DISKUZE K ČLÁNKU Přehled nejrychlejších sektorů a maximálních rychlostí australské kvalifikace

MELBOURNE - NEJRYCHLEJŠÍ SEKTORY A MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTI; Kdo byl nejrychlejší v jednotlivých sektorech městského okruhu v Albert Parku a jakých maximálních rychlostí piloti dosahovali?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Přehled nejrychlejších sektorů a maximálních rychlostí australské kvalifikace

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 7, poslední 15.03.2014 18:29 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovalo 6 lidí) 15.03.2014 14:08
To je předpoklad Pirelli založený na výkonnosti… »
» Petr (Hlasovali 4 lidé) 15.03.2014 14:59
Když se šetří, tak vydrží, tak Pirellky vydrží.… »
» Jake HorseRadisher (Hlasovali 4 lidé) 15.03.2014 15:05
Tak Bernd Mayländer se pořádně povozí, to je… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Jake HorseRadisher

    Jake HorseRadisher

    13:59 15.03.2014 85.207.90.XXX
    Pit stopy? Chápu tedy dobře, že celý závod se odjede měkčí směsi a na tvrdší se přezuje jen na 7 kol? To je drsné, asi bude docela dost markantní rozdíl mezi směsmi, když tohle bude nejrychlejší strategie, ale je to jen dobře, protože někdo to může risknout a jet jen na jednu zastávku, což si myslím, že by někomu vyšlo ;)

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      14:08 15.03.2014 78.157.160.XXX
      To je předpoklad Pirelli založený na výkonnosti jejich pneu a propočtu palivové strategie. Jenže zítra stejně bude pršet, takže to bude jinak. Nějakou část závodu to budou muset šetřit, protože Melbourne je z pohledu spotřeby druhým nejnáročnějším okruhem šampionátu.

      + 6 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Jake HorseRadisher

        Jake HorseRadisher

        14:50 15.03.2014 85.207.90.XXX
        Jako jo, jen mně udivuje, že letošní Pirellky tolik vydrží, a nepamatuju se, že by loni jeli na tvrdší směsi jen protože museli, spíš to bylo v některých závodech naopak...
        Na spotřebu bude asi nejnáročnější Monza, že?11

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Petr

          Petr

          14:59 15.03.2014 78.157.160.XXX
          Když se šetří, tak vydrží, tak Pirellky vydrží. Vypadá to, že všichni budou šetřit síly na ostrou koncovku (pokud tedy nějaké zbydou, ale kvůli dešti a SC by to podle mě neměl být problém).

          Co se tyče Monzy, nemáš tak úplně pravdu - tam je spotřeba paradoxně jen průměrná: jezdí se s nejnižším přítlakem a hodně času na plný plyn, vozy se však pohybují mnohem rychleji, proto tu vzdálenost (a celý závod) zvládnou velmi rychle. Z pohledu efektivity nejlepší okruh kalendáře.

          + 4 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Jake HorseRadisher

            Jake HorseRadisher

            15:05 15.03.2014 85.207.90.XXX
            Tak Bernd Mayländer se pořádně povozí, to je jisté 11
            Který je tedy nejnáročenější okruh na spotřebu? A který naopak nejméně náročným? 04

            + 4 / − 1

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

            • Chasnik

              16:37 15.03.2014 217.117.213.XXX
              Když už jsi to nakousl, tak doufám, že Berndovi do to mergla taky nestrčili jedna-šestku s elektromotorkem. To by ještě chybělo, aby na trati zdechl motor SC
              03

              + 6 / − 2

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • Jake HorseRadisher

                Jake HorseRadisher

                18:29 15.03.2014 85.207.90.XXX
                Ne! tam dali 0,9 3-válec diesel, FIA původně chtěla tyto motory nasadit do formulí, ale nakonec ustoupila, a stačil jí letos do Safetycaru a za 4 roky až do formulí 11

                Pokud vím, tak SLSko má 21 nejsilnější atmosferický osmiválec 21 , teda alespoň to Jennifer Clarkson tvrdil 11

                + 3 / − 1

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 9

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky