To je předpoklad Pirelli založený na výkonnosti… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Přehled nejrychlejších sektorů a maximálních rychlostí australské kvalifikace
MELBOURNE - NEJRYCHLEJŠÍ SEKTORY A MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTI; Kdo byl nejrychlejší v jednotlivých sektorech městského okruhu v Albert Parku a jakých maximálních rychlostí piloti dosahovali?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Přehled nejrychlejších sektorů a maximálních rychlostí australské kvalifikace
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» Jake HorseRadisher
(Hlasovali 4 lidé)
15.03.2014 15:05
Tak Bernd Mayländer se pořádně povozí, to je… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Jake HorseRadisher
13:59 15.03.2014 85.207.90.XXXPit stopy? Chápu tedy dobře, že celý závod se odjede měkčí směsi a na tvrdší se přezuje jen na 7 kol? To je drsné, asi bude docela dost markantní rozdíl mezi směsmi, když tohle bude nejrychlejší strategie, ale je to jen dobře, protože někdo to může risknout a jet jen na jednu zastávku, což si myslím, že by někomu vyšlo ;)-
Petr
14:08 15.03.2014 78.157.160.XXXTo je předpoklad Pirelli založený na výkonnosti jejich pneu a propočtu palivové strategie. Jenže zítra stejně bude pršet, takže to bude jinak. Nějakou část závodu to budou muset šetřit, protože Melbourne je z pohledu spotřeby druhým nejnáročnějším okruhem šampionátu.-
Jake HorseRadisher
14:50 15.03.2014 85.207.90.XXXJako jo, jen mně udivuje, že letošní Pirellky tolik vydrží, a nepamatuju se, že by loni jeli na tvrdší směsi jen protože museli, spíš to bylo v některých závodech naopak...
Na spotřebu bude asi nejnáročnější Monza, že?
-
Petr
14:59 15.03.2014 78.157.160.XXXKdyž se šetří, tak vydrží, tak Pirellky vydrží. Vypadá to, že všichni budou šetřit síly na ostrou koncovku (pokud tedy nějaké zbydou, ale kvůli dešti a SC by to podle mě neměl být problém).
Co se tyče Monzy, nemáš tak úplně pravdu - tam je spotřeba paradoxně jen průměrná: jezdí se s nejnižším přítlakem a hodně času na plný plyn, vozy se však pohybují mnohem rychleji, proto tu vzdálenost (a celý závod) zvládnou velmi rychle. Z pohledu efektivity nejlepší okruh kalendáře.-
Jake HorseRadisher
15:05 15.03.2014 85.207.90.XXXTak Bernd Mayländer se pořádně povozí, to je jisté
Který je tedy nejnáročenější okruh na spotřebu? A který naopak nejméně náročným?
-
-
Jake HorseRadisher
18:29 15.03.2014 85.207.90.XXXNe! tam dali 0,9 3-válec diesel, FIA původně chtěla tyto motory nasadit do formulí, ale nakonec ustoupila, a stačil jí letos do Safetycaru a za 4 roky až do formulí
Pokud vím, tak SLSko má
nejsilnější atmosferický osmiválec , teda alespoň to Jennifer Clarkson tvrdil
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
