to je autorexlexia? Slovensky neumím.
      
      + 9 / − 4
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Red Bull si stěžuje na přední křídlo McLarenu: ohýbá se až příliš

Byl Piquetův titul v roce 1983 opravdu spravedlivý, nebo se dočkal nepovolené pomoci?

Marko o vývoji Red Bullu: "Vylepšení fungují, data jsou slibná. Ferrari i McLaren za sebou udržíme!"

Ocon si stěžuje na těžké auto a kritizuje tým za neférový přístup. Za koho bude závodit příští rok?

FOTO z GP Kanady: Slunce, déšť a pár bouraček

Péreze prodloužení smlouvy s Red Bullem nenakoplo: po mizerném závodě bude ve Španělsku potrestán

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappen slaví 60. triumf

GP KANADY: Kulička rulety s počasím se zastavila na čísle 1 - Verstappen opět vítězí

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Všichni očekávají nepředvídatelný závod

Kvalifikace v Kanadě skončila nerozhodně, Ferrari a Pérez zpytují svědomí

Nadcházející závod 23.6.2024

GP Špan?lska66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Šampionát 1983 s jedním palivovým škraloupem

Historie GP | 2

Pozře F1 sama sebe? Události v…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Týmy mohou na tiché motory doplatit, Ecclestone jim to možná spočítá na odměnách

Diskuze: Týmy mohou na tiché motory doplatit, Ecclestone jim to možná spočítá na odměnách

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

kakaa

anonym

äirwar

kronos

Fanda.LH

anonym

Chasnik

anonym

Chasnik

anonym

wrt

Kapor

stanly01

Kapor

zatracene

kronos

anonym

Kapor

Jens

Aktuálně

Nadcházející závod 23.6.2024

GP Špan?lska66 kol (307.236 km) Circuit de Catalunya

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Špan?lska66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya